日媒称多个国家或有意购买"枭龙"战机:便宜方案

参考消息
参考消息网12月6日报道 日媒称,中巴联合开发的JF-17战斗机(中国称“枭龙”)是一款单引擎战斗机,从研制理念上讲就是一款现代米格-21。鉴于冷战结束后全球战斗机队伍的处境日益恶化,这个想法听起来非常合理——研制低成本战斗机没有什么技术挑战,可成为很多国家重振空军的一个便宜方案。
日本《外交学者》网站12月5日以《JF-17终于有买家了吗?》为题报道称,跟许多诸如此类的低端项目一样,“也许相当不错”的JF-17,尚需得到迷恋声望和技术的各国国防部认可。
不过,近来的迹象表明,有几个国家也许抱有兴趣。
阿根廷急需调整其战斗机队伍,这支队伍中有些还是参加过福克兰群岛(阿根廷称马尔维纳斯群岛)战争的飞机。但是,让布宜诺斯艾利斯感到沮丧的是,英国对阿根廷从欧洲采购战斗机拥有实际否决权。现代航空航天业(尤其是欧洲军火行业)的跨国性质,使军火交易处处存在可使用否决权的因素。英国生产商参与生产F-35、欧洲战斗机公司“台风”战斗机和“鹰狮”C型战斗机的零部件,伦敦还毫不犹豫地阻止潜在的购买新战斗机的交易。英国对美国战斗机制造商施加了类似压力。
这就让阿根廷的选择余地很小。它可以把目光转向俄罗斯或中国,而目前阿根廷政府似乎跟这两个国家都在谈判。
显然,尼日利亚也对JF-17表示出了一定兴趣。尼日利亚空军的规模很小,几乎没有专门的作战飞机,依靠的是成都F-7战机(中国对米格-21的克隆)。JF-17深受F-7影响,和它有一些相同特性,因此可能非常适合尼日利亚空军。《简氏防务周刊》报道称,尼日利亚可能会购买多达40架JF-17,那将大大提升其空军的实力,同时给这款战斗机带来良好的出口前景。
JF-17造价低廉,考虑到其原材料构成,买家也许会希望事实证明其机体是可靠的。俄罗斯把自己定位成对尼日利亚甚至阿根廷等国而言稍微高档一点的市场。如果尼日利亚和阿根廷签下购买JF-17的合同,那么被给予同样定位的委内瑞拉、埃及等国家可能也会产生兴趣。
如果购买JF-17使中国与客户之间形成牢固的采购和维修保养关系,那么另一款战斗机就呼之欲出了。假如JF-17出口的希望成真,对这笔买卖感到满意的阿根廷空军很可能就会考虑有关采购歼-31的意见。现代军备交易的成功都始于建立关系,JF-17战斗机销售可能会是中国战斗机出口形成高低档组合的开端。
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资料图片:“JF-17”“枭龙”战斗机进行飞行表演。新华社记者安江摄
【延伸阅读】巴基斯坦对歼-31兴趣浓厚 枭龙明年或售别国(图)
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珠海航展上的“鹘鹰”FC-31战机
刚结束不久的珠海航展作为中国军事工业的“汇报演出”,在赢得既有和潜在客户方面取得了收获。据11月第三周刊行的美国《防务新闻》周刊报道,利用航展契机,巴基斯坦军方表示有兴趣继续推动其与中航工业合作的JF-17“雷电”(中方称FC-1“枭龙”)战斗机改进项目,巴基斯坦官员还流露出对中航工业另一款高端产品——FC-31“鹘鹰”的浓厚兴趣。
中方服务被赞“给力”
根据巴基斯坦空军少将阿什哈德·马利克·哈里德在珠海航展现场提供的信息,中方的后勤保障使巴空军JF-17机群的运转非常稳定,而且,中国的技术进步也令JF-17如虎添翼。例如,最早交付巴方的JF-17 Block1不具备发射中国制造的“闪电”-10A主动雷达制导中距空空导弹等武器的能力,但如今,它们都和较新批次的飞机一样,获得了超视距空战(BVR)能力。实际上,由于JF-17航电火控系统的开放性,类似升级很容易实现。
