参考消息网4月12日报道 印媒称，巴基斯坦总理阿巴西4月10日说，巴基斯坦和中国是“铁杆兄弟”，两国间的友谊是“我们所处地区”战略稳定的基石。
据《印度斯坦时报》网站4月10日报道，在博鳌亚洲论坛上发表演讲时，阿巴西赞扬了中方计划投资达500亿美元的中巴经济走廊，表示该走廊正快速取得成果。中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目。
阿巴西在谈及中巴经济走廊时说：“这是开放、协同和包容的发展模式的优秀榜样，惠及所有利益攸关方。”
报道称，中巴经济走廊是一个基础设施项目网络，目前正在巴基斯坦各地展开建设，该走廊将连接中国新疆与巴基斯坦俾路支省的瓜达尔港。阿巴西说：“从任何方面来说，我们的友谊都是（地区）战略稳定的基石。”他说，瓜达尔深海港的开发工作正在快速推进。
报道指出，一旦中巴经济走廊建成，巴基斯坦将不仅充当交通枢纽和转运中心，还将成为一个经济中心。除了提供前往巴基斯坦的通道外，中巴经济走廊还将提供前往中国西部、中亚和南亚以及中东的最便捷通道。
阿巴西说：“我们已经开始收获中巴经济走廊铁路、公路和其他基础设施项目的红利。中巴经济走廊投资及其带动效应已经创造了大量就业机会。我们国家电网发电能力增加了1万兆瓦，这改善了我们长期以来的能源短缺局面。”
阿巴西说，“一带一路”倡议已经成为一项全球公益事业，惠及所有人。他说：“这一具有远见和前瞻性的倡议是一项共赢的计划，它将影响21世纪的进程。”
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这是2月12日在巴基斯坦木尔坦附近拍摄的白沙瓦至卡拉奇高速公路项目中段苏库尔至木尔坦段（苏木段）施工现场。新华社记者 刘天 摄
【延伸阅读】日媒称中巴经济走廊项目建设一片火热：彰显中国基建力量
参考消息网2月4日报道 日媒称，中巴经济走廊的项目正相继启动，力争通过建设发电站、港口和高速公路，推动巴基斯坦的经济成长。中巴经济走廊作为中国“一带一路”倡议的最前线而备受瞩目。
据《日本经济新闻》网站1月31日报道，在巴基斯坦西南部，被石峰和沙漠包围的渔村瓜达尔正逐渐变成巨大的工商业区。在投资约4.1亿美元的一期工程中，这里建成了总长660米的集装箱码头。设有写字楼和海关等设施的贸易区也在加紧建设。该项目由大型港口服务企业中国港控（COPHC）负责建设和运营，包括约500名中国工人在内，超过千人在此工作。
报道称，以配备水产加工设施和仓库等的物流中心为开端，今后还计划建设湾岸高速公路、新机场和职业培训学校等。瓜达尔港务局主席多斯坦强调，“瓜达尔港将成为外界连接阿富汗和中亚地区的中枢港，而非仅仅是贸易和物流中心。力争吸引摩托和电子零部件工厂进驻设有保税区的工业园区，将这里培育为一大产业基地”。多斯坦同时表示，“不仅中国，欧美和其他亚洲企业也能利用该港”。
报道表示，塔尔煤田开发项目是与瓜达尔港并列的中巴经济走廊另一主要项目。该煤田位于距印巴边境50公里的沙漠地带。
在塔尔煤田，数十辆大型自卸卡车和挖掘机24小时不间断作业。甚至还有28名在巴基斯坦十分罕见的女卡车司机。
开采出的煤炭将被用于3.5公里外、正在建设的中巴合资火力发电站，电站力争2019年6月投产。一期项目的总投资额约为30亿美元。Engro的首席执行官沙姆斯丁·沙伊克表示，“这将成为中巴经济走廊最大的民间投资项目”。计划将发电站扩建至11座，把发电能力从最初的640兆瓦提高至3630兆瓦。
