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海山鹰给中国航母带来什么 与歼15搭配可在东海占优

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鸟巢军武评论  白鸩

近日,中国海军将迎来历史性的一刻,完全由中国自主建造的第一艘航母001A即将下水,这标志着中国海军将步入新时代,小步快跑的发展策略正式展开。然而,建造纯国产航母只是我国海权发展的一小步,等到我国建设百年海军的大计实现时,我国将拥有先进航母战斗群以及众多的舰载机编队。虽然目前001A即将下水,但等到其形成完整战斗力,还需要走很长的路。别的不说,就说航母上的舰载机,我国便受到很多制约。

前不久有消息透露称,中国的辽宁舰及001A上将搭载由JL-9山鹰教练机改进的海山鹰舰载机。此消息一出,顿时引起网友议论。那海山鹰为什么会上舰呢?又将担任什么重要任务呢?

我国海军建设处于小步快跑的阶段,与军舰的建造速度相匹配的,我国海军需要培训大量高素质的航母工作人员和舰载机飞行员。眼前001A离入役指日可待,辽宁舰即将形成完整战斗力。海军当务之急是要训练一批舰载机飞行员,同时还要满足现有飞行员的日常训练任务。

舰载机飞行训练条件苛刻,必须要在航母上进行且需要专门设计的舰载机,而由于飞行员工作的轮换制,一架飞机要对应最少两名飞行员。所以在舰载机和训练航母不足情况下,会产生“想要训练更多飞行员便要有更多的训练用机,有了更多的训练用机便需要配套更多的飞行员”的矛盾。此外,如果只使用歼15来训练,就会消耗宝贵的机体寿命,且难免会产生折损与消耗,这又会导致舰载机的进一步紧缺。唯一的解决办法便是提供充足的舰载机。但众所周知,由于沈飞同时承担了很多机型的生产工作,歼15产能有限,所以我们急需一种产能高,性能好,造价低,兼有作战与训练能力的舰载机来填补这个缺口,而海山鹰刚好能符合这个条件。

海山鹰的原型机山鹰教练机是一款非常优秀的教练机,其在歼教7的基础上重新设计了外形,换装涡喷13发动机,采用新驾驶舱设计和综合航电系统,各种航行数据都能像三代机一样在显示屏上综合显示。虽然是一款二代机,但它能能满足三代机的训练需要,还具有一定的作战能力,可悬挂4枚导弹进入战斗。此外它还具有优秀的改装素质,可以改装为侦察机和电子干扰机等。

由山鹰教练机改装的海山鹰,加装了DSI进气道,疑似采用了舰载机的可折叠设计,又对原先气动布局进行了改进,将双三角翼改为带边条的梯形翼,机翼前缘简单的固定弯扭设计也被更复杂的前缘机动襟翼代替。向前一直延伸到进气道唇口附近的曲线边条,与苏27的边条相类似,在改动了这些布局后,海山鹰飞行性能可能进一步得到了提升。从几个重要指标看,海山鹰教练机相对于山鹰教练机基本型也做了处理以满足上舰要求,最大起飞重量从9800千克提高到11000千克,着陆速度从240千米/小时降低到了210千米/小时,进一步和歼15的起降特征相匹配。可以说,海猎鹰便是对标歼15舰载机并相当程度上可以搭配作战的舰载机教练机。

此外,对于很大一部分国家,海山鹰完全可以在性能上获得优势,即使是在东海,由歼15和海山鹰搭配之后的战力也很可观。在目前我国临海海域安全防卫需求下,海山鹰登上航母是非常科学的。

或许有的人要问,既然山鹰能上航母,为什么不用更加优秀的猎鹰教练机呢?其实这便涉及到另外一个问题——产量。山鹰教练机价格低廉且技术成熟,有着稳定的供应能力,而猎鹰教练机作为较新的机型,其供应能力远不如山鹰。更为重要的是,猎鹰教练机目前采用乌克兰产发动机,尚未能实现国产化,其生产受人限制,因而目前适合上舰的山鹰教练机。或许将来猎鹰发动机实现了国产化,那时海猎鹰也会取代海山鹰,使飞行员的培养训练工作上一个台阶。

未来几十年内,我国海军建设必将有长足进展,而千里之行始于足下,从海山鹰开始,一代又一代的舰载机飞行员将从甲板上起飞,恣意翱翔,鹰击长空,守护我国的万里海疆。(作者署名:鸟巢军武评论

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