外媒:美国购买F-35战机是“唯一保险的赌注”

参考消息
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资料图片:一名观众在澳大利亚堪培拉机场开放日上给F-35模型机拍照。
参考消息网9月15日报道 美国《防务新闻》周刊9月14日发表题为《把赌注投在F-35》的文章称,据美国国防小组2015年的军事政策和开支提案显示,美国购买数千架洛克希德-马丁公司生产的F-35战机计划已成定局。
文章称,华盛顿WTEM体育频道的下午三人组有一点儿建议给体育迷:始终把赌注押在达拉斯牛仔队的对手身上。这个常常引发争议的三人组的逻辑很简单:牛仔队的防守似乎缺乏阻止对手得分的能力,得很多分。所以,把宝押在对手身上很安全。那么,五角大楼购买数千架洛克希德-马丁公司生产的F-35战机也是如此。
消息人士说,别被五角大楼或国会大厦的承诺欺骗:他们声称正在更加密切地监督这个麻烦不断的计划。别受五角大楼或国会大厦匿名消息人士评论的诱惑而把筹码转向现有计划,或者是将来若干年甚至几十年才会落实的建议。
消息人士已经明确表示:唯一保险的赌注就是第五代F-35战机。
在华盛顿,要让涉及三军的国际联合打击战斗机计划这样复杂昂贵的项目启动,需要重要权力圈的“买入”。
涉及取消像F-35战斗机时,大概更是如此。
说到F-35,似乎找不到一个权力圈甚至一位权势人物,支持缩减这项购买约2400架联合打击战斗机的计划。四个国会国防小组2015年的军事政策和开支提案显示,每一项都赞扬五角大楼的F-35开支和其他计划。
并且,在几个月前,F-35编队曾因为发动机起火停飞,并错过法恩伯勒国际空展,这让国防部门的很多人担心。但是,在国会大厦,这则消息并没有引发大规模争议。7月8日,参院军事委员会的成员们对这个挫折的反应与其说是愤怒,不如说是听天由命。
民主党参议员比尔·纳尔逊告诉记者:“他们会搞好的。”
参院军事委员会首席委员詹姆斯·英霍夫说,他认为,起火事故和搁浅“不应影响这项计划的未来。”问到这项计划是否太大而不可能失败时,英霍夫回答:“它太现代了,不可能失败。”
五角大楼官员对这项计划表示有信心。尽管F-35计划麻烦不断,该计划的一位高级官员本月在一次会议上对媒体传达了一条信息:你们只能接受。
看来,华盛顿那些位高权重的人物显然已经接受了这种情况。无论前景如何,这使F-35成为近5500亿美元美国国防预算中的诸多安全赌注之一。(编译/赵菲菲)
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美刊预测:F-35将主导全球战斗机市场
2014-08-21 10:06:49
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F-35战斗机在空中飞行
参考消息网8月21日报道 美国《国防》月刊9月号(提前出版)发表题为《随着F-35可能主导外国军购市场,经典战斗机面临生存危机》的文章,主要内容如下:
假如洛克希德-马丁公司的F-35战斗机最终主导外国军购市场,那大多数第四代战斗机将被迫停产。
美国蒂尔集团公司的航空航天分析师理查德·阿布拉菲亚在2月的一份报告中称,2018年后,F-35战斗机在全球战斗机市场中所占的份额很可能超过50%。大约与此同时,很多美国和欧洲的第四代战斗机预计将停产,很多制造商将完全放弃生产战斗机。
阿布拉菲亚对《国防》月刊说:“这并不是一件积极的事情。对全球战斗机工业基础来讲,这是一个非常艰难的未来。”
美国国际预测公司的飞机分析师道格·罗伊斯称,有大量战斗机需求的国家极少,战斗机市场不大,支撑不了这么多制造商。
罗伊斯说:“战斗机的品种很多,订单却很少。F-35将占据全球战斗机市场的很大份额,可能消化掉美国盟友的大部分订单。”
