互相指责对方导弹违规 美俄“中导”之争各执一词

参考消息
参考消息网12月8日报道 据美国《大众机械》月刊网站12月6日发布的题为《美国为什么要退出一项关键性核武器条约》的文章称,美国国务卿迈克·蓬佩奥指责俄罗斯违反了1987年的《中导条约》。该协议禁止拥有、生产或试射射程在310英里到3420英里(1英里约合1.6公里——本网注)之间的弹道导弹和巡航导弹。
文章称,上世纪八十年代这两个大国签署该协议,并从欧洲撤除了大量装有核弹头的导弹,那些导弹有可能击中北约盟国和苏联领土。然而,美国多年来一直抱怨说,俄罗斯违反《中导条约》,测试并部署了一款新的远程巡航导弹。
美国早在2014年就开始宣称俄罗斯在违反《中导条约》,但一直不肯透露导弹的名称。然而最近,它说出了这款导弹的名称——在俄罗斯被称为“伊斯坎德尔-M”,代号9M729;在美国情报界被称为“螺丝刀”,代号SSC-8。
图为俄罗斯“伊斯坎德尔”导弹
据美国国家情报总监丹·科茨说:“俄罗斯明知该条约的规定,但先是从一个固定发射装置试射陆基导弹9M729到500多公里以外,随后又从一个移动式发射装置以500公里以下射程试射这款导弹。”
科茨解释说:“把这两种类型的试验综合起来,俄罗斯就能够研制出一款射程在《中导条约》所禁止的中程范围内,并从地面移动式平台发射的导弹。”
11月底,荷兰情报机构确证了美国的报告,称“荷兰可以独立证实俄罗斯已经研制、目前正在引入一种陆基巡航武器”。
文章称,俄罗斯则否认违反该条约,同时坚称违反该条约的是美国自己。俄罗斯表示,美国部署MK41导弹发射装置——最初用在美国海军舰艇上存放各种导弹的装甲发射井——违反了《中导条约》,因为它可以存放“战斧”对地攻击巡航导弹。尽管美国专家称,若这些发射井不进行工程变更,是无法发射“战斧”导弹的。
俄罗斯还声称,美国曾在反弹道导弹试验中发射违禁导弹作为打击目标。尽管那些导弹是作为打击目标拥有和发射的,俄罗斯仍然认为它们违规。最后,俄罗斯还认为,美国的一些武装无人机从严格意义上讲可以说是巡航导弹。
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提起俄军的RT-2PM2“白杨-M”洲际导弹发射车,军迷们通常会浮现出多轮重型特种底盘驮运导弹的画面。该系列导弹使用的是由位于白俄罗斯的明斯克轮式牵引车厂(前身是著名的马兹汽车厂MAZ)生产的MZKT-79221超重型八轴“运输-起竖-发射车”(TEL)。
“白杨-M”洲际导弹发射车出动并发射导弹的动态图。
MZKT-79221型TEL自重40吨,有效载荷81吨,配备一台V12涡轮增压风冷柴油机,最大输出功率847马力,(受运载导弹限制)最大时速仅45千米, 最大行程500千米,涉水能力达1.1米,每百公里油耗300升(无疑是“油老虎”,但俄罗斯盛产原油,设计装备时几乎不用考虑油耗)。
MZKT-79221底盘的特种轮胎特写。
其配备的每个轮胎的直径都相当于一个成年人身高,且全采用双叉臂独立悬架,具有较强的越野通过能力。图为俄军整备兵为导弹发射车更换轮胎,更换一个轮胎需要3人共同协作,可见其尺寸之大。
KAMAZ-7850超重型TEL进行机动表演动态图,可见其不同一般的转向能力。
在刚刚开幕的“军队-2018”防务展上,俄军首次展出了由卡玛兹集团研发的KAMAZ-7850“平台O”超重型TEL,该型车采用16X16驱动,即底盘上的16个车轮全能转向。图为KAMAZ-7850展示横向移动能力视频。
与现役的MZKT-79221型TEL只有前三组和后三组轮胎参与转向相比,KAMAZ-7850的16轮驱动方式明显具有更小的转弯半径,和更好的越野通过能力,俄军未来将用KAMAZ-7850取代现役的MZKT-79221底盘,摆脱在特种装备方面对白俄的依赖。图为KAMAZ-7850超重型TEL在防展上进行转向表演。
进行转向表演中的KAMAZ-7850,注意其一侧转向轮的不同动作。
RS-24“亚尔斯”洲际导弹发射车方队参加红场阅兵资料图。
