参考消息网8月6日报道 加拿大《环球邮报》网站8月4日刊文称，在中国决定停止从加拿大购买某些农产品后，受到该决定影响的加拿大农民正陷入越来越艰难的困境。
加拿大大豆协会执行董事罗恩·戴维森说：“自12月底以来，我们一船大豆都没有向中国卖出去过。”
文章提到，去年年底，北京和渥太华的关系恶化。
文章指出，油菜籽生产商仍在苦苦应对中国暂停进口油菜籽的问题——这一损失占到加拿大油菜籽出口总量的近四分之一。加拿大油菜籽理事会负责公共事务的副总裁布赖恩·英尼斯表示：“加拿大（每年）平均向中国出口价值约27亿加元（1加元约合5.37元人民币——本网注）的油菜籽。这一出口量已经大幅减少。”
英尼斯说：“这是迄今为止本行业遭到的最难应对的困难。”
对于猪肉生产商而言，他们正努力将出口销售转向日本、韩国等其他海外市场。但加拿大猪肉委员会执行董事约翰·罗斯说，那些市场的买家知道加拿大猪肉被禁止进入中国，采购价格将反映出这一点。
文章称，中国禁止从加拿大进口猪肉和牛肉的禁令于前段时间生效，原因是加拿大方面伪造出口证书。
文章还称，对大豆种植者来说，中国市场的关闭是动荡的世界市场中的最新一例。
英尼斯说，价格下跌了10%，这对农民来说是一个重大变化。他说，一年之内，价格下跌10%意味着损失近10亿加元的收入。
文章称，现在最大的问题之一是不知道接下来会发生什么。罗斯说：“对所有生产商来说，暂停与中国的猪肉贸易一下子给我们的行业带来了很大的不稳定性和不确定性。这种不稳定性影响了生产者对市场的信心，以及他们无论是为维持农场还是为发展农场进行投资的意愿。”
油菜籽生产商仍在苦苦应对中国暂停进口油菜籽的问题。图为加拿大一处油菜田。（路透社）
【延伸阅读】英媒：加拿大肉类养殖户失去中国市场损失巨大
参考消息网7月16日报道 英媒称，加拿大肉类生产商现在发现自己完全被中国拒之门外。这对他们来说，损失是巨大的。
据英国《金融时报》网站7月14日报道，2019年春天，克雷格·许尔斯霍夫在他位于安大略省西南部的养猪场目睹了世界形势的发展后，他本期待着加拿大猪肉生产商会迎来一个强劲的夏天。然而，6月底，中国表示将不再接受加拿大的肉类，理由是在一批猪肉中发现了莱克多巴胺。这种饲料添加剂在中国受限，但在北美却并非如此。
报道称，此举是继中国禁止进口菜籽油、大豆和豌豆后对加拿大农业部门的又一打击。
加拿大古尔弗大学经济学家迈克·冯马索说：“这是件大事，尤其对猪肉行业而言。当你失去像中国这样重要的市场，最终你的猪肉将无处可去。”
报道称，现在想知道中国的进口限制措施会让加拿大该行业付出多大代价还为时过早，因为最新数据发布于禁令之前。
报道称，在禁令出台前，加拿大的对华出口一直在蓬勃发展。
报道认为，加拿大的损失可能是巨大的。
（2019-07-16 09:13:42）
【延伸阅读】外媒：加拿大一艘油菜籽船在中国海域来回打转
参考消息网7月1日报道 外媒称，就美中贸易摩擦来说，最急切期待此事化解的莫过于一艘在中国海域来回打转的货船上的船员们。
据彭博社6月28日报道，根据彭博船舶数据与知情人士消息，一艘载有加拿大油菜籽的船舶“亚马逊”号在5月7日离开温哥华后，在厦门港附近海域已来来回回转了数周。
报道称，此前，中国撤销了加拿大两家油菜籽出口商的许可证，而且有加拿大大豆船在中国港口受到检查。
报道介绍，上海汇易咨询有限公司分析师称，这可能是从加拿大过来的最后一艘油菜籽船，预计7月份不会再有船货。
最近一段时间，事态又进一步发展，中国在一批加拿大出口的猪肉中检出一种禁用的饲料添加剂残留，并进一步发现肉类出口证书伪造，因此暂停从加拿大进口猪肉。
图为油菜籽油。资料图片
（2019-07-01 00:12:01）
【延伸阅读】外媒：加拿大称有人使用伪造证书向中国走私肉类
参考消息网7月1日报道 外媒称，加拿大贸易部长吉姆·卡尔6月26日称，不明身份人员利用伪造的证书从加拿大走私肉类到中国。此前一天，中国因发现伪造证书而暂停进口加拿大的牛肉和猪肉。
