新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
运8运输机，是陕飞研制的四发涡轮螺桨中程运输机，可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。该机参照原型为苏联安12运输机。该机是目前我国主力战略运输机，该机在国防和国民经济建设中发挥了重要的作用。
运8除了作为运输机外，最主要的还是做为特种飞机改装平台。中国海军以运-8为基础先后改装了预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机。可以说大部分的海军特种飞机都和运8有很大的渊源。
该机是一款非常出色的飞机，因为中国在运20出现之前，没有更大的飞机制造能力，能建造的最大的运输机就是运8了。因此，运8成为了中国空军空投，快速运输的主力运输机，而海军为了执行滞空时间长的任务，可以说也是非运8莫属。运8宽大的机舱可以容纳各种设备，这也是被中国选中的原因。
而现在，运9作为运8基础上重新设计和改进的机体，具备和美国C130战术运输机相当的水平。可以说是不折不扣的勤勤恳恳的老黄牛。实际上，即使在美国，C130的出勤频率也是远远高于C17的，在国内，空中运输还是运8和运9的天下。
其实，运9就是运8F600，该机主要是改进了航电系统和动力系统，更换了6叶的桨叶。这让滞空时间大大提升。而且，运8的原型安12本来也是一款非常出色的运输机，针对野战跑道也有准备，而运8也继承了这一点，但是在运9上，这个性能又再次得到加强。运9可以在载重24吨的情况下1500米短距离起降。
对于现在来说，运9已经是主力运输机，而且在相当长的时间里，运9都会是中坚。但是现在，其实中国也没有忘记发展中型战术运输机，比如运30运输机，就是中国全新研发的一款运输机。这款战术运输机未来很有可能替代运9的功能。未来能否取代运9还不好说。
不过，对于中国来说，运8和运9在很长时间里都是支撑中国海军战术运输能力的基石，而现在的运9的运载能力甚至超过了C130J达到了世界顶尖，目前也就是因为机舱尺寸比例造成不少装甲车需要拆除部分设备才能进入机舱，而运30短粗的机身可以解决这一点，但无论如何，运8和运9确实是默默无闻却撑起中国半支海军航空兵的机型。（作者署名：图说军事）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
举报成功