圣诞节期间,俄军士兵(包括圣诞老人)与“白杨-M”导弹发射车合影。
参加红场阅兵的RS-24“亚尔斯”洲际导弹发射车特写照。
MZKT-79221特种底盘进行越野测试。
沿战备公路机动中的“白杨-M”洲际导弹发射车。
未加装载荷的MZKT-79221特种底盘。
(2018-08-27 08:43:16)
【延伸阅读】威慑北约!俄军在黑海试射弹道导弹反舰
近日,俄罗斯南部军区第49合成集团军下辖的“伊斯坎德尔”-M战术导弹部队,在黑海沿岸地区罕见举行了一次针对海上目标的实弹打靶演练,针对美国和北约意味十分明显,本图集就此为您简析。图为“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射瞬间资料图。
“ 伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车进入预设阵地,并发射导弹动态图。
9K720“伊斯坎德尔”-M战术导弹(北约代号:SS-26 岩石),全长7.3米,弹径0.9米,采用单级固体燃料火箭推进,可通过更换不同重量(480千克至700千克)弹头的方式,来调整射程(最小50千米,最大500千米)以此规避《中导条约》的限制。每辆“伊斯坎德尔”-M发射车可搭载2枚导弹。“伊斯坎德尔”-M于2006年正式列装俄军,是俄军现役远程地对地精确打击火力的主力之一。图为该型导弹技参数图。
SS-26的研发工作于1995年完成,但受苏联解体影响,直到2004年,俄军才宣布准备列装,随后该型导弹于2006年正式列装俄军。 图为9T250-1装填车正在吊装9M723战术导弹。
图为“伊斯坎德尔”战术导弹系统构成图,主要由6种车辆构成,左三种分别为运输起竖发射车、设备检测维护车、生活保障车;右三种:运输装填车、指挥控制车以及目标数据(准备)车。
作为俄军最新一代战术导弹,“伊斯坎德尔”-M采用了模块化弹头设计,可根据作战需要,换装重型高爆破片弹头、集束式弹头、燃料空气弹头或电磁脉冲弹头,具有较强的作战灵活性。 图为“奥卡河”战术导弹配备的9N74K集束式弹头,据称“伊斯坎德尔”-M也可通用。
“伊斯坎德尔”-M导弹发射车在士兵引导下,驶入预设阵地(壕沟)连续镜头之一。
“伊斯坎德尔”-M导弹发射车在士兵引导下,驶入预设阵地(壕沟)连续镜头之二。
参演俄军导弹部队官兵,采用车外有线遥控的方式发射导弹。
图为同时起竖2枚导弹处于发射状态的“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车。
“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射并命中目标动态图。
此次军演期间,俄军导弹部队共进行了2轮海上打击。俄媒称,“伊斯坎德尔-M”已开始换装类似“匕首”空射弹道导弹的主动雷达导引头。与过去只能打击地面目标相比,新增了打击海上静止目标的能力,如在海面或港内停泊状态的战舰。无疑将大幅增强俄军战术导弹部队对北约及美海军的威慑力。图为俄军械官吊装“伊斯坎德尔-M”战术导弹。
此次试射反舰型“伊斯坎德尔”-M战术导弹,换装类似Kh-47M2“匕首”空射高超音速弹道导弹的主动导引头,其实也是一种“技术反哺”,之前一直有消息称“匕首”是基于“伊斯坎德尔”-M导弹改进而来。图为挂载“匕首”导弹的俄军米格-31战机。
艺术家绘制的“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车模型封绘。
改进后的TEL发射车,采用模块化设计,可以同时搭载9M728巡航导弹和9M723近程战术导弹。
9T250-1装填车吊装战术导弹资料图。
“军队-2016”展览上的“伊斯坎德尔”-M型战术导弹发射车,图中只起竖了一枚导弹。
其中一枚导弹起竖完成。
(2018-08-08 08:48:12)
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