参考消息网12月9日报道 美媒称，随着俄罗斯与西方的关系在持续的经济制裁中变得越来越脆弱，莫斯科继续向中国寻求经济机会——而能源是这种关系蓬勃发展的一个领域。
据美国消费者新闻与商业频道11月29日报道，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京在写给11月29日在北京举行的中俄能源论坛的贺信中说：“俄罗斯和中国的关系处于上升时期。而近来得到显著发展的能源合作是两国战略协作伙伴关系的重要组成部分。”
俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦在中俄能源论坛上发言时说：“在许多方面，俄罗斯将经济增长的前景与促进东部领土及自然资源的开发联系起来。反过来，中国有意确保其能源安全和可靠的供应渠道。”
报道注意到，俄罗斯这种向中国及其邻国的转向在莫斯科举行的“Russia Calling”投资论坛上非常显而易见，能源领域的商界领袖们也出席了此次论坛。俄罗斯在中国看到更多机遇，尤其是在能源领域。
俄罗斯外贸银行行长兼董事长安德烈·科斯京对美国消费者新闻与商业频道记者说，俄罗斯“与中国的关系极其密切”，俄罗斯希望进一步发展这种关系。在他发表这番讲话前，一群俄罗斯和中国企业9月份宣布正在考虑73个联合投资项目，总价值超过1000亿美元。
他在投资论坛上对记者说：“我们拥有巨大的经济利益，我们的贸易现在达到1000亿美元，中国是俄罗斯最大的贸易伙伴。中国现在对俄罗斯来说非常重要，我们非常渴望在各个领域进一步发展与中国的关系。”
中俄能源合作项目：“西伯利亚力量”
报道称，连接俄罗斯和中国的能源项目之一是一条雄心勃勃的3000公里长输气管道——被称为“西伯利亚力量”——由俄罗斯天然气巨头俄罗斯天然气工业股份公司修建，将从东西伯利亚的气田通往中国边境。
报道称，俄罗斯天然气工业股份公司不是在俄远东地区建设基础设施的唯一一家俄罗斯能源公司。俄罗斯最大的天然气加工和石油化工公司西伯利亚－乌拉尔石油化学和天然气公司也在寻求从东进中获益，它与俄罗斯天然气工业股份公司合作、沿“西伯利亚力量”管道在中国边境附近修建了一个天然气化工厂。
西伯利亚－乌拉尔石油化学和天然气公司首席执行官德米特里·科诺夫11月28日对消费者新闻与商业频道记者说，该公司看到了来自中国的机会，尤其是从俄罗斯天然气工业股份公司通往中国边境的管道上。
报道称，西伯利亚－乌拉尔石油化学和天然气公司对中国来说并不陌生，它在2014年与中国一企业成立了合资企业，生产合成橡胶。现在，该企业计划在俄罗斯远东地区（俄罗斯政府发展战略瞄准的地区）建立一个大型天然气化工厂，投资约70亿至80亿美元。
俄企制定对策迎合中国能源需求
报道称，说到中国的能源需求，首先要考虑的是环境因素。今年早些时候，中国誓言加大对最严重工业污染企业的打击力度。
俄罗斯贵金属矿企业多种金属公司首席执行官维塔利·内西斯11月29日在“Russia Calling”投资论坛上对美国消费者新闻与商业频道记者说：“我要说的是，中国的环保行动可能是最重要的单一行业趋势。”他还说：“我们的对策肯定是继续投资更绿色的加工技术。”
据莫斯科卡内基中心亚太项目高级研究员、俄罗斯地区负责人亚历山大·加布耶夫说，中国和俄罗斯的关系“在可预见的未来完全不可能恶化”。他在11月27日发表的一份报告中说，从克里姆林宫的角度来看，三个基本因素正在促使两国走得更近。
首先，加布耶夫强调，在经济方面，避免中俄两国4200公里边界沿线的紧张局势是非常必要的。其次，他强调，中国是俄罗斯出口的天然市场。“迎合渴求资源的中国经济可以帮助俄罗斯弥补在西方的损失。”
