“后发制人”!中国舰载电磁炮或领先美军同类产品

参考消息
参考消息网1月17日报道 日本《读卖新闻》近日报道称,中国军队正在加速研发新式武器,其中就包括舰载电磁轨道炮(下文简称“电磁炮”),中国海军工程大学技术团队已成功研制出美军尚未部署的电磁轨道炮,并即将装备国产大型水面舰艇。有专家评论称,电磁炮可利用电磁力将弹丸加速至高超音速,打击200公里外目标,射程远超现役常规舰炮,未来即将装备到最新的055型导弹驱逐舰上。
另据美国“商业内幕网”1月1日报道称,尽管美军研发电磁炮时间要早于中国,但尚未将其安装到战舰上进行集成化测试,中国海军“海洋山”号测试舰在相关领域进展已超美军。那么,舰载电磁炮究竟作战性能如何?中国在相关领域取得了怎样的进展?本文将结合公开报道资料,就此为读者简析。
电磁炮可打7马赫炮弹消灭200公里外目标 美国起步最早
据日本《读卖新闻》1月13日报道称,舰载电磁轨道炮可利用电磁力产生动能,将弹丸加速至7马赫以上的高超音速,射程达到200公里以上,而055型导弹驱逐舰预计将成为中国未来航母战斗群的主力舰艇,在搭载电磁炮后,无疑将大幅提升中国航母战斗群的战斗力。实际上,舰载电磁炮对于人们来说并不陌生,早在2009年上映的科幻电影《变形金刚2》里,就曾出现过美海军伯克级驱逐舰使用舰载电磁轨道炮,仅发射2发炮弹,就将埃及金字塔上的狂派合体机器人“大力神”成功消灭的桥段。
图为电磁炮概念图
电影虽然有艺术夸张成分,但基本将舰载电磁炮的超高初速弹丸、射程远、威力大等技术特点忠实还原出来。现实中,美国在电磁炮领域起步最早,早在20世纪90年代初就已开始相关研究,并于2007年1月16日完成了首次公开测试。当天,“美国海军研究办公室”(ONR)在位于弗吉尼亚州的“海军水面作战中心”达尔格伦分部,举行新型电磁炮交付仪式。美海军没有采用剪刀剪彩这一传统形式,而是用一门口径为90毫米的试验型电磁炮发射1枚高速炮弹的方式来完成剪彩,这枚炮弹的炮口初始动能达到7.4兆焦耳,初速度则达到了2146米/秒,此次试验标志着美海军正式启动电磁炮武器化进程。
距离首次试射仅3年后,美海军于2010年再次宣布,他们于当年12月10日成功试射了由英国BAE系统公司研制的“闪电”电磁炮,发射能量为33兆焦(与引爆4.8公斤C4炸药产生的能量相当)。据设计指标显示,“闪电”可将炮弹加速至2500米/秒,能够打击180公里外的目标。根据美海军提出的发展目标,计划研制一种可将炮弹初速加速至7马赫(7倍音速),最大射程超过400公里的高功率电磁炮,其研制成功后将并配置在朱姆沃尔特级隐身驱逐舰(当时尚未建成)上,将全面提升该舰的对陆、对海攻击及防空能力,甚至还能执行部分战术反导任务。另外,由于电磁炮主要依靠电磁力发射弹药,而且只需发射弹头即可,可省去弹壳和发射药,可在降低成本的同时增加载弹量。而且,电磁炮可根据目标性质和射程远近,快速调节电磁力大小。
6年后的2016年,美海军首次将BAE系统公司研发的电磁炮,搭载到“米利诺基特”号(T-EPF-3)试验舰上(该舰由原先锋级联合高速运输舰三号舰(JHSV-3)改造而来,成为世界上第一艘搭载电磁炮的海军水面舰艇),并与“科罗拉多”号(LCS-4)濒海战斗舰进行了编队航行展示。但与外界想象不同,美军进行的此次舰载电磁炮试验,仅仅是将电磁炮放置在“米利诺基特”号的后部飞行甲板上,进行了一些内容较为简单的搭载测试,并未进行系统集成化试验,更未计划进行海上试射。在这之后,美海军与舰载电磁炮相关的发展似乎进入了停滞状态。
