“胖”班长与“瘦”班长的平凡故事

西部战区
榜样的影子在我们身边并不少见。在军营,榜样或许就是身边一位普通战士,尽管他工作在炊事班、汽车班……但他履职尽责、待人诚恳,默默无闻地工作在平凡岗位上。这些平凡的身影就如同一个个跳动的音符,在强军兴军的征途上谱写着一曲曲铿锵赞歌。现在,就让我们走进武警青海总队某机动支队,来了解下两位体型迥异,却一样无私奉献在自身岗位上——“胖瘦”班长的平凡故事。
“胖”班长马旭灯:某支队防暴装甲车中队四级警士长,装甲车教练班长,1986年9月出生,2002年入伍,陕西富平人,先后2次被评为优秀士兵,5次荣获团嘉奖,参加过系列“卫士”演习、“3.14”执勤处突、“西安世园会”安保、武警部队装备信息化现场会等大项任务。
“胖”班长马旭灯
“瘦”班长云青松:某支队防暴装甲车中队四级警士长,装甲车教练班长,1983年2月出生,2002年入伍,陕西汉中人,先后4次被评为“优秀士兵”,1次被评为“优秀士官”,8次荣获团嘉奖。同“胖”班长一样,十几年如一日坚守在驾驶员岗位上,各类大项活动他一个没落下,兢兢业业、恪尽职守。
“瘦”班长云青松
入伍锤炼砺筋骨,志存高远兵之初
2002年12月,怀揣着“好男儿就要当当兵”的报国理想和父母亲人的嘱托,年仅16岁的马班长踏入警营,下决心在部队学一门“了不起”的手艺。在新兵连,他就遇上了一同参军报国的同乡云班长,两人一见面就很是投缘,约定在部队干出个名堂来。谁曾想,这年少的约定,让他们在部队默默坚守,奉献了十几年的青春。
义务兵时期的马班长
下连以后,他们理论授课努力学习、吸取营养,日常训练刻苦勤奋、提升素质,但是在专业的选择上他们却出现了分歧。马班长认为,随着武器装备的更新换代,在无硝烟的信息化战场上,敌人的身影你看不见、摸不着,此时拥有“千里眼、顺风耳”这个超能力就显得尤为关键,因此他选择了信息化专业——通信报务。云班长的想法则更为简单,他觉得自身入伍前就是驾驶员,来到部队不光要会驾驶,更要会修理,所以他向装甲修理专业发起了挑战。
义务兵时期的云班长
话务维修多面手,理论实践功底厚
来到通信连后,马班长在学习话务技能的同时,还努力提高自身综合能力,确保能完成上级赋予的各项任务。云班长则来到了汽车连,除了利用业余时间学习驾驶理论知识外,他还积极钻研各种突发情况下的装甲修理技能,多年来的刻苦学习使得他终于在装甲维修上练就了一身好本领。
在官兵印象中,两位老班长经常双手油污、衣服油腻,老远就能闻到他们身上散发出的那股浓重的柴油味。修车是脏活、苦活、累活,但他们从没喊过苦、没叫过累。每逢遇到大项任务,他们总是早出晚归,特别是碰到车辆故障频发时,两人经常不得不连夜抢修,一人持着强光灯,一人钻在车下检修,在凛然寒风中,一修就是多半夜。就是这样日复一日,年复一年的勤恳工作,他们在自身平凡的驾驶岗位上挥洒着青春汗水、践行着入伍誓言。
积极做好传帮带,努力学习不淘汰
俗话说得好,“家有一老,如有一宝”,为了给中队其他同志做好榜样,即使离复员时间不足几个月,但两位老班长依然坚持“在队一分钟,干好六十秒”,珍惜军旅每一刻时光,积极主动参与工作训练。作为教练班长,他们积极为中队驾驶员培养工作出谋划策,耐心细致地给新驾驶员们讲解传授装甲车辆驾驶的经验教训、报务通信的重点难点、修理专业的技能技巧,让新驾驶员们能在最短的时间内成长成熟起来。
教练班长勇带头,强军本领不能丢
由于长时间担任教练班长和担负各类驾驶、修理任务,他们并没有机会完全参与到中队的日常训练里来,因此马班长的身材渐渐发福起来。可是今年,新颁布的条令明确规定“落实军人体重强制达标要求”,这可让“胖”班长犯了愁,多少年没练的体能抓的上来吗?云班长看出了他的苦衷,提出要跟他一起训练,共同提高。“只要能吃苦,啥都难不倒我,练!”马班长下定了决心。器械、障碍、五公里……这些科目虽然生疏了,但他们一次又一次的坚持了下来。面对新规定的要求,两位老班长深深地明白体能训练是培养军人意志品质的前提,更是完成各项任务的基础。
奉献,是军人永远不变的爱国情怀,是军人永远坚守的价值追求。虽然16年的军旅生涯转眼就要结束,但两位老班长的心中却没有迷茫、没有失落,他们为在部队十几年的磨砺而骄傲、为在普通岗位上的平凡工作而自豪。他们坚信,不同的只是高矮胖瘦的体型差异,相同的却是爱国强军的赤子之心。
作者:王飞军 刘一聪 吴志晗
本期编审:杨彪
责任编辑:李胜子
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