最后，他说，“克里姆林宫知道两国在许多领域的国家利益是一致的，中国在未来几年将成为一个可预见的务实伙伴。相比之下，莫斯科认为美国领导人不可预测，不值得信任。”（编译/卢荻）
【延伸阅读】英媒称中国减少煤炭依赖任重道远：正努力扩大替代能源投资
参考消息网10月25日报道 英媒称，在中国东部一个曾经的矿区，政府关闭了数十个矿井，并投资数十亿元重建被破坏的地貌，修建花园、森林步道和湿地公园，还建立了一个小型煤炭博物馆。
据路透社10月24日报道，徐州在经过130年的开采后，10年来陆续关闭矿井，是遵照中央政府指令停止生产最肮脏化石燃料的地区之一。
报道称，目前，中国对替代能源的投资出现了前所未有的激增，并且在全国范围内限制了煤炭的使用。
当美国总统特朗普去年表示要让美国退出巴黎气候协定时，中国重申了其解决煤炭问题的承诺。煤炭是迄今最大的气候变暖碳排放来源。
报道称，中国努力减少煤炭在能源消耗总量中的比例，预计到2020年这一比例将下降到58%。
但是中国煤炭消耗和二氧化碳排放的绝对数量迄今仍然是世界上最多的。
环保组织绿色和平组织说，中国二氧化碳排放总量可能在今年或明年达到新高。今年前三个季度的煤炭产量增长了5.1%，达到25.9亿吨。
报道称，尽管徐州的所有矿井都已关闭，但该市的主要矿业公司运营中国其他地方以及孟加拉国和巴基斯坦等国的项目，仍在生产大量煤炭、煤化工产品和煤电。
（2018-10-25 00:11:01）
【延伸阅读】英媒：中国发电用电量连创纪录 新能源电力茁壮成长
参考消息网9月20日报道 英媒称，分析人士指出，今夏的持续高温和蓬勃发展的服务业令中国发电、用电量持续走高，而高企的煤炭价格和严格的环保压力继续施压传统火电，中国能源企业正逐渐加大对光伏、风能等新能源电力的投资、开发和运营。在当前总体发电规模仍持续增长以及传统电力发展逐步受限的背景下，新能源电力未来仍有增长空间。
据路透社9月19日报道，国家能源局此前公布数据显示，8月份全国日均发电量和全国全社会用电量均创历史新高，业内人士表示，上半年居民和服务业用电量增加，是拉动发电量增量的主要因素。
报道称，不断提升的环保意识正不断加大中国传统火电企业的经营成本，长期环境友好型的发展模式仍然会是能源发电企业未来投资建设重要的考量因素。与环境治理结合的新能源开发，已逐渐成为发电企业首选的投资运营模式。
从近年全球能源发展的大趋势观察，欧美日等发达国家出于能源安全和环保因素的考量，在兼顾经济性的前提下，已逐步完成的以风电和光伏清洁能源为主的存量能源结构替代。而中国国内新能源技术的快速发展和市场的迅速扩大，令发电成本不断降低，市场竞争力越来越强，未来其发展速度或将加快。
报道称，据中国颁布的能源发展战略，今后中国将坚持绿色能源生产和消费，降低煤炭在能源结构中的比重，使清洁能源基本满足未来新增能源需求，未来风电、光伏发电量占比将持续快速增长。
“种种迹象表明，新旧能源替换的‘临界点’已经出现，我们要加快清洁能源和新能源的技术创新，逐步加大清洁能源的供应。”中国最大清洁能源企业国家电投集团公司新能源板块负责人王海民表示，预计2018年电量增速会保持中速6%左右，新能源具有较好的发展潜力和空间。
业内人士表示，随着新能源技术发展和原材料成本降低，一旦风电和光伏等新能源发电能够实现平价上网，未来两三年装机规模将大幅增长，大大超出市场预期，并带动储能行业的增长。
业内人士介绍称，目前国内大型能源企业都已采用产业结合、多能互补、提升发电资源利用率、集约化管理、市场化融资等多种途径降低新能源发电企业成本，力争早日实现电价平价上网。国家能源局官员去年在不同场合均表示，到2020年实现用户侧的平价上网，到2025年实现发电侧的平价上网。唯有能满足平价上网的低成本、高产出、高质量的电站才能获得市场机会，跑赢这场新能源大赛。
