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“一带一路”结出硕果:斯里兰卡独立后首条铁路通车

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参考消息网4月11日报道 《印度斯坦时报》网站4月9日发表文章称,斯里兰卡独立后的首条新铁路线通车,这是中国企业在“一带一路”倡议下承揽的第一个斯里兰卡铁路工程项目,“一带一路”倡议将助力地区经济开发。

文章介绍,这条长26.75公里、连接马特勒和贝利亚塔的铁路线由中国铁建中铁第五勘察设计院集团勘察设计,并由中国进出口银行提供资金支持。该铁路8日正式运营通车。列车能以每小时120公里的速度在铁轨上行驶,这是斯里兰卡速度最快的铁路。

中国外交部发言人陆慷9日在例行记者会上应询说:“斯里兰卡南部铁路延长线第一期项目是中国企业在‘一带一路’倡议下承揽的第一个斯里兰卡铁路工程项目。正如你所说,这是斯里兰卡国家独立以后新建的第一条铁路工程。”斯里兰卡在1948年独立。

陆慷表示,这条新铁路线将改善斯里兰卡的地区交通运输。

陆慷说:“这条铁路线正式通车有利于提升斯里兰卡南部地区交通便利化水平,为当地经济社会发展带来极大的助力。斯里兰卡人民对此感到高兴,中方也为斯里兰卡人民感到高兴。”

陆慷还表示:“就中方而言,我们愿继续同斯里兰卡方面在‘一带一路’框架下拓展、深化务实合作,以实实在在的成果造福斯里兰卡人民。”

在被问到项目资金是否来自中国以及资金数额时,陆慷说:“原则上,在‘一带一路’框架下,中国政府鼓励企业按照市场原则同有关国家开展相关合作。”

文章还称,在斯里兰卡,“一带一路”倡议的一些项目正在进行中。斯里兰卡支持该倡议。

【延伸阅读】通讯:“一带一路”合作为斯里兰卡铁路史开启新篇章

这是4月5日无人机航拍的斯里兰卡南部贝利亚塔火车站。新华社记者郭磊摄

这是4月5日无人机航拍的斯里兰卡南部铁路延长线一期项目上的瓦泰格默铁路桥。新华社记者郭磊摄

这是4月5日拍摄的斯里兰卡马特勒火车站,该站是斯里兰卡南部铁路延长线一期项目起点。新华社记者郭磊摄

4月5日,在斯里兰卡南部贝利亚塔火车站,工人们在休息。新华社记者郭磊摄

这是4月5日拍摄的斯里兰卡南部贝利亚塔火车站。新华社记者郭磊摄

4月5日,在斯里兰卡南部铁路延长线一期项目沿线车站,一名工人对站台进行通车前的最后清理。新华社记者郭磊摄

这是4月5日拍摄的斯里兰卡南部铁路延长线一期项目上的瓦泰格默铁路桥。新华社记者郭磊摄

这是4月5日拍摄的斯里兰卡南部铁路延长线一期项目沿线隧道。新华社记者郭磊摄

4月8日,一辆列车停靠在斯里兰卡南部马特勒火车站,准备驶往贝利亚塔。新华社记者郭磊摄

4月8日,几名当地群众在斯里兰卡南部马特勒火车站候车。新华社记者郭磊摄

(2019-04-09 08:25:07)

【延伸阅读】英媒:“一带一路”欢迎志同道合者加入

参考消息网4月9日报道 路透社4月4日发表文章称,中国始终欢迎“志同道合”的国家和地区参与到“一带一路”倡议中。

文章介绍,“一带一路”倡议旨在建设一个连接中国与中亚、东南亚、欧洲及更远地区的庞大基础设施网络,很像古代的丝绸之路。上个月,意大利成为首个签署该倡议的七国集团成员国。

继两年前的首届“一带一路”国际合作高峰论坛之后,第二届峰会将于4月底在北京举行。

文章称,中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪说,已有包括近40位外方领导人在内的上百个国家代表确认与会。

杨洁篪说:“‘一带一路’是开放、包容、透明的,不打地缘博弈小算盘。”

中国强调,它始终欢迎“志同道合”的国家和地区参与该项目。

文章称,中国没有披露计划出席会议领导人的完整名单,但俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和巴基斯坦总理伊姆兰·汗等人已经确认到会。

文章称,作为中国重要的贸易伙伴,欧洲高层领导人表示,如果该项目意味着更多进入中国市场的机会,他们愿意参与其中。

德国总理安格拉·默克尔3月在欧盟峰会上发言说,德国将在“一带一路”倡议中发挥积极作用,同时呼吁实现互惠。

文章称,意大利总理朱塞佩·孔特将出席“一带一路”国际合作高峰论坛。罗马说,签署“一带一路”倡议将带来急需的投资并促进贸易,同时也指出了一个事实:包括匈牙利、波兰、希腊和葡萄牙在内的十几个欧盟国家已经与中国签署了谅解备忘录。

(2019-04-09 11:25:07)

【延伸阅读】港媒:波音要为“一带一路”研发新客机

参考消息网4月9日报道 香港《南华早报》网站4月7日发表文章称,全球最大的飞机制造商波音公司可能要在10年内为中国的“一带一路”倡议设计并制造出一款新的中型飞机,以服务中国与其合作伙伴之间不断增长的航空市场。

文章援引波音公司市场销售副总裁兰迪·廷塞思的话说,这种新机型可以在中程航线上飞行,因为在这些航线上,大型双通道飞机体型太大,飞行成本太高,而单通道飞机的航程又太有限。