更引人注目的是,在航展现场,中巴双方还特意安排在JF-17实机周围展示大量新出品的机载武器及电子设备,鼎鼎大名的C-802AKG、CM-400AKG等多款空对面导弹赫然在列,暗示该机可执行多样化任务。哈里德强调:“实际上,JF-17不仅能使用各类中国和巴基斯坦生产的武器,如果客户有需求的话,稍加改动,让它使用西方武器装备也没有难度。”
未来技术升级选项众多
目前,中巴双方正合作实施对JF-17电子设备及软件的升级改造,并对最早服役的一批飞机加以翻修。退役准将、巴基斯坦空军顾问凯塞尔·图法里透露,进行升级工作无须把飞机送回中国,在位于卡姆拉的巴基斯坦航空工业联合体(PAC)就能完成,“测试各种机载武器的工作得到有序推进,现在也是硬件和软件升级的时候了,我不确定升级工作是部队级别还是工厂级别,也许是前者”。相比已经服役的JF-17 Block1/2型,升级版JF-17在硬件更新方面不会太激进,但图法里相信,此举会大大提升巴空军的作战能力。他强调,有关JF-17第三生产批次,即Block3型的改装细节尚未透露,“似乎没有人愿意谈论它”。
巴基斯坦军事分析师乌斯曼·沙比尔也表示,只能猜测JF-17 Block3的大致改进方向,这主要取决于中国方面能够提供什么样的技术服务,“Block3还处于概念设想阶段,但很可能会包括电子扫描相控阵雷达(AESA)、头盔显示器(HMD)和其他一些尖端航电设备。但不确定是否会展开基于隐形化的机身修型或机体延寿工作,我们只能拭目以待”。
一个现实问题是,JF-17并不像最初预期的那样风行于第三世界国家,至今只有巴基斯坦采用,这显然不符合规模效益。沙比尔认为,JF-17的目标客户面临一些干扰,但销售前景仍然乐观,“许多潜在买家受政治和金融动荡影响,但JF-17仍可能在2015年赢得订单”。
另据英国《简氏防务周刊》消息,巴基斯坦空军经营的PAC与伊拉克空军签署协议,从今年起帮助培训伊拉克飞行员,这为今后向伊拉克出口JF-17打下伏笔。该刊还认为,巴基斯坦正考虑向沙特阿拉伯提供数目不详的JF-17。2014年初,沙特副国防大臣苏莱曼·本·苏尔坦访问PAC期间,实地体验了JF-17战机的模拟器。巴空军还透露,一个中队的18架JF-17参加了今年在中国西部举行的空中对抗演习,这标志着该机成功完成首次大规模部署。
“鹘鹰”外销前景未明
除了JF-17,外界热议的另一个话题是:巴基斯坦是否有意引进中国FC-31“鹘鹰”隐形战斗机?该机的原型机采用和JF-17相同的动力装置,即俄制RD-93中等推力涡扇发动机,但它选择双发模式,与坚持单发战机“一统天下”的巴空军装备格局有所出入。
图法里认为,现阶段,巴空军不太需要FC-31这样的飞机,“它看上去似乎没有太多吸引力,虽然其隐形能力受到欢迎,但这种具有较远航程的飞机,对主要为地面部队提供战术支援的(巴基斯坦)空军来说是‘过度消费’。况且,靠战略轰炸来消灭敌人往往需要几个月时间,这对拥有核武器的交战双方(如印度和巴基斯坦)来说是行不通的”。图法理坚信,巴空军最需要的仍是战术级轻型战斗机,双发隐形战机更像是一种“时髦的广告”
澳大利亚驻巴基斯坦前武官布莱恩·克拉雷认为,FC-31是伊斯兰堡可能的选项,但也许需要相当一段时间才能纳入谈判日程,“该机在某些方面被描述为一种出口装备,但势必要花费很长时间才能打开市场。今后,将有许多国家更新战斗机部队,如果不想选择欧洲和俄罗斯的产品,中国是可以考虑的对象,所以,不排除他们在FC-31身上押宝。”(萧萧)
(2014-11-27 13:57:00)
【延伸阅读】外媒:俄再向中国提供100台发动机 装备枭龙战机
参考消息网11月20日报道 俄新社11月18日报道称,俄国防部长绍伊古在北京表示,2015年俄罗斯和中国将在地中海海域和太平洋地区举行联合演习。
18日在同中国国防部长常万全会谈之后,绍伊古指出,双方表示,军事领域联合活动的范围“明显扩大并且具有系统性特点”。