报道称，中国用电量持续高增长为电力公司业绩增长提供了有力保障，同时中国发电行业正在进行供给侧结构改革，整合后的能源发电企业，尤其是龙头企业地位将更稳固，盈利和估值水平也将大幅提升。
（2018-09-20 10:45:30）
【延伸阅读】俄媒称能源成中俄经贸合作火车头：水平之高前所未有
参考消息网9月19日报道 俄媒称，俄罗斯副总理德米特里·科扎克在中俄能源合作委员会会议上表示，两国能源合作达到前所未有的水平，是拉动两国经贸关系的火车头。
据俄新社9月17日报道，科扎克说：“中俄能源合作达到前所未有的高水平，在几乎所有方向上快速发展。可以有把握地说，能源合作近年来已成为两国经贸合作的火车头。”
科扎克还说：“我们对全面战略协作伙伴关系和能源领域的全方位建设性对话持积极态度。这一方针具有长期稳定性。商界合作是另一个重要合作形式。希望今年11月举行的中俄能源企业论坛为发展我们的合作作出重大贡献。”
中国国务院副总理韩正表示，双方在会议期间讨论了东西线供气、远东合作等项目。他说：“这些项目吸引了全世界的目光。”
另据俄新社9月17日报道，俄罗斯天然气工业股份公司总裁阿列克谢·米勒对记者表示，该公司与中国有关“西线”天然气供应的谈判只剩最后一个问题——价格。
米勒在回答谈判处于哪个阶段的问题时说：“我们与中国石油天然气集团有限公司已经签署了关于‘西线’供气主要条件的协议。供气量为每年300亿立方米，期限为30年。也就是说，所有这些阶段已经结束，只剩下一个问题——价格。”
报道称，17日，米勒在莫斯科与中国国务院副总理韩正讨论了远东供气项目和加快“西线”供气谈判的问题。
报道称，这次会谈中还讨论了液化气供应、天然气发电、地下储气等方面的合作。2017年，中国在俄气的液化气出口中所占的比例为19%，出口量为62万吨，比2016年（7万吨）增长8倍。
报道指出，俄气正在建设“西伯利亚力量”天然气管道（即“东线”），东西伯利亚的天然气将经此管道运往俄罗斯内地和中国市场。
报道称，2015年，俄气与中石油签署了关于西西伯利亚“西线”管道（“西伯利亚力量-2”管道）供气主要条件的协议。当年，双方还签署了关于俄远东对华管道供气项目的谅解备忘录。
此外据塔斯社9月18日报道，俄罗斯石油公司18日宣布，它计划将今年对华石油供应量提升至5000万吨。
这一消息是在公司总裁伊戈尔·谢钦与来访的中国国务院副总理韩正会晤后发布的。
谢钦表示：“中国占俄罗斯石油公司整个出口份额的三分之一，今年，我们的对华出口规模或将企及5000万吨。我们对通过中俄能源论坛扩大合作寄予厚望。它将于今年11月举行，44家俄罗斯公司、35家中国公司应邀参加。”
据俄联邦海关局统计，近10年来，俄罗斯年对华石油出口量增长了3.5倍，达到5260万吨，石油产品供应增长了1倍，达630万吨。
又据俄新社9月17日报道，中国领导人在东方经济论坛上会见俄罗斯领导人时，责成下属尽快商定阿尔泰“西线”天然气管道（即“西伯利亚力量-2”管道）开工建设的所有手续。这条管道的供气量到底有多少以及中俄能源合作的前景如何呢？
报道指出，北京现在要求加快项目实施的原因显而易见：中国经济仍在迅速增长，能源需求也相应扩大。中国天然气消费量去年增长15%（至每年2370亿立方米），今年上半年增长17%。
报道称，这意味着经过阿尔泰的新管道早晚也会不够用。专家认为，到2030年，中国的天然气消费量将比现在翻一番，达每年4800亿立方米。考虑到其国内天然气产量的增长严重放缓，确保可靠供应的唯一方法就是向俄罗斯购买。