报道称，中巴经济走廊离不开中国的投融资。巴基斯坦负责经济和财政政策的总理特别顾问米夫塔·伊斯梅尔表示，“（巴基斯坦的）外债占国内生产总值（GDP）的20%左右，比重较低。出口和外国投资表现坚挺”。巴基斯坦希望借助中巴经济走廊实现经济腾飞。
报道称，巴基斯坦经济此前受到接二连三的恐怖袭击和政局不稳影响而不振，但目前正明显复苏。巴基斯坦2016年度（截至2017年6月）的经济增长率为5.3%，达到10年来的最高水平。该国央行预测，2017年度的增长率将接近6%。
经济复苏的背后是治安状况得到改善。在军方和治安部队的打击下，商业城市卡拉奇和中部的拉合尔等大城市此前几乎每月都会出现的恐怖袭击基本平息。此外，外国投资也涌入巴基斯坦。2017年度的海外投资额有望达到50亿美元，创历史新高。
报道称，巴基斯坦希望进一步提高经济增长率、跻身新兴经济体行列，决定借助友好国家中国的力量推进工业基础设施建设。计划将中巴经济走廊项目620亿美元总投资额的近八成用于建设火力、水力和光伏发电站，其余用于建设、改造高速公路和铁路。部分项目已经进入具体化阶段。
资料图片：这是1月29日拍摄的位于巴基斯坦西南部的瓜达尔港。新华社发
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（2018-02-04 00:10:01）
【延伸阅读】德媒称中巴经济走廊在巴引发中文热：巴学生向往到中国工作
参考消息网11月27日报道 德媒称，巴基斯坦国内学习中文的人数正不断增长。很多人期待掌握中文之后，可以在中巴经济走廊项目中找到好的工作。
据德国之声电台网站11月26日报道，“过去几年，特别是2015年中巴经济走廊项目签署以来，学习汉语的学生数量一下子增加了。”伊斯兰堡国立现代语言大学的中文讲师拉施德在接受德国之声采访时说。
他接着说：“中巴经济走廊项目签署前，学习中文的学生大概只有200人。现在不同课程的学生数量超过2000人。”伊斯兰堡国立现代语言大学中文系成立于上世纪70年代，最初建系的目的主要是为了让巴基斯坦军方人员学习了解中国文化。后来，这个系也逐渐开始对平民开放。
报道称，在巴基斯坦这样一个穆斯林国家，人们突然有兴趣学中文，特别是学习普通话。专家们分析认为，这主要是中巴经济走廊经济合作项目带来的结果。这条经济走廊不仅是一条贸易通道，也会为巴基斯坦创造新的就业机会。
巴基斯坦国内正苦于应对严重的经济困难。专家们说，中巴经济走廊有益于激发巴基斯坦国内的经济活动。
报道称，由于学中文的需求量不断增大，很多私人学校也开始开设中文课程。伊斯兰堡孔子学院项目负责人穆罕默德·哈西卜（音）介绍说：“我们向外交官提供专门的中文课程。我们学院和中国官方合作。过去几年，我们教授的学生数量超过1000人。”
穆罕默德·哈西卜在接受德国之声采访时说：“我们在拉哈尔、卡拉奇和费萨拉巴德都有分校。这些项目有助于填补中国和巴基斯坦之间的沟通空隙，也可以帮助我们的学生在大量中巴合作项目中找到翻译之类的工作。”
一个在孔子学院学中文的女学生说，毕业后她想去中国。另外一个在伊斯兰堡国立现代语言大学学中文的学生说，她在一家中企的伊斯兰堡分部实习期间对学习中文萌生了极大兴趣。她说：“该公司鼓励员工学习中文，中文好的员工比较容易脱颖而出。”
报道称，对于巴基斯坦而言，中国正在变得越来越重要。文化分析问题专家塔尔布说：“学习语言可以开阔我们的眼界，中国也正在通过经济项目扩大自己的文化优势。”