中国后来者居上 相关领域进展或超美军
由于严格保密,外界对于中国在舰载电磁炮领域的发展知之甚少,直到2018年2月,网络上首次出现了多张中国海军舰载电磁炮试验舰的照片。根据美国“消费者新闻与商业频道”(CNBC)报道称,中国电磁轨道炮最早于2011年被西方情报机构发现,并于3年后进行了首次试射。2018年2月,照片显示这艘舷号为936的072II型玉亭级(北约代号)坦克登陆舰“海洋山”号,在长江沿岸的武昌造船厂被发现。
据美国“任务与意志”网站报道称,与普通072II型坦克登陆舰不同,“海洋山”号登陆舰的舰艏拆除了原先的双37毫米防空炮,取而代之的是一座大型封闭式炮塔。炮塔外形经过隐身优化设计,体积明显超过中国海军现役最大的130毫米舰炮,此外在炮塔后方,还有三个大型设备方舱,西方军事专家猜测或与电磁炮的供能设备相关。
报道还称,中国正朝着可能在新式055型隐身导弹驱逐舰等战舰、而非“海洋山”号试验平台上安装舰载电磁炮的方向迈进。美国消费者新闻与商业频道(CNBC)2018年6月则援引防务消息人士的话称,到2025年,预计中国的舰载电磁炮或将具备对200公里以外目标发射超高速炮弹的能力,届时中国海军在相关领域的进展或将超过美军同类产品。不过,发展舰载电磁炮的最大限制因素是如何解决在短时间内,利用超级电容装置提供电磁炮发射所需的巨大能源。
据专家计算,要驱动32兆焦电磁炮以10发/分的射速作战,其搭载平台应提供25兆瓦的供电能力。目前,美国海军只有DDG1000朱姆瓦尔特级驱逐舰的全电推进系统(供电能力78兆瓦)能满足此需求,而美国海军现役主力DDG51阿利·伯克级驱逐舰仅能提供9兆瓦的供电能力。中国是否已解决相关技术问题,外界尚不得而知,未来中美在该领域还将取得怎样的技术突破,仍需人们拭目以待。(文/黄晋一)
【延伸阅读】赶超美国?土研电磁炮可连射穿多层钢板
近日,土耳其一家名为Yeteknoloji的公司公开了最新研发的Şahi-209电磁轨道炮。与美、英等国研发的大型轨道炮不同,Şahi-209是目前屈指可数的可在一分钟内连射2发炮弹的电磁炮。图中可见该型炮的炮身还有俯仰机构,可根据需要调整射击角度,外形较过于的试验型电磁炮来说已较为完善。
Şahi-209电磁轨道炮开火击毁公交车(靶车)动态图。
从后方拍摄的Şahi-209轨道炮全系统照片,远处可见被该炮击毁的靶车,已冒起黑烟。
与传统火炮不同,电磁轨道炮是利用轨道电流间相互作用的安培力把弹丸发射出去.它由两条平行的长直导轨组成,导轨间放置一质量较小的滑块作为弹丸.当接入电源时,强大的电流从一导轨流入,经滑块从另一导轨流回时,在两导轨平面间产生强磁场,通电流的滑块在安培力的作用下,弹丸会以高速射出。图为电磁轨道炮利用电磁力产生动能推进弹丸射出炮膛的动态示意图。
电磁炮具有多种独特优势,例如弹丸初速高,通常在6马赫以上,射程远(通常为150千米以上);弹丸穿透力强,很适合作为反装甲武器;开火时无需发射药,不会产生烟雾,弹丸尺寸小,可大批量储存。 图为美军试射电磁轨道炮,连续击穿多层钢板的多角度动态图。
尽管优势众多,但目前轨道炮面临的技术瓶颈也很多,例如快速充能技术(会影响轨道炮的射速)和储能设备的小型化(会影响搭载平台)等。图为Şahi-209的全系统照片,可见轨道炮、以及后方连接的快速充能和储能装置,尺寸已小于美、英等国的试验型轨道炮,相应的发射功率会较低,但射速已有显著提升。