美国只有两家战斗机制造商,分别是洛克希德-马丁公司和波音公司,这是上世纪90年代快速合并的结果。两家公司都为订单而竞争,以延迟它们第四代战机的停产时间。按目前的计划,洛克希德-马丁公司的F-16以及波音公司的F-15和F/A-18E/F“超级大黄蜂”将于2020年停产。
对欧洲制造商而言,情况也是一样糟糕。
除非有进一步的订单,由欧洲战斗机公司(英、德、意和西班牙4国合作)联合设计的欧洲战斗机“台风”将于2018年退出市场。如果法国达索飞机制造公司能够保住来自印度的订单,那么达索“阵风”战斗机的生产时间能够持续到2025年。阿布拉菲亚称,以上两种情况都不大可能出现,所以这两家公司很可能在下一个10年退出战斗机市场。
罗伊斯称,在欧洲公司中,只有瑞典的萨博公司似乎可以作为战斗机制造商而生存下去,这部分是由于其生产的单引擎“鹰狮”-NG型战斗机与更精密的F-35之间不存在竞争。萨博公司2013年意外获得了巴西购买36架“鹰狮”战斗机的合同。
罗伊斯说:“即使是‘鹰狮’战斗机也有出口的麻烦。市场竞争很激烈,因为战斗机很贵,它还要与其他的武器系统去争夺国防预算这块蛋糕。”
F-35联合攻击战斗机对欧洲国防工业的影响可能是巨大的。
阿布拉菲亚在报告中称,如果F-35的价格降至每架约8500万美元,那F-35对欧洲国防工业可能造成的影响将与F-16对其几乎已经造成的影响一样:扼杀欧洲的国防工业。
F-35的成功将以牺牲波音公司为代价,波音公司将发现自己在这个10年的末期,不得不退出战斗机市场。F-15在2019年交付给沙特阿拉伯后预计将停产。F/A-18E/F“超级大黄蜂”及EA-18G“咆哮者”电子战飞机预计将于2016年停产,但美国国会在2015财年预算中追加的“咆哮者”电子战飞机订单将延迟其停产时间。
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美国陆军实验室拟对F-35战斗机进行软件分析
2014-08-18 16:00:32
中新网8月18日电 据中国国防科技信息网报道,F-35联合战斗机项目作为美军历史上以来启动的最为昂贵和复杂的武器项目,最近将迎来美陆军实验室对其进行的飞行软件安全分析。
根据美陆军公告,联合战斗机项目办公室选定陆军航空导弹研究发展工程中心是软件适航安全实验室(SASL)进行软件适航性和安全性实验,并开展独立的软件安全分析。F-35的作战飞行软件是高度一体化系统,同时作为飞机推进、武器和保障系统中心,其安全性得到了高度重视。按照计划,SASL将对任务系统、武器系统和飞行员系统软件的安全进行评估,并提出针对代码和安全设计的建议。同时,奖励基金还将聘请5位全职专家来协助SASL展开工作。
SASL作为美陆军航空导弹研究发展工程中心软件工程主导部门的一部分,主要负责陆军武器系统的软件生命周期支撑工作。截止目前,SASL曾为AH-64阿帕奇武装直升机、UH-60“黑鹰”武装直升机和CH-47支奴干运输机进行过软件安全分析。
美陆军航空导弹研究发展工程中心副主任詹姆斯·拉基表示,“F-35代码量超过2400万行,是有史以来国防部设计的最复杂武器系统。国防部选择我们作为独立安全评测是对我们的信任,以及对我们过去工作成果的肯定。”(李方)
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俄媒:F-35故障 中国歼15有望成世界最强舰载机
2014-07-25 09:36:00
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(原文配图)
中新网7月25日电 据俄罗斯之声网站报道,美国第五代战斗机F-35不久前因发动机故障而突然起火,美军决定将其暂时停飞一个多月,并取消参加英国范堡罗航展。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申指出,F-35项目实施中已不是第一次出现事故,这为中国航母舰载战斗机超越潜在对手提供了机会,此外,中国通过研究俄制苏-35S战斗机,可升级已开始量产的歼-15,从而拥有世界最强大的舰载战斗机。