俄气总裁阿列克谢·米勒指出：“根据我们的预测，到2035年，俄罗斯对华管道天然气供应量将达到800亿至1100亿立方米。”
报道还称，不过，管道并不是对华供气的唯一手段。在发展两国共用天然气运输系统的同时，中国还增加了对俄罗斯液化气的购买。去年，液化气已经占到俄气天然气出口的19%。
（2018-09-19 09:04:43）
【延伸阅读】中俄农产品能源贸易火热 俄媒：2年内可达2000亿美元大关
参考消息网9月15日报道 俄罗斯自由媒体网站9月13日刊登安东·恰布林的一篇文章，题为《中国将给俄罗斯人吃什么》文章摘编如下：
中国已成俄罗斯农工产品最大消费国，5年后供应规模还将增长一倍多，达到100亿美元。不过，我们不光用俄罗斯的粮食和黄油供养中国人，也从中国大量进口蔬菜水果，未来还会引进鸡肉和牛奶。
在中美关系紧张背景下，北京寻求使进口来源多样化的方法。俄罗斯无疑成为了首要替代选项。它已是中国最大的原油供应国，仅去年便向其输出237亿美元石油。在北京暗示可能减少从美国进口后，俄罗斯可能试图对华出口更多原油。
7月19日，中国从诺瓦泰克公司获得了史上首批俄罗斯液化气。这批液化气通过北方航道沿北极海岸运送。中国国家能源局已宣布，中国石油天然气集团公司将自2019年起每年从亚马尔接收至少300万吨液化气。
俄科学院远东研究所副所长安德烈·奥斯特洛夫斯基认为，在俄扩大对中国市场油气出口的背景下，两国贸易额到2020年将达到2000亿美元大关。
我们在农业领域的合作同样前景广阔。近日在东方经济论坛上讨论了合作事项。
中国已成俄农产品主要消费国：2017年俄中农产品贸易额超过40亿美元，到2024年，农工综合体对华出口额将升至95亿美元。
当前，俄罗斯主要向中国销售食品成品、面粉和海产品，从中国购买蔬菜水果。但这种局面今后几年就会改变。
2月，中俄双方磋商了中国奶牛出口和俄罗斯牛奶进口的前景，并于半年后的8月14日签署相关协议。
中国的牛奶消费与日俱增，但对当地生产商来说，主要问题仍是奶牛养殖成本高（因为土地、原材料进口和劳动力价格昂贵）。据中鼎牧业核算，海外奶牛养殖成本要比国内低三分之一。
实际上，该公司在俄布局已有四年：目前在那里拥有3万公顷牧场、一家大型奶制品厂和一座铁路货运站及物流平台。此外，中鼎牧业还在牡丹江保税区拥有一家大型加工厂。俄牧场距中国加工厂的距离不到200公里。
尽管远东联邦区不缺土地，但由于气候寒冷，它们不适宜种植蔬菜水果等，因此远东近三分之二的果蔬需求是由中国满足的。进口规模如此之大，以至于联邦区已在边境口岸开辟绿色通道，使水果的通关时间不超过24小时。
俄远东吸引投资和出口支持署投资部主任瓦列里·杜布罗夫斯基不久前提出构想：向中国投资者提供广阔土地实施农业项目。用他的话说，远东联邦区农业用地约800万公顷（适宜畜牧或种植玉米、小麦、土豆等农作物），但现在只开发了三分之二。
顺便一提，这方面合作已有先例。例如，去年中国哈尔滨东金集团在哈巴罗夫斯克边疆区租种农田，租期49年，开始打造跨境农业产业集群。
哈尔滨东金集团不仅在边疆区养奶牛，还种大豆。对华大豆出口也是俄罗斯农业官员工作的一个优先方向。贸易战打响后，北京已大幅减少从美国购买大豆，急剧增加了俄罗斯的供应量。目前，大豆种植主要集中于阿穆尔州和滨海边疆区。但未来，远东联邦区其他地区也可能出现类似哈尔滨东金集团实施的项目。
俄工业家和企业家联盟工业政策委员会专家理事会主席、经济学副博士莫伊谢伊·富尔希克说：“扩大大豆种植规模的潜力应当从提高产量，而非增加播种面积中挖掘。此外，俄罗斯还应顺势而为，不光向中国大量出口大豆，而且出口高利润大豆制品。它们的范围非常广，尤其是如果利用日本工艺的话。远东超前发展区已计划安排成立大豆深加工企业的首批项目。”（编译/胡丽雯）
