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这艘造型独特的三体护卫舰 一经推出就获得了国际上的广泛关注
在2017阿联酋迪拜国际防务展上，中国的造船企业展示了一款类似于的三体濒海战斗舰的新型护卫舰模型，这个模型在许多方面看起来非常类似于美军的“独立”号濒海战斗舰。所以，该型舰一经推出就引起了颇多关注，美国的《防务新闻》甚至刊文称，该舰就是模仿美国的滨海战斗舰，而中国正在抢夺抢夺美国滨海战斗舰的市场份额。再加上美国海军LCS-4“科罗拉多”号濒海战斗舰刚刚在中国家门口附近的海域“路过”，更使得这艘新型外贸舰的出现，获得了大量的关注。
2月初刚从中国附近“路过”的LCS-4“科罗拉多”号濒海战斗舰 有着非常不协调临时加装反舰导弹
先说仿制美军滨海战斗舰这事，明显是美国人在强词夺理。实际上中国海军自己早就装备了三体船，东救335号，是一艘救援打捞船。而这次对外公布的新型三体船，其实是中国内部护卫舰竞争的衍生品。根据参展企业公布的参数，排水量2450吨，全长142米，宽32.6米，采用柴电-喷水推进，最高航速35节。这个长宽尺寸对比054A护卫舰的135米长，宽16米，其实就是同一级别的舰艇。而054A最早则是在2006年左右就已经设计定型的产品，不得不说在当时中国就有意研发三体船作为护卫舰使用，只不过技术显得过于超前了未必会获得青睐。
三体船技术并不算什么高科技 中国很早就已经掌握并投入应用
很多朋友看到中国这艘舰公布的参数为最高35节，而美国海军的滨海战斗舰却有46节的试航时高速，这让人感觉似乎存在差距。不过美国由于技术问题，现在还在限制最高航速，不要超过40节。而且为了保证较好的巡航，所以一般都会在20节左右，这也正是为什么美国几次派遣LCS进行“路过”中国家门口任务时，都能被054A甚至053H2护卫舰全程伴随。真不是速度快就解决一切。并且要注意的事，三体船的存在意义不仅仅是为了飚高速，更是提升了舰艇的航行稳定性以及较好的甲板布局，以及更好的生存性。而且，三体船为了确保稳定性，舰体的宽度比传统舰型要宽，这意味着在进出港和停泊的难度也大很多。在利弊权衡下，连美军都没完全使用三体船，而是在LCS项目中保留了两型舰。因此，并不需要为一两项参数的对比烦恼，舰艇设计是个综合考量的过程。
船舶设计是一个综合考虑 单纯飙高速 对于现代舰艇来说 并不适用于所有战舰
并且，中国这艘三体护卫舰， 预装了32单元垂发系统，8枚反舰导弹发射装置和2门730近防炮，在火力上已经远超过美军现役的“独立”级滨海战斗舰，甚至强于未来“增强版的滨海战斗舰”。而这个增强版的滨海战斗舰，恰恰是土豪国家沙特在2015年，花费112亿美元从美国订购的4艘！这4艘上装备了16单元的MK-41垂发系统，还有2具4联装的RGM-84“鱼叉”反舰导弹发射装置。整体来说比美军现役的任何滨海战斗舰都要强大许多，火力甚至不输于主流护卫舰。但是这个造价有点太高了，美国自用版的濒海战斗舰价格为3.6亿美元，而沙特土豪购买的比美军自用的贵了7倍多。而按照一艘“阿利·伯克”级12亿美元左右的造价，土豪国这笔订单都够买8艘的了！当然，土豪这个订单里面包含了训练、武器、升级电子系统等诸多组成，但是你花着驱逐舰的钱，买护卫舰，只能解释为土豪“任性”了。
这艘新型护卫舰 从设计上极有可能是跟054A护卫舰是同一批竞争产品
这也是长期以来很多人都有的一个疑问，为什么中国武器如此先进却没有几个国家愿意下单买呢？而美国武器如此贵，仍然有人肯上门采购？原因很复杂，但是总结起来基本上是：外界对中国新型武器缺乏了解，长期都认为中国还停留在中低端产品上；参与国际竞争少，知名度不高等。不过，随着中国无人机在国际市场上的大卖，世界开始逐步认识到中国武器装备在新兴技术领域获得进步，而且中国海上战舰其实也有相当不错的销量，马来西亚刚刚订购了中国的巡逻舰。而且仅仅在2016年，中国就交付给国外用户多艘海上战舰。这些成绩一方面是对中国造舰技术的肯定，另一方面也是中国海军装备逐渐走出去的一个例证。
花着驱逐舰的钱买护卫舰 这也就只有沙特这样的土豪国家才能办得到
这次中国选在阿联酋的迪拜防务展上推出这款新型三体护卫舰，显然就是给土豪国看的。要不然为何不在此前的巴基斯坦防务展或者珠海航展上展示呢？就是一种针锋相对的意味，你卖LCS，我就有同款！非常明确的信号。按照中国的一惯情况，只要你看中肯付钱，交付进度绝对是7x24加班干。而根据目前的排产来看，2020年沙特能拿到美国造的现货就是快的了。。。任何客户在购买产品时，肯定会优先考虑交付时间和成本，有中国产品在这，土豪国沙特真的可以考虑找美国退货了。（作者署名：无名高地）
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