参考消息网5月9日报道 5月2日，英国防务巨头BAE系统公司公布了其与曼彻斯特大学共同开发的一款无襟翼技术验证无人机的最新进展。
这款名为Magma的无人机在威尔士北部的兰贝德机场实施了数次测试飞行。BAE宣称，该机演示的2种新颖飞行控制技术有望“彻底改变航空器的设计理念”。
传统飞机依赖于襟翼、副翼、升降舵、方向舵等完成各项飞行动作。但是这一套复杂的机械部件笨重、昂贵且难以维护，另外对于目前极力追求隐身的作战飞机而言，其也是很大的“累赘”。
F-22、F-35等隐身战机在飞行操纵面（襟翼、尾翼、方向舵等）向下或者向上偏转的瞬间，会更容易被敌方雷达捕获。为了制造更轻巧、隐身、易维护的航空器，一些航空企业就想到了去除传统飞行操纵面的设计。
Magma测试了2种无襟翼技术，第一种是将发动机的部分高压喷气引导至机翼后缘狭槽中，然后以超音速“喷出”，第二种则是利用多股从狭缝中吹出的空气偏转发动机喷气。
两者相结合，飞行员通过控制机体内部气流即可实现对飞机的飞行控制，省去了用于协助飞控的传统机械部件。由此带来的好处显而易见——减重的同时，很多繁琐的维护工作也不再必需，另外其还为打造“极致隐身”战机打下良好基础。
尽管BAE表示，Magma演示的技术使用起来简单、可靠、经济，但是该技术在应用上仍有诸多限制（比如目前只适用于单引擎飞机），而且考虑到该技术尚未成熟，直接用在有人飞机上仍显得太过“大胆”。据英媒报道，Magma的部分技术可能会在BAE参与研制的新型无人机上率先得到应用。
【延伸阅读】美军或采用隐形轰炸机当空军一号
一支由航空航天以及防务分析人士组成的小组日前提议美国空军放弃用波音747-8型飞机打造“空军一号”飞机的想法，并将“空军一号”换成诺思罗普-格鲁曼公司生产的B-21隐形轰炸机，或是一款造价不那么高昂的经过军事化改造的波音737飞机。图为以747-8型飞机打造的“空军一号”想象图。
2016年12月，特朗普在推特网站上对预计将耗资32亿美元的“总统专机再造计划”进行了猛烈抨击，称成本“超出了控制”。其后，国防部长詹姆斯·马蒂斯下令对该计划及其要求进行全面审查，以找到节约成本的办法。图为“空军一号”飞跃自由女神。
参与撰写威凯公司报告并且担任分析人士小组发言人的丹尼·拉姆说，该报告的关注重点是B-21飞机以及波音737飞机。报告并未把波音767飞机以及空客公司、庞巴迪公司或巴西航空工业公司等外国公司生产的机型排除在外。俄罗斯和中国生产的飞机并不在候选机型之列。
能省下一些小钱的方案是选择若干架波音737客机，因为这款飞机已经耗费巨资改造为军用版本。基于737-700型飞机的C-40飞机已经在为美国海军和美国空军运送人员了。737飞机同样被改造为P-8海神反潜机，客户包括美国海军、澳大利亚、印度、挪威和英国。它是澳大利亚、韩国以及土耳其的空中预警与控制系统的基础。图为C-40飞机。
737飞机是波音公司生产的商用飞机中体型最小的，它与体型庞大的747-8型飞机相比能前往更多的机场，且需要的跑道长度更短。拉姆说，体型较大的767-2C飞机（它是空军新型的KC-46加油机的基础机型）可能同样会满足采购经费要求，应该对这款飞机进行更多的分析。图为KC-46加油机。
B-21方案的核心就是安全。兰姆说，高科技地对空导弹流入“非国家力量和游击队组织”手中对“空军一号”构成了重大威胁，而747-8型飞机尤其容易受到攻击。
他说：“747飞机是一个很大的雷达目标，它的大小约相当于一架B-52飞机。（B-21飞机）具有隐形功能和核打击能力。它的内部将极其拥挤，但是它将是一个可以存活的平台，特别是在两架或三架B-21飞机同时执行任务时。”
该飞机的确切细节目前仍属机密，但是在经过多年的原型机试验后，研制已于去年初开始。本次报告对B-21飞机作为总统专机前景的分析是根据非机密的B-2幽灵轰炸机作出的。图为B-2轰炸机。
拉姆说，B-21飞机的内部武器舱以及其他舱室可能会被取消并改造，以容纳十余名人员。B-21飞机将几乎肯定会加载波音公司生产的20英尺长、3万磅重的“重型钻地炸弹”，这令外界得以大致估计出B-21飞机的大小。
由于人员搭载能力的降低，737飞机和B-21飞机方案都需要额外的飞机来运送政府和军方的后勤人员以及媒体人员。出于安全方面的考虑，非必要人员将与总统的主要专机保持一些距离，并通过定向的加密数据链路进行联系。
拉姆说，从弘扬美国国威角度来说，波音747这个“空中巨无霸”已经不再像它在上世纪70年代刚一推出时那样令人惊叹了，而且它可能很快就要和空客公司的A380飞机这一“超级巨无霸”一道停产。目前的两架VC-25飞机是美国仅存的两架仍然现役的、搭载乘客的747-200飞机了。图为波音747-8型飞机。
拉姆提议说，现有的飞机可以作为备用飞机保留，或是在总统希望沿一条安全的航线进行洲际旅行时使用，或是在他前往北京和莫斯科时使用——美国政府不希望把它技术最先进的隐形飞机停放在这两个地方。
他说：“你希望投射什么样的形象？一架即将停产的飞机？或是你正在同这样一个国家——即如果你不谨慎就将极其认真地与你开战的国家——打交道？这是一个政治决定。搭乘一架由多架飞机随行、得到极其严密保护并且携带重型武器的飞机亮相，这种威慑效果会让我三思。”
“空军一号”是由驻扎在安德鲁斯联合基地的第89空运联队执飞的。短途直升机飞行任务是由海军陆战队第一直升机中队（HMX-1）执行的，该中队目前执飞的机型包括VH-3D、VH-60N以及MV-22B，最终还要执飞VH-92A飞机。图为VH-60N“白鹰”与“空军一号”合影。
（2017-02-21 09:03:31）
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