参考消息网1月29日报道 德国之声电台网站1月28日报道称，据媒体报道，2017年发生在德国联邦国防军内部的性侵案数量较上年明显增多，涨幅达80%。总共234起嫌疑案件中，不仅包括性骚扰，也有强奸等极其严重的暴力罪行。这一消息最先由德国丰克媒体集团报道。该媒体透露，强奸以及未遂强奸案共有14起，是2016年的近3倍。德国国防部一发言人也表示，已报案的性侵案形式包括飞吻、触摸肩部、隔着衣物摸大腿，以及强奸。
国防部认为，案件数量上升的一大原因是军队内部如今对性骚扰更为敏感，因此疑似性侵案件相比以往能够更早、更多地被举报；此外，还有很多旧案也被举报。
2017年，伴随着围绕好莱坞知名制片人温斯坦的一系列性侵案，全球公众都开始密切关注身边的性骚扰。包括欧洲议会在内的众多机构内部都曝出了性侵丑闻。
德国联邦国防军内部的性侵丑闻已经在去年11月引起公众舆论的注意。当时，在德国北部的一处训练场上，一名29岁的男性士官在酒后性侵了两名女兵。据丰克媒体集团纸媒的报道，基尔检察院将在今年2月完成此案的侦查，着手准备起诉嫌疑人。
除了性侵案件，联邦国防军近年来还受到极右翼势力以及伊斯兰势力渗透、虐待下级等各类丑闻的困扰。
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资料图：肩扛MG3机枪的德军女兵。
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经历漫长谈判和被劫持飞机漫无目的的长时间飞行后，GSG9在摩加迪沙机场展开突击营救。
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GSG9仅用时7分钟，就将飞机舱门炸开并解救出86名人质。巴勒斯坦劫机者中3人被击毙，一名女劫机犯受伤。图为遭劫持乘客乘坐飞机返回法兰克福机场。
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1977年10月18日，韦格纳和他的部队在波恩降落。
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韦格纳和GSG9成员获得联邦十字勋章。
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GSG9的营救行动受到广泛褒奖。图为德国总理赫尔穆特·施密特向指挥官韦格纳表示祝贺。
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劫机犯要求释放在押的“红军旅”成员。图为韦格纳、“兰茨胡特”号航班副驾驶员于尔根·菲托尔和受轻伤的空乘员加比·迪尔曼在授勋仪式后。机组人员也受到嘉奖。
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韦格纳1997年在波恩历史博物馆。他的佩枪在那里展出。
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2012年柏林，韦格纳在影片《慕尼黑奥运会大惨案》（München 72 - Das Attentat）的首映式上。
（2018-01-13 00:23:00）
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图中这架H-135的机体组装已基本完成，尚未安装旋翼。
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技术工人正在修理H-135的动力核心部件，涡轴发动机。
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除民用直升机外，该厂还负责组装军用直升机。图为“虎”式攻击直升机总装厂，从桅顶瞄准仪（MMS）可看出这几架均为HCP反装甲型。
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从侧面角度拍摄的正在组装中的“虎”HCP型，可见机身上的各处维护面板已开启，技术工人正在对短翼挂架进行检查。
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图为德国陆航飞行员在“虎”式座舱内进行检查，可见机身上的装甲板以及防弹座舱盖细节。
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试飞员准备驾驶新出厂的“虎”式武直进行试飞。
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德国陆航“虎”HCP型低空演习资料图。
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除“虎”式武直外，该总装厂还负责NH-90运输直升机的总装工作，图为NH-90机头特写，机鼻整流罩已卸下，可见内部的电子设备。
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技术工人正在对涡轴发动机进行维护。
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从墙上UH-145广告可知，图中这几架是美国陆军的订货，主要作为轻型多用途直升机使用，执行战地侦察或伤员后送任务。
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图中这架H-135的内部设备尚未安装，可见舱内的很多设备接口和缆线。
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尽管座椅等设备尚未安装，但操纵系统已安装完成，图为H-135直升机操纵杆特写。
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从后方拍摄的H-135直升机特写，可见尾部涵道风扇，外露的涡轴发动机排气口以及部分安装完成的机身。
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涡轴发动机侧面特写。
（2017-10-31 08:44:46）
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