这家美国制造商认为,这种飞机可以使参与“一带一路”倡议的国家之间的航线更加可行。这种机型被称为波音797,但波音公司在明年之前不会就797型飞机作出决定。

文章指出,波音公司目前正面临对两起致命空难进行严密审查的困境,其中涉及其最畅销产品波音737的升级版。半个世纪以来,波音737一直是这家公司的摇钱树。

廷塞思在一场航空会议上说:“中国采用了大量宽体飞机,这有些独特。中间级市场飞机将更好地优化这一过程。因此,这在中国无疑是一个机会。”

国泰航空公司是亚洲最大的航空公司之一,也是香港的旗舰航空公司。这家公司在会议上说,它认为“一带一路”沿线地区对新航班的兴趣有限,一定程度上是因为没有合适的飞机为这些市场提供服务。据波音公司预测,到2025年,它可能会使用波音797飞机来填补这一空缺。

文章称,对于波音公司和主要竞争对手空中客车公司来说,中国是未来新飞机订单需求的巨大来源。据估计,到21世纪20年代中期,中国将成为全世界最大的航空市场。

廷塞思说,“一带一路”倡议可能会鼓励各方就新型飞机的需求达成共识,波音公司随后可能会开始制造这种飞机。“我们看到该地区出现了显著增长,这是有助于促进增长的机会之一。”

(2019-04-09 11:07:00)

【延伸阅读】新媒:新西兰不能错过“一带一路”

参考消息网4月9日报道 新西兰《自治领邮报》网站4月8日发表亚洲新西兰基金会执行主任西蒙·德雷珀的文章称,在对待新的国际倡议时,新西兰历来更愿意参与其中,而不是置身事外。如果不参与“一带一路”,新西兰可能会错过本世纪最大的经济项目之一。

文章称,新西兰总理不久前对中国进行了旋风式访问,中国随之再次成为新闻焦点。4月底,中国将主办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。届时,中国将继续受到媒体关注。

新西兰贸易与出口增长部部长戴维·帕克将率领一个商业代表团出席此次论坛,这将是一次受到关注的活动。

文章称,对新西兰人来说,“一带一路”近两三年才进入他们的集体意识。

新西兰总理杰辛达·阿德恩上周在接受记者采访时说:“我们在寻找既符合新西兰利益和价值观,又符合中国利益和价值观的合作领域。”

文章介绍,亚洲新西兰基金会是普华永道会计师事务所为新西兰—中国关系促进委员会编写的一份报告的发起者之一,这份报告在下述方面找到了机会:贸易便利化(如生物安全和清关)、新西兰作为去往南美洲的中转国、研究合作和研究成果商业化以及创意产业。

亚洲新西兰基金会有关亚洲的研究发现,44%的新西兰人听说过“一带一路”倡议,约四分之一的人表示对它至少有一点了解。自基金会早些时候就这一问题进行调查以来,这些数字有所增加。

文章称,虽然新西兰处在南端,距离历史上的丝绸之路十分遥远,但仍然积极参与“一带一路”倡议。

文章指出,究其核心,新西兰是一个小规模出口拉动型经济体。在对待新的国际倡议时,它历来更愿意参与其中,而不是置身事外。新西兰总害怕错过,早早参与会让它有机会帮助塑造新项目,并倡导符合其利益和价值观的标准,最新的例子是亚洲基础设施投资银行。

文章认为,如果完全置身事外,新西兰不仅将无法施加哪怕很小的影响,而且可能会错过本世纪最大的经济项目之一。

(2019-04-09 10:57:00)

【延伸阅读】美媒:拉美国家踊跃参与“一带一路”

参考消息网4月8日报道 美联社4月4日报道称,中国在拉美拓展“一带一路”倡议,建设港口等与贸易相关的设施,这引起了华盛顿的警觉。自19世纪以来,美国领导人一直认为该地区是其他大国的禁区。

报道称,巴拿马是一个只有约400万人口的中美洲国家,但连接大西洋和太平洋的运河却使其成为世界上最繁忙的贸易要道之一,具有战略重要性。

巴拿马总统胡安·卡洛斯·巴雷拉日前访问香港时说:“我们看到了将亚洲和美国与巴拿马连接起来的大好机会。”

报道称,中国提出的“一带一路”倡议正使铁路、港口和发电站等项目在全球数十个国家开展起来。

报道称,墨西哥总统洛佩斯·奥夫拉多尔也说,他正在考虑加入“一带一路”倡议。

去年5月,加勒比地区国家特立尼达和多巴哥与中国签署了共建“一带一路”合作文件。9月,一家中国企业获得了建造干船坞的合同。

去年10月,美国国务卿迈克·蓬佩奥访问巴拿马,并与巴雷拉举行了会晤。随后,蓬佩奥对记者说,在中国投资问题上,巴拿马“应该睁大眼睛”。

报道援引巴拿马最有影响力的报纸《新闻报》的创始人、商人罗伯托·艾森曼的话说,唐纳德·特朗普总统的“美国优先”政策无助于美国在该地区的事业。

报道注意到,蓬佩奥来访两个月后,巴雷拉宣布支持“一带一路”倡议。巴雷拉说,巴拿马希望在帮助建设更为互联互通的世界方面“发挥前线作用”。

第二天,在巴雷拉参加的一个仪式上,中国公司获得了横跨巴拿马运河建造第四座大桥的合同。

(2019-04-08 10:59:01)

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