新浪军事

俄媒:德国无人机在乌遇尴尬 冬季使用可能结冰坠落

参考消息

关注

参考消息网10月17日报道 俄新网10月17日援引 《图片报》的报道称,据德国联邦国防军消息人士资料透露,参与在乌克兰东部欧安组织观察员使团行动的德国“月神”无人机遇到了难题,因为它们无法在摄氏零下19度的条件下使用。

该报指出,冬季乌克兰上空3000-5000米的地方温度通常比“月神”最低工作温度限定要低。

该报引述基督教民主联盟国防问题顾问亨宁·奥特的观点认为,在冬季,只能在一定条件下有限使用“月神”无人机。他表示:“如果无人机结冰,就会坠落。”

德国外交部长施泰因迈尔此前曾表示,德国联邦国防军准备向乌克兰派遣的两架无人机有“武装护送”,以便在欧安组织领导下监督乌克兰停火遵守情况。

2015《参考消息》订阅季火热进行中!微信关注公众号“参考小秘书”(ID:ckxxxms),快捷订报,省时省力,更有百万话费、iPad mini等您拿哦。

【延伸阅读】英媒:德国无人机9年前险撞客机视频曝光(图)

网络视频显示,德国无人机险些与民用客机相撞。

在现代战争中,无人机的诸多优势使其成为各国军事专家们的研究对象。然而,无人机的安全问题也一直饱受外界诟病。日前,一段显示9年前德国无人机在阿富汗上空险些撞上民用客机的视频就再次引爆民众对无人机安全问题的讨论。

据英国《每日邮报》6月3日报道,这段拍摄于9年前的机密视频显示,一架重达88磅(约为39.92公斤)的德国“月神”(Luna)无人机在阿富汗首都喀布尔上空执行任务时,因受到迎面飞来的客机气流的影响而失控,在迫降前险些撞上这架载有100名乘客的客机。视频显示,当时这两架飞机的距离只有2米左右。 就在这一视频曝光两周前,德国军方宣布放弃自2000年启动的“欧洲鹰”无人机采购项目。

据悉,这一项目不得不被放弃的原因是不断提高的费用,以及这一型号的无人机因没有配备防碰撞系统而无法获得进入欧盟领空的许可。 德国民众认为国防部长托马斯·德迈齐埃在明知“欧洲鹰”防碰撞系统存在问题的情况下仍执意继续这一项目,而该项目取消后,德国之前在“欧洲鹰”项目上投入的5.08亿欧元也可以说是“打水漂”了,因此德迈齐埃承受着来自国内的巨大压力。 不过德国政府仍对无人机情有独钟,坚持从2016年起购置16架无人机,用于军事用途。

无人机险撞客机的视频一经披露,便引发德国民众的愤怒情绪。德国批评人士借此强调无人机的危险性,对政府最新的无人机采购计划表示不满,呼吁有关部门重新考虑这一计划。 由于无人机在战争中造成无辜民众死亡等“附带伤害”以及扮演的间谍角色,其在德国国内一直颇受争议。

当时,两架飞机距离只有2米左右。

(来源:中国日报网 信莲 编辑:周凤梅)

(2013-06-05 08:45:00)

【延伸阅读】德国防部长称或将重启“欧洲鹰”无人机项目(图)

点击图片进入下一页

高空侦察无人机“欧洲鹰”(资料图)

中新网10月9日电 据中国国防科技信息网报道,一家德国报纸称,在政府去年放弃采购“欧洲鹰”计划之后,德国国防部长Ursula von der Leyen或将考虑重启高空侦察无人机“欧洲鹰”项目。

在Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung(FAS)由于周日而提前发行一份报道中说,其从国防部了解到希望利用“欧洲鹰”完成一项侦察系统测试,该国防评估建议预定周一提交部长进行评估。国防部一位发言人告诉路透社记者不能对这份报道发表评论,但称部长将在周一接到报告之后进行评估。