绍伊古说,今年5月成功举行了第三次“海上联合”俄中海军演习,其间两国海军首次作为混合舰队成员演练了教学战斗任务。
绍伊古说:“我们计划明年春季再次在地中海海域举行联合海军演习。还计划在太平洋地区举行联合海军演习。”
俄罗斯《观点报》网站11月18日报道称,俄国防部副部长安东诺夫说,明年莫斯科将出现一家中国军医院分院,使用中医疗法。
俄国防部长绍伊古周二在对中国进行正式访问时参观了中国武装力量的军医院。安东诺夫说,“我们对获得的信息很感兴趣,决定在莫斯科成立中国军医院分院……国防部长下达任务说,这家医院2015年要在莫斯科开张。准备时间不多了”。
俄中在军事领域的合作正不断加强。俄航天署署长奥列格·奥斯塔片科说,中国希望在其国内生产俄罗斯火箭发动机。
10月底俄罗斯国防产品出口公司副总裁谢尔盖·拉德金说,“俄罗斯和中国还在就苏-35飞机问题进行谈判,正在协商文件”。消息人士说,中国打算购买24架苏-35飞机。
俄罗斯《专家》周刊网站11月18日报道称,在刚刚落幕的2014珠海航展上,俄罗斯联合发动机制造集团公司在俄参展企业中收获最为丰硕。该公司与中方签订了一系列军用飞机引擎合同和民航客机部件供应合同。其中最重要的一单恐怕要属同中国航空技术进出口公司签订的RD-93S引擎合同了。双方将共同对该型引擎进行改造升级,而后出口中国。
RD-93S引擎是俄方在PD-33型战机引擎基础上专门为中国的FC-1“枭龙”战斗机研发的,具有抗干扰、加速快、便于拆装维修等优异性能。改造后的RD-93S将具备更大推力。
俄方相关人士表示:“我们同中国伙伴的合作迈上了一个新的水平。双方将联合设计、生产和出口高技术工业产品,推动互贸和投资。”
英国《简氏防务周刊》网站11月18日报道称,据报道,在2016年底前,俄罗斯将再向中国提供100台RD-93涡轮风扇发动机用于FC-1“枭龙”战斗机(巴基斯坦称JF-17)。
之前,俄中在2005年签订了以2.38亿美元的价格提供100台发动机的合同,2010年合同履行完毕。
JF-17是中国与巴基斯坦联合开发的战斗机,当前只进入巴基斯坦空军服役。
在中国航展上,俄罗斯代表团的一位高级别官员证实,中国第五代战机歼-31“鹘鹰”也将装备RD-93发动机。
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资料图片:“枭龙”战斗机。 新华社记者安江摄
(2014-11-20 08:16:00)
【延伸阅读】外媒:枭龙战机获首笔国际订单 疑中东某国购买
????一个身份未明的中东国家正与中巴联合销售团队进行最后的关键性谈判,以购买中巴联合研发的JF-17战斗机。这将是这种战斗机的首笔国外订单。
????据彭博社网站11月14日报道,巴基斯坦空军准将哈立德·马哈茂德说,由巴基斯坦空军和中国航空技术进出口公司联合组成的销售团队,正与其他10个国家就出售JF-17“雷电”(中国称“枭龙”)战斗机进行深度谈判。马哈茂德是销售团队的负责人。
????他13日在珠海航展接受记者采访时说:“我们正在与一个中东国家进行最后的关键性谈判,只不过那里的政治局势耽搁了这笔交易。”马哈茂德拒绝透露更多详细情况。但是他说:“我们依然预计它将是我们的第一个国外客户。”
????报道称,“枭龙”战机是中国寻求出口的几种飞机中的一种。这种战斗机是由巴基斯坦航空工业公司和成都飞机工业集团公司共同设计和制造的。成都飞机工业集团公司是中国航空工业总公司的下属企业。
????马哈茂德说,中巴正与非洲、亚洲、中东和南美的一些客户就出售JF-17“枭龙”战斗机进行“深度谈判”。他拒绝透露具体是哪些国家。有望达成的订单将是第三批次50架JF-17战斗机,第一批次的50架和第二批次的50架都由巴基斯坦空军订购了。
????马哈茂德说,在听取了潜在客户的反馈意见后,中巴计划生产双座版“枭龙”战机。根据该联合项目组的网站,第三代JF-17可用于执行空中侦察任务,具备空对空和空对地作战能力。