据路透社6月26日报道，中国方面6月25日表示，要求加拿大政府暂停对华肉类出口，因之前调查发现了伪造的兽医卫生证书。此前中国已禁止进口加拿大油菜籽和一些猪肉企业的产品。加拿大官员证实发现伪造的证书。
报道称，“有人试图利用加拿大的品牌把肉类产品偷运到中国市场。”吉姆·卡尔称，他表示，政府不知道存在问题的猪肉是否确实来自加拿大。
“调查正在进行，我们将严肃对待，努力弄清真相。因为我不知道为什么会发生这种事情，可能对谁有利。”
报道介绍，中国近日暂停从加拿大皇家弗里戈公司进口产品，此前中国称在该公司输华猪肉产品中检出莱克多巴胺（俗称“瘦肉精”）残留。中国禁止使用该成分。另外两家工厂因货品标识问题也被禁止对华出口。
资料图片
（2019-07-01 00:12:01）
【延伸阅读】加拿大借口国家安全阻挠中企并购 此前美国已签字放行
参考消息网5月6日报道 加媒称，加拿大联邦政府对中国收购抵押贷款保险商金沃思金融公司的行动有“国家安全”方面的担忧，这使得渥太华成为漫长的跨境并购审查中的主要障碍。
据加拿大《环球邮报》网站5月3日报道，2016年10月，金沃思金融公司宣布中国泛海控股集团以27亿美元收购这家公司的协议。在此前的两年里，金沃思的股票下跌了72%，主要是因为长期护理保险亏损。
报道称，金沃思金融公司总部设在美国弗吉尼亚州里士满，但在加拿大有一家大公司，目前是加拿大第二大抵押贷款保险商，仅次于联邦政府的加拿大按揭房屋公司。加拿大的这家公司——加拿大金沃思按揭保险公司在2009年的首次公开募股中被剥离，但仍由美国金沃思金融公司控制。
报道指出，泛海控股集团必须获得众多机构的批准才能完成收购，其中包括美国外国投资委员会。由于加拿大金沃思按揭保险公司的股权结构，这项收购也必须获得渥太华的批准。加拿大的银行和保险监督机构——金融机构监督局负责监管这一过程，并将向财政部长提出建议。
然而，在协议宣布近3年后，虽然美国已经签字同意——美国外国投资委员会在2018年予以批准，但加拿大政府尚未同意。收购最后期限本周第10次延长至6月30日。
金沃思说，加拿大正在以所谓国家安全为由研究该协议，这是首席执行官汤姆·麦金纳尼在一次电话会议上概述的内容。他说：“我们与加拿大监管机构的讨论一直围绕国家安全事务展开，包括数据保护和保护客户的个人可识别信息。”
报道称，为获得美国外国投资委员会的批准，泛海控股集团和金沃思金融公司达成了一项特别缓解协议，协议要求金沃思金融公司使用一家总部设在美国的第三方服务提供商来管理和保护其美国投保人的个人数据。麦金纳尼上周说，他们已经向加拿大监管机构提出了类似的缓解战略。
（2019-05-06 10:20:16）
【延伸阅读】加媒担心中国减少进口加拿大原油
参考消息网4月12日报道 加媒称，加拿大对华石油出口可能出现危机，石油生产商担忧情绪加剧。
据加拿大《星岛日报》网站4月11日报道，加拿大学者戴维·亨特利一直在观察温哥华港的情况，他发现今年只有3艘油轮出港，其中没有一艘是前往中国的。而去年这个港口有12艘油轮前往中国，占该港口出口原油的三分之一。
亨特利分析，去年加拿大西部原油价格较低，但之后加拿大宣布减产，原油价格逐步提升了约4倍，这有可能是中国停止进口加拿大原油的原因。
据报道，2018年11月，一桶加拿大西部精选石油价格每桶10.29美元，如今上涨到每桶约53美元。
报道指出，加拿大是全球原油储备第三大国家，仅次于委内瑞拉和沙特阿拉伯。由于缺乏输油管道，加拿大九成的石油只能运往美国，但售价只及美国原油价格的一半。加拿大近年开始将目光转向中国市场。
该报4月8日援引加拿大《国家邮报》报道称，温哥华港是加拿大向中国出口原油的主要港口。根据温哥华港口局的记录，中国从2008年至2018年几乎年年从卑诗省进口原油，2016年和2017年除外。
资料图：温哥华港
（2019-04-12 13:56:34）