（2018-09-15 00:13:01）
【延伸阅读】美媒关注中国试验太阳能公路：欲占据新能源主导地位
参考消息网6月13日报道 美媒称，中国渴望在越来越有利可图和具有战略重要性的可再生能源市场中实现创新和占据主导地位。
美国《纽约时报》网站6月11日报道称，在一个雾霾弥漫的下午，巨大的木材运输车和油罐车隆隆驶过中国一条公路，在一座小山脚下进入一段弯道。在车和山谷之间只有一道护栏。
在这条路上开车在任何情况下都不容易。但专家们特别关注一个特点：这段弯道是用光伏路面铺设的。
山东光实能源有限公司董事长李武说：“如果能通过这项测试，它就能适应所有情况。”这家公司生产光伏路面。
报道称，这项测试是中国渴望在可再生能源市场中实现创新和占据主导地位的最新迹象。全球销售的太阳能电池板中有四分之三是由中国生产的，其风力涡轮机制造业也位居世界前列。
报道指出，太阳能道路的潜在吸引力——用改进的太阳能电池板取代沥青——是显而易见的。从公路和城市道路发电，而不是在布满太阳能电池板的田野和沙漠中发电，可以节约大量土地。在像中国这样人口密集、能源需求迅速增长的地方，这些优势尤为重要。
由于道路穿城和绕城而过，电几乎可以即发即用。这意味着几乎没有输电损耗，不像在偏远地点的发电项目那样。此外，土地基本上是免费的，因为不管怎样都需要道路。路面每隔几年就必须重新铺设，花费巨大，因此安装耐用的光伏路面可以降低维护价格。
太阳能道路也可改变驾驶体验。电热条可以融化落在路上的雪。嵌入路面的发光二极管可以提供照明标识来引导司机驶向出口并提醒他们施工和其他交通风险。
报道称，如今这样的道路终于变得可行。近年来太阳能电池板价格大幅下降——在很大程度上是由于中国产量猛增，如今一块太阳能电池板的价格是10年前的十分之一。中国的筑路者甚至想效仿美国最近的一项试验，设计能为道路上行驶的电动汽车无线充电的太阳能道路。
山东光实和齐鲁交通发展集团有限公司在西方的主要竞争对手是法国公路建设巨头科拉斯公司。这家公司完成了25个试验性太阳能道路和停车场项目，大部分是在法国，也有在加拿大、日本和美国的。
报道称，然而，一连串未解决的挑战意味着，大规模部署太阳能道路仍任重道远。
其一，它们把太阳光转化为电能的效率低于屋顶太阳能电池板。它们平放着，间歇性地被车辆挡住，因此铺在路上的太阳能电池板的发电量只有斜向太阳的屋顶太阳能电池板的一半左右。
太阳能道路也比沥青路成本高。每10年重新铺设和维修沥青路的成本是每平方米120美元左右。相比之下，山东光实和科拉斯希望通过大规模生产将太阳能道路的成本降至每平方米310美元到460美元。
张宏超说，更换公路上太阳能电池板的频率很可能低于重新铺设沥青路面的频率。此外，铺在路上的太阳能电池板每平方米每年可产生大约15美元的电力。因此，它大致在15年内可以做到收支平衡。
不那么明确的是，这些太阳能电池板能否在十几年里承受每年数百万条轮胎的碾压，或者是否会被盗。
报道称，不过，这里的高管仍满怀希望。他们说，这项技术已经准备就绪，他们甚至不担心美国公路建设的复杂性。
齐鲁交通发展集团有限公司董事长徐春福说：“条件允许的话，我想在美国建一条太阳能路。”
2016年12月22日，汽车行驶在法国西北部图鲁夫尔欧佩尔什镇的“太阳能公路”上。 新华社记者张雪飞摄
（2018-06-13 00:20:01）
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