巴基斯坦专栏作家阿克塔尔说：“我们的文化深受英国文化的影响。今后我们将受到中国文化和中国文明的影响。而且中国的影响今后不仅会出现在文化领域，而且还会出现在经济和政治生活中。”
资料图片：在伊斯兰堡学习中文的巴基斯坦青年。（德国之声电台网站）
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（2017-11-27 10:06:00）
【延伸阅读】中巴经济走廊催中国职业教育“走出去”
中新网北京8月8日电 (记者 李晓喻)中巴经济走廊正迎来密集建设期。这一旨在推动巴基斯坦经济加速发展，实现基础设施现代化的工程，催生了巴基斯坦对中国职业教育的热切需求。
中国国家发展和改革委员会国际合作中心副主任刘建兴在7日北京举行的“巴基斯坦—中国职业技术教育国际合作交流会”上表示，巴基斯坦眼下急需大量职业技能培训，但该国具有培训资质的专业院校极少，这为中国职业院校“走出去”，开展国际化运营创造了机遇。
中国(巴基斯坦)投资贸易促进会主任王磊也称，在巴基斯坦2.1亿总人口中，超过60%都是35岁以下青年，文化程度普遍不高，有技术、有技能的劳动力尤其匮乏。但中巴经济走廊很多项目对从业人员的素质要求极高，如光伏电站、核电站、大型国际机场、绕城轨道交通等，巴基斯坦现有劳动力水平不能满足需要。
王磊透露，巴基斯坦不少院校都希望与中国院校或培训机构合作，促进本国职业技能水平提高，实现专业化。
实际上，随着“一带一路”建设的推进，中国职业教育正迎来对外合作“风口”。在高铁、幼教、机械、纺织等领域，中国与东盟国家的职业教育合作已全面展开，双方还成立了中国-东盟职教合作联盟。
分析人士建议，中国职业培训机构可在沿线国家围绕“一带一路”重大建设项目工程设置相关专业，满足项目工程建设和后期运行对高素质劳动者和职业人才的需求，提高当地青年就业创业水平，促进当地社会包容性发展。同时，职业培训机构还应与“走出去”的中国企业加强合作，大力培养与“一带一路”建设相关的工程技术、金融贸易等方面应用型人才。(完)
（2017-08-08 20:05:22）
【延伸阅读】法媒称中巴经济走廊重振巴基斯坦：已为当地创造30万岗位
参考消息网8月5日报道 法国《费加罗报》3日发表记者埃马纽埃尔·德维尔的一篇署名文章，全文摘编如下：
遍布青草和矮树丛的沙丘和山坡间出现一条柏油路。这条公路完工后能将巴基斯坦首都伊斯兰堡与北向260公里处的塔果德之间的路程从7小时缩短到4小时。这将成为喀喇昆仑山高速公路的第一阶段。这条交通干线将巴基斯坦北部与中国新疆喀什连通，最高处海拔超过4700米，中国的载重车将通过这条路飞速驶向西南方的阿拉伯海，这是抵达波斯湾之前的最后一站。
现在必须扩大这个从1982年开始投入使用的枢纽，补充缺失的环节。工程师法亚兹·艾哈迈德向伊斯兰堡-喀什公路投去了自豪的目光。他解释说：“第一路段长57公里，将在今年12月完工。”此时，工人们正在烈日下铺设混凝土隔离墙。该项目始于2014年末，计划于2020年竣工。
550亿美元投资
这是中国3年前在巴基斯坦启动的32个项目之一。北京在这里修建高速公路、铁路和太阳能电站，还要在距霍尔木兹海峡几链之遥的瓜德尔建设一座机场和一个深水港。这些大项目的官方名称叫“中巴经济走廊”。中国有两个目标：打破西部省的封闭状态，将这些省份通过巴基斯坦与非洲和波斯湾相连。另一方面，重振有两亿人口的巴基斯坦，赋予该国制衡竞争对手印度的手段。
