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揭密中国为何停产炸弹卡车歼轰7 或被一新机型取代

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1988年314海战的时候,中国海军在舰队占绝对优势的时情况下突然撤退。原因是什么呢?原来当时的中国盘点了一下自己的武器库,发现竟然没有一款能从海南岛起飞赶往1200公里外的战场的飞机。也就是说中国海军舰队是在完全没有空中保护伞的情况下“裸奔”。一旦越方的SU22出动,中国海军只有被动挨打的份。因此,海军不得已只能撤退。

也是在这种情况下,中国决定立项研制一种新型战机,设计要求是航程远,载弹量大,多任务,可对海攻击。由西安飞机制作公司和西安飞机设计研究院(603所)联合研制。研发过程中取名为轰-7,由此也可以看出当年中国研制这种飞机的初衷。到1999年新战机正式服役了,命名为歼轰7。

海空军对它是即满意又不满意。满意是因为它完全达到了当初的设计要求。歼轰7载弹量达到10吨,是个名副其实的炸弹卡车。另外它的作战半径达到了1650公里,比苏27还略胜一筹。挂载鹰击系列导弹,使海军航空兵第一次有了远程打击能力和精确打击能力。这对中国来说是第一次。同时因为它是全国产机,不受任何外部制约。

那不满意在什么地方呢?那就是歼轰7从一服役就落伍了。不要说西方各国大量装备的三代机了,就说美国也仅仅是在六年后就装备了第一款四代机F22了。虽然歼轰7是战斗轰炸机不分代,但真要算的话,当时的歼轰7也只能算作二代机。由此也可以看出当年中国和西方发达国家之间装备上的差距。但是好在我们需要派出歼轰7的地方,周边国家大量装备的还是二代机为主,因此歼轰7也只是堪用。

歼轰7服役之后,为了增强其作战能力,中国对它进行了一系列魔改。已知的就有电子战吊舱、侦查吊舱、对地导弹、撒布式弹药的改装,这种频繁改装使得歼轰7一度成了科研战机。改装后的歼轰7战力得到了大幅提升。真正能适应多任务多环境了。

然而歼轰7的短板也非常明显:一是发动机老旧,仅为上世纪60年代技术,虽然省油,但推重比只有6.5;二是低速性能较差,服役这些年来已多次因此发生机毁人亡的事故,据统计总共坠毁了超过10架;三是空战自卫能力较弱,难以突破严密高效的现代防空系统。再加上周边国家的飞机也早已升级为三代机了,所以歼轰7也显得有些廉颇老矣了。

那么歼轰7停产后,哪款飞机能接过它的接力棒呢?据分析最有可能的是被称为“石榴姐”的歼16战机。

它是苏-30MKK战斗轰炸机的升级优化版,它的载弹量达到12吨,在更换有源相控阵雷达(AESA)型号等多次改进后,已实现技术定型。目前中国空军装备的歼-16战斗机已超过40架(约两个团的编制)。

歼-16是一款多用途战斗机,它装备国产新型AESA火控雷达,对10平方米RCS目标(比如F-15战斗机)的探测距离推测200公里,同时具有对空、对地、对海等多种攻击模式,战场态势感知能力比较强大。

预计未来中国空、海军航空兵装备歼-16战斗机的团会采用20架歼-16战机加4架歼-16D(电子战)飞机的编制模式。作战半径大,可接受空中加油的歼-16/D战斗机正是中国空海军急需的有较强突防能力、精确打击能力和空战能力的多用途(双重任务)战斗机。所以,歼轰7之后最有可能接力下支的国产战斗机当属歼-16系列。(作者署名:小飞猪观察)

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热门评论

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从就当时的条件来讲,飞豹是设计相当成功的一款飞机,必竟当时的中国无论航电、新材料新工艺还是发动机都比国际水平差太多了。站在现代的角度来评判当时为此付出艰辛努力的军工是不负责任了。
河北邢台
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JH7当年可是没任何有利外援资料下自己生产的,并且达到了项目预期指标,不像某飞,什么都是现成的,抄都抄的垃圾,某D型下马简直就是某飞的耻辱,靠石榴姐?哼哼,上面公的一手好关啊。
江苏苏州
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A10和su25不都还用着,飞豹基本也就是替代攻击机的
上海
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