土方的宣传视频显示,Şahi-209的两次开火射击间隙仅为30秒,可见是在牺牲一定发射功率的情况下,大幅改进了轨道炮的快速充能功能,使其具备了连发射击能力,有一定的实战能力。
另一角度拍摄的Şahi-209全系统图,最后的方舱为轨道炮的火控及操纵室。
据公开资料显示, Şahi-209轨道炮的炮口初速可达6马赫,可发射口径为16毫米的专用钨合金箭形弹药,重170克。图中展示了两种不同尺寸的轨道炮炮弹,与传统炮弹相比,尺寸已大幅缩小,只有弹头和稳定翼两个部分组成。
图为Şahi-209轨道炮试射用的75毫米厚钢板,尽管轨道炮弹药口径仅为16毫米,但仍能轻松击穿这种级别的钢板。
图为被轨道炮击穿的厚钢板,可见三个弹孔。
如图所示,Şahi-209轨道炮全系统可集成到两辆集装箱卡车上,或是搭载到海军战舰上进行机动作战,具有较强的作战灵活性。
宣传视频中展示的Şahi-209轨道炮平台,可见下方的行走装置,可根据需要部署到特定区域。
除Şahi-209轨道炮外,土耳其Aselsan公司还在研发更大功率的TUFAN轨道炮,曾在2017年的英国防务展上展出过,可见该炮已集成到专用炮塔中,外形比Şahi-209更加成熟,可根据作战需要,搭载到海、陆作战平台上。
TUFAN轨道炮开火并命中目标连续动态镜头。
图为防展上展出的TUFAN轨道炮资料图。
Aselsan公司称,土军已计划将电磁轨道炮在未来应用于地面反装甲、海上反舰、甚至防空和反导作战方面,应用前景十分广阔。图为TUFAN轨道炮未来作战应用示意图。
Şahi-209轨道炮测试资料图。
著名第一人称射击游戏《使命召唤 尖峰战争》中出现的双联舰载电磁轨道炮,可击沉大吨位舰艇。
(2018-06-22 08:40:00)
【延伸阅读】开先河!美新核航母首次电磁弹射战机
作为美海军最新服役的核航母,“福特”号于7月22日正式服役后,很快于7月28日完成了首次舰载机起降测试。图为“福特”号核航母航拍图,可见一架“超级大黄蜂”战机正在甲板上滑行,还有一架“超级大黄蜂”战机和2架“海鹰”直升机停放在停机区。
图为隶属于VX-23测试中队的F/A-18F双座战机准备使用“福特”号上的电磁弹射器起飞。
图为F/A-18F在电磁弹射器推动下即将离舰,大家可以注意与蒸汽弹射器的最大区别是,看不到蒸汽白烟了。
另一个角度拍摄的F/A-18F离舰瞬间。
图为F/A-18F战机成功利用电磁弹射器升空,成为了第一架从“福特”号航母上弹射起飞的战机,可见甲板上的美军地勤人员都在欢呼。
图为F/A-18F在飞越“福特”号上空时,放下尾钩,也是各国海航部队舰载机通用的一个致敬方式。
图为隶属于VX-23试验中队的F/A-18F“超级大黄蜂”战机即将在“福特”号核航母上降落。
图为F/A-18F在“福特”号上着舰瞬间,可见尾钩即将钩住阻拦索,背景可见带有78舷号的独特舰岛,上方布置有多台相控阵雷达。甲板上还有一架“海鹰”直升机。
成功钩住阻拦索的F/A-18F战机,该机也成为了第一架完成在“福特”号核航母上起降的战机。
图为正在航行中的“福特”号核航母。
(2017-08-04 08:50:00)
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