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中国海军对于航母运用更多倾向美国海军多用途航空母舰这个概念
船坞正在注水，等待下水的中国第一艘国产航空母舰随着船坞注水，中国第一艘国产航空母舰下水已经近在眼前，中国海军即将拥有第二艘航空母舰，这样在2020年之后辽宁舰进入第一个大修期，中国海军仍旧能够保持有1艘航母处于布署状态。
从外关图片来看，中国第一艘国产航空母舰与辽宁号航空母舰大同小异，不过它根据辽宁号航空母舰的经验进行了一系列优化设计，整体作战能力又向前迈进了一大步。
从相关图片可以看到第一艘国产航空母舰与辽宁舰大同小异从海外媒体发表的相关图片来看，我们可以知道，中国第一艘国产航空母舰缩小了舰岛、增加了飞行甲板面积，同时增加舰载战斗机数量，相应甲板布、调运等也进行了调整和优化，这些似乎都可以说明中国第一艘航空母舰注重大机群出动能力，而大机群出动能力提高结果就是航母对于目标弹药投送能力增强，也就是说第一艘国产航空母舰不仅重视舰队防空能力，也比较重视对海上和陆地目标打击能力。
众所周知，前苏联赋予库兹涅佐夫号航空母舰主要任务就是编队防空作战，为SS-N-19反舰导弹作战创造一个安全、可靠的环境，考虑到要面对尼米兹级航空母舰这样强大对手，库舰对于舰载机紧急起飞能力要求较高，为此在舰艏布置了两个起飞点，增强了舰载机紧急出动能力，但是滑跃甲板无法长时间停留飞机，也就是库舰飞行甲板大约1/5不能停放飞机，大大降低了航母搭载舰载机的能力，根据相关资料，库舰一般情况下在飞行甲板上只能停放12架飞机，这个数字大约只相当于尼米兹级航空母舰的三分之一左右。
库兹涅佐夫号航空母舰