????11月11日开始的珠海航展上展示了单发单座JF-17战机模型。
(2014-11-17 08:40:12)
【延伸阅读】外媒:“枭龙”战机有望获得首笔国际订单
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资料图:“枭龙”战斗机。 新华社记者安江摄
参考消息网11月17日报道 一个身份未明的中东国家正与中巴联合销售团队进行最后的关键性谈判,以购买中巴联合研发的JF-17战斗机。这将是这种战斗机的首笔国外订单。
据彭博社网站11月14日报道,巴基斯坦空军准将哈立德·马哈茂德说,由巴基斯坦空军和中国航空技术进出口公司联合组成的销售团队,正与其他10个国家就出售JF-17“雷电”(中国称“枭龙”)战斗机进行深度谈判。马哈茂德是销售团队的负责人。
他13日在珠海航展接受记者采访时说:“我们正在与一个中东国家进行最后的关键性谈判,只不过那里的政治局势耽搁了这笔交易。”马哈茂德拒绝透露更多详细情况。但是他说:“我们依然预计它将是我们的第一个国外客户。”
报道称,“枭龙”战机是中国寻求出口的几种飞机中的一种。这种战斗机是由巴基斯坦航空工业公司和成都飞机工业集团公司共同设计和制造的。成都飞机工业集团公司是中国航空工业总公司的下属企业。
马哈茂德说,中巴正与非洲、亚洲、中东和南美的一些客户就出售JF-17“枭龙”战斗机进行“深度谈判”。他拒绝透露具体是哪些国家。有望达成的订单将是第三批次50架JF-17战斗机,第一批次的50架和第二批次的50架都由巴基斯坦空军订购了。
马哈茂德说,在听取了潜在客户的反馈意见后,中巴计划生产双座版“枭龙”战机。根据该联合项目组的网站,第三代JF-17可用于执行空中侦察任务,具备空对空和空对地作战能力。
11月11日开始的珠海航展上展示了单发单座JF-17战机模型。
(2014-11-17 07:43:00)
【延伸阅读】台媒称缅甸计划向大陆采购“枭龙”战斗机
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资料图:2011年11月13日 ,在阿联酋迪拜举行的航展上,“JF-17”“枭龙”战斗机在跑道旁进行静态展示。新华社记者安江摄
参考消息网6月20日报道 缅甸当地媒体近日报道,缅甸政府计划采购中国大陆与巴基斯坦联合研发的“枭龙”战斗机。
据台湾“中央社”6月19日报道,如果缅甸采购这
款战斗机,将是第二个使用“枭龙”的国家。
《缅甸时报》报道称,由于缅甸周边各国正在扩张军力,如泰国空军已向瑞典采购了12架“鹰狮”战斗机,孟加拉国也计划向中国大陆或俄罗斯采购新战斗机,这让缅甸空军不得不考虑采购新战斗机。
不过,英国《简氏防务周刊》认为,缅甸政府虽然尚未证实上述报道,但如果缅甸真的采购“枭龙”战斗机,应是用来对付缅甸北部的克钦独立军的。
报道说,缅甸政府如果采购“枭龙”战斗机,将会要求同时获得技术转移和生产许可证,让缅甸能自己生产“枭龙”。
一些军事专家认为,“枭龙”战斗机的性能大概接近美国的F-16A战斗机,但价格比F-16A便宜,因此对经费有限的第三世界国家具有吸引力。
巴基斯坦空军将枭龙和F-16对比:枭龙完胜
人民网北京7月3日电 (记者 黄子娟)2013年6月23日《简氏防务周刊》刊文称,巴黎航展期间,阿根廷飞机制造厂FAdeA与中国官员举行了多次接触,讨论与中国成飞联合生产FC-1“枭龙”战斗机的潜在可能。空军装备专家宋心之在接受北京电视台《军情解码》栏目采访时表示,巴基斯坦空军曾将“枭龙”和F-16战机进行对抗空战,结果发现“枭龙”多次战胜F-16。
阿根廷飞机制造厂官员表示,技术转移成为谈判的焦点。无论讨论结果如何,都可视为在拉丁美洲生产现代化中国战斗机的努力。阿根廷飞机制造厂官员还表示,联合生产的FC-1战斗机将命名为“箭III”。