对政治和军事精英而言，这是件幸事。巴基斯坦本就为塔利班分子恐怖袭击所累，如今又受到“伊斯兰国”打击，十几年来一直遭西方投资者白眼。中国企业的大工程是巴基斯坦重振经济甚至吸引跨国公司的机会。巴基斯坦计划和发展部长阿赫桑·伊克巴尔断言：“中巴经济走廊改变了格局。我们有7000万中产阶级消费者，中巴经济走廊已经创造了至少30万个就业岗位。而这不过是开始。3年后，中国工业或将外迁到我国，因为我们的劳动力更低廉。8年到10年后，我国经济增长率能升至7%或8%。”
巴基斯坦2015年-2016年增长率为近8年最高，达4.7%。今年或将达到5%。国际货币基金组织指出，从现在到2024年，中国计划的相关项目将每年给该国国内生产总值增加30亿到130亿美元。
“我们在建设本国经济动脉”
然而，经济走廊仍然是一场赌局。在能源领域，中国企业投资工程将享受的回报率是17%到20%。修建公路和铁路靠的也是向中国贷款110亿美元。阿赫桑·伊克巴尔证实：“这些贷款的利息是1%或2%，而且长达35年到40年。”因此，国际货币基金组织预计，巴基斯坦的资本偿还与流出将加快，每年最高达到35亿到45亿美元。为了还款，巴基斯坦必须吸引投资者并刺激本国出口。巴基斯坦公路局项目总经理阿西姆·阿明总结说：“如果运输跟不上再怎么修路也没用。我们正在建设本国经济动脉。但必须要有血液。”
成功将取决于中国与巴基斯坦希望建设的经济特区。5月，巴基斯坦《黎明报》日报报道的一份中国国家开发银行报告彰显了两国的抱负。报告作者主张开设关于矿产采掘与加工、纺织、家电、石油化学、冶金和汽车等领域的工业特区。
巴基斯坦方的相对混乱与中国的活力截然不同。中国驻伊斯兰堡大使在审阅竞争公共工程项目的中国企业，要选拔最有经验的企业，避免施工草率。在伊斯兰堡-喀什高速上，指挥施工的工程师就职于葛洲坝集团，曾参与在埃塞尔比亚、巴西、尼泊尔和伊朗等国的项目。公路和铁路工程的中国主管们使用机器和高素质工人。在这些基础设施项目调动的1.7万名员工之中有6000人到7000人是中国人。北京掌控全局，争取一切按时完工。而且还不能让塔利班分子和“伊斯兰国”的袭击把一切搞砸。北京把这方面工作交给巴基斯坦军队来负责。
汉语班有数千人
在伊斯兰堡的市场以及拉合尔和卡拉奇的酒店里都能碰到中国人。在首都，每周都有中国官方人士和研究人员在会上发表关于“走廊”的论述。为了确保他们的安全，军队调动了1万人。海军组建了一支特别部队来保护由中国海外港口控股有限公司运营的瓜达尔港。
中国渴望构建长远的影响力，增加与大学合作。中国境内已经有1.8万名巴基斯坦大学生。在巴基斯坦，孔子学院在传播汉语学习。如今在巴基斯坦各地都能学汉语了，甚至在像吉尔吉特-伯尔蒂斯坦这样的落后地区。在伊斯兰堡，巴基斯坦中国研究会从去年开始提供晚间课程。组织者法赫德·阿万说：“我们做市场研究时收到了上千份正面答复。我们的学生是些企业管理人员和雇员，他们了解随着中巴经济走廊建设，找到与中国企业共事的工作机会越来越多。”中国在巴基斯坦文化影响力的崛起才刚刚开始。（编译/赵可心）
资料图：巴基斯坦瓜达尔港区 新华社记者刘天摄
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（2017-08-05 00:18:01）
【延伸阅读】巴基斯坦：中巴经济走廊首个环保电站投运
央视网消息：7月3日，中巴经济走廊上首个绿色环保电站——巴基斯坦萨希瓦尔燃煤电站正式投运，这是目前我国企业在海外投资建成的最大规模燃煤电站。
（2017-07-04 09:50:01）
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