卡申指出,除了美国空军、海军航空兵、海军陆战队航空兵外,F-35潜在的买家还有韩国(40架)和日本(42架)。尽管这两个国家目前仅计划为空军/航空自卫队购买F-35,但韩国最新两栖攻击舰以及日本“航母型”驱逐舰都能运作F-35B垂直起降战机。然而,问题是,美国F-35战斗机的测试表明,它在技术上暴露出越来越多的问题,可以预料其服役后还会产生更多的与使用和维修有关的问题,目前还很难说美国空军装备的首批F-35何时能做好实战准备。
卡申认为,这就意味着,美国升级版第四代战斗机(F/A-18E/F等)在可预见的未来仍将是东海和南海的中国战斗机的潜在对手,美国F-35战斗机项目实施的延误,为中国克服本国战机技术上的落后以及可能超过潜在对手提供了机会。
卡申称,目前中国已经开始量产歼-15舰载战斗机,还计划购买少量俄制苏-35S。可以推测,研究苏-35S的性能和特性,将为中国制造具有更多功能的歼-15升级版铺平道路。中国通过引进苏-35S部件及其诸如观测距离达400公里的雷达等几个系统,可以拥有世界上最强大的舰载战斗机。因此,中国载有升级版歼-15的航空母舰可能要早于日本首批F-35岸基战机做好战斗准备,也可能早于日本新一代舰载战机的出现。这样一来,如果美军主要还是使用升级版F/A-18E/F舰载战斗机,中国航母战斗群有可能不再是美国的“简单对手”。
卡申分析称,F-35这个极其重要的项目实施拖延,将为中国提供提升海军实力的可能,届时美日将很难对中国在东海或台湾周边可能的突然行动做出反应。这种力量对比的变化本身,将有可能进一步加强中国在领土争端中的地位。
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美媒:美国空军因军费问题放弃天价武器
2014-08-01 10:18:00
中新网8月1日电 据美国《纽约时报》7月31日报道,美国空军发布战略预测报告,呼吁放弃开发一批天价武器系统,转购可迅速投用的高科技装备。报道指出,这相当于承认美国军方在开支上面临困难,需要大幅改变运作方式。
据报道,当地时间7月30日美国空军发出呼吁,希望逐步放弃购买一些需要几十年时间来研制的天价武器系统,转而采购那些可以迅速投入使用的高科技军备,以应对多种正在显露的威胁;此举相当于是承认了军方可能会被费用问题拖垮。
报道指出,美国空军发布的这份战略预测报告展望了未来20年的道路,从一定程度上说,它是由迫在眉睫的预算约束所推动的。该报告还呼吁以更快的速度、更低的价格来培养飞行员,开发他们所使用的技术,此外它还警告称,目前采购战机和武器的方式太过沉重缓慢。
报道称,空军是美国科技含量最高的兵种,这份报告相当于是在对整个国防部发出警告,以及整个国防部在向外界承认:随着军人薪酬及退休成本的大幅上升,如果不大幅改变军方的运作方式,美国可能很快就无力负担军事开支了。
从1998年到2014年,每个美国现役军人的年度薪酬成本增加了76%,达到12.3万美元(约合人民币80万元),而整体国防预算增加了42%。美国战略与预算评估中心的资料显示,自2010年以来,不包括在伊拉克和阿富汗战争上的支出,国防部的基础预算一直在下降。到目前为止,军方通过削减军人数量的方式,消化了人员成本的大幅增加,而且也设法保持昂贵的武器采购以及技术支出在总预算中的占比,和人员、维护、培训方面支出相同,大约在30%。
但是,美国军队中最大的兵种陆军,人数已经降至自二战以来的最低水平,因此国防部官员、特别是陆军官员警告说,进一步削减人数可能会导致陆军部署方面的风险增大。虽然相较于海军陆战队和陆军,空军和海军历来对科技的依赖程度较高,被广泛认为是更愿意裁员,但就连空军和海军的官员也说,他们愿意进一步减员的数量有限。
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