谈到阿根廷为何对“枭龙”如此感兴趣时,宋心之表示,一是性能好,虽然这个飞机小,但是它的机动性,能完成的任务相当可观。巴基斯坦空军接收了“枭龙”后,专门拿它和已经装备的F-16战机进行多次对抗空战,结果在实际对抗空战中,发现“枭龙”多次战胜F-16,按照空战的最后结果,几乎可以说是大胜或者完胜。这个消息出来后,最着急的是美国驻巴基斯坦大使馆,他们认为,F-16这么出色的三代机代表,怎么输给了一个小个子“枭龙”,等于在拳击场上,一个轻量级的选手把一个重量级的选手打倒了,这太让人不可思议了。于是他们要去了解情况,后来被巴基斯坦斯空军谢绝了,因为中巴双方有协议,“枭龙”战机不得让美国人和印度人接触。
巴基斯坦空军接收“枭龙”后,认为“枭龙”的性能完全就是地地道道的三代机,一点不比F-16差。从“枭龙”的情况看,除了机动性能以外,机载的航电设备非常先进,而且在空战当中的操纵,完全是按照最好的方式来设计和配置。比如它的空战武器发射,是按照“手不离杆”操作,就是驾驶员不用松开驾驶杆,凭借上面的各种开关就能完成发射导弹,然后无线电通话是左手的油门杆就能完成。这属于很高档的三代机和四代机的设计理念,飞行员在空战中方便操作,并且使对方不易摆脱。
二是价钱便宜,“枭龙”的价格大概是米格-29的二分之一,美国F-18的三分之一,法国阵风的四分之一,英国台风的五分之一。这些战机都比“枭龙”重一个量级,属于中型三代战机,而“枭龙”属于轻型战机,既比它们都轻一个量级,而且便宜很多,可以说是价廉物美。
三是购买“枭龙”战机,中国还承诺转让技术,这很有吸引力。有意购买“枭龙”的这些国家,原来使用的飞机,如米格-21或者是美国的F-5,都是轻型战机,这些轻型战机全到寿命了,不能再服役,但是美国和俄罗斯都不再生产这种轻型战机,所以它没有对应的更换的机种,中国的“枭龙”正好符合他们这方面的需求。
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资料图片:“枭龙”
专家称“枭龙”战机座舱内设计与F-22差别不大
人民网北京7月3日电 (记者 黄子娟)据外媒报道,由于具备指挥无人机的能力,中国在今年巴黎航展期间展出的双座型“枭龙”受到广泛关注。空军装备专家宋心之在接受北京电视台《军情解码》栏目采访时表示,“枭龙”座舱仪表图与F-22差别不大,非常适合空战使用。
“枭龙”双座战斗在设计上进行了气动修形,保持了较高的机动性能,从单轴电传操纵升级为三轴电传操纵系统。在研发过程中,该机突出了教练和对地攻击能力,并且具有与单座版“枭龙”战机相当的作战能力。
宋心之表示,外电评价双座版“枭龙”,后座的飞行员多了一个功能,可以操控无人机,这款飞机不但能自己空战,还能指挥无人机去执行作战任务,这是很值得关注的一点。除此之外,双座版“枭龙”挂载的导弹也不是近距的红外导弹,而是雷达制导的中距拦射导弹,射程比一般红外导弹要远。
宋心之分析,在双座版“枭龙”驾驶舱内部,座舱的仪表很少能见到传统的圆形仪表,原来的高度表、速度表、地平仪都没有了,变成了大屏幕。由一个平视显示器和三个下视的综合显示器组成,这个设计跟国外先进战机F-22差别不大。这说明“枭龙”的座舱布局非常适合空战使用。座舱里有一个驾驶杆,左边有油门杆,上面布满了各种设备,调控的电门、开关等,就因为这一套航电系统和操纵系统与空战结合的非常好,飞行员操作起来得心应手,所以巴基斯坦的飞行员对枭龙的评价相当好。
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资料图片:枭龙模型
(2014-06-20 08:03:00)
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