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△10多年前中俄的S-300PMU2大宗交易，让供应商金刚石·安泰集团一跃成为俄“第一大”军火商上周，俄罗斯军工界高层在印度对外表示，俄罗斯售华的S-400防空系统已经在生产当中。据北国防务此前得到的消息，这些S-400将在2018年开始交付。
中国上次购买俄制防空系统是在10多年前大规模购买大批S-300PMU2，S-300PMU2的采购也是近年苏-35、S-400交易前中俄军贸的最后一个高峰。随着S-400、苏-35同时在2018年交付，可以预见，明年将是中俄军贸的又一个高峰。
在“高峰”之外，近年中俄军贸虽然有起伏，但实际上已经处于一个相对较高的水平。今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）就来说说去年中俄军贸的一些主要事件。
△苏-35交付中国的清晰图片今天首度披露正如斯德哥尔摩国际和平研究所日前发布的数据，美国和俄罗斯仍然是目前世界最大的主要武器出口国，2012年至2016年期间，两国占世界武器出口的份额合计为56%（俄罗斯占23%）。其中，俄罗斯这5年间11%的武器又是销往中国。但需要注意的是，这涉及到了一个分类的问题，统计会将一些民用用途的军民两用设备也计入军售清单中。
由于武器贸易非常敏感，因此各方的数据通常会存在出入。过去5年间，俄罗斯出口武器总额约为758亿美元，如果按照斯德哥尔摩国际和平研究所提供的这个比例，也就是说中国这5年中向俄罗斯购买（或者说俄对华交付）了约“83.38亿美元”的武器。
据北国防务（微信ID：sinorusdef）了解到的信息，这“83.38亿美元”并非平均分布在5年当中，仅2013和2016年两年就占据了近7成的份额，这主要是因为有大宗贸易的冲击，这在2016年的交易中就表现的非常明显。
△俄罗斯去年交付的发动机只够造9架运-20，但我们还得考虑轰-6K同样在生产当中据北国防务从俄研究机构了解到的信息，2016年俄罗斯向中国交付了价值约30亿美元的武器。其中最引人瞩目的当属交付首批4架苏-35，此外，中国还获得了1架米-26TS、2架米-171E、5架卡-32A11VS等完整的飞机平台。
发动机也依然中俄军贸的重点，已知的是中国获得了大约36台可用于运-20和轰-6K的D-30KP-2，其它在购的AL-31和RD-93发动机则数量未知。此外，2016年中国据报道已经向俄罗斯交付了S-400防空系统的预付款。
△因为制裁，法国本来向俄罗斯出口的“西北风”级两栖攻击舰后来被转售给了埃及在衡量一个国家军贸份额的过程中，某一年数额可能因为一两笔交易水涨船高，如法国在就曾因为向埃及出口“西北风”级两栖攻击舰而短暂超过俄罗斯成为年度第二大军火出口国。
因此，手持订单数量更能综合反应出一个国家在军火市场上地位，目前俄罗斯手持武器订单约总额约为500亿美元，中国占其中的约16%，计80亿美元。80亿美元这个数字看似庞大，但其实主要集中在几个我们熟知的武器项目当中，如苏-35、S-400以及航空发动机等。
2016年，中俄新签的军贸订单主要是发动机和飞机：发动机方面，中国增购了224台D-30KP-2发动机和数量不明的AL-31F；飞机方面，包括2架别-200ChS两栖飞机（另有2架意向采购）和2架卡-32A11VS、3架“安萨特”、3架米-171E等直升机。（作者署名：北国防务）
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