德国于去年放弃花费12亿欧元(15亿美元)购买四架“欧洲鹰”无人机的计划,该飞机由美国防务公司诺斯罗普•格鲁曼公司与欧洲空中客车公司基于“全球鹰”进行设计。当时德国表示,达到飞行许可(aviation approval)标准需要花费5亿至6亿欧元。但诺•格公司与德国的采购谈判长期停滞不前。

FAS报道说,德国武装部队在近几个月测试该侦察系统是否可用于其它平台上,但发现不成功。如果对“欧洲鹰”原型机测试成功,将需要采购新的载机平台,而一个新版本“全球鹰”或许是唯一可考虑的系统。

德国新闻杂志“明镜”(Spiegel)也报道,在KPMG咨询公司本周一份报告中提出弥补在武装部队侦察技术设备与无人机载机平台之间差距的建议之后,“欧洲鹰”再次被考虑。杂志援引专家的话说,在可预见的未来,唯一可能的解决方案是是由诺•格公司基于“全球鹰”无人机开发的衍生型“海神”(Triton)。(中国航空工业发展研究中心 朱家强)

(2014-10-09 11:36:26)

【延伸阅读】“欧洲鹰”无人机完成首次全任务系统试飞

资料图:“欧洲鹰”无人机

点击图片进入下一页

中新网2月1日电 据中国国防科技信息网报道,诺斯罗普格鲁门公司近日与Cassidian公司合作,在德国Manching空军基地成功完成了“欧洲鹰”(Euro Hawk)无人机的首次全任务系统试飞,对该机系统集成能力及其相关技术进行了验证测试。

参加此次试飞的“欧洲鹰”无人机配备有信号情报(SIGINT)任务系统,可用于探测收集各种来自雷达辐射源和通信辐射源的电子情报信息。在此次试飞中,“欧洲鹰”无人机起飞后一直在德国军方控制的空域内飞行,该机在空中持续飞行时间超过了6个小时,最大飞行高度达到54000英尺(约16460米),随后安全返回了基地。

在进行此次试飞前,“欧洲鹰”无人机已经成功完成了大量地面测试,并且从德国适航当局获得了该机综合SIGINT任务载荷功能评估的最终认证批准。(中国航空工业发展研究中心 陈黎)延伸阅读:“火力侦察兵”无人机将提升航电防护能力(图) 英媒解密美无人机强大监控系统 5千米高空辨别行人手机型号 尼日尔允许美无人机“落户” 英媒:美军计划在非洲设立无人机基地

(2013-02-01 15:51:00)

【延伸阅读】德空军首次公开展示“欧洲鹰”无人机

据中国国防科技信息网报道,英国《空军技术》网站2011年11月17日称,德国空军近日在Manching空军基地展示了其首架“欧洲鹰”(EuroHawk)高空无人机系统(UAS)。

“欧洲鹰”是在美国“全球鹰”高空长航时无人机基础上研制的,是后者的首种国际用户构型。“欧洲鹰”具有更大的翼展,其续航时间达到30小时,最大飞行高度超过60000英尺。“欧洲鹰”配备有Cassidian公司研制的信号情报(SIGINT)任务系统,可探测到各种电子和通信发射源。今后该机将会取代目前服役的“大西洋”飞机,可用于支援北约、欧盟和联合国的相关行动。

按计划首架“欧洲鹰”验证机将于2012年中期交付,其它4架则暂定在2015—2016年间交付。(中国航空工业发展研究中心 陈黎)

(2011-10-21 11:39:00)

热门评论

o0A0o 0
相对恶棍流氓似的小日本,有点同情现在的德国。
新浪网友
回复TA

undefined

好的评论会让人崇拜
查看1条评论
请输入评论内容

举报成功

举报

请您选择举报的原因

说说你的看法

意见/建议 反馈入口
  • TOKEN
  • 标题/昵称
  • 反馈内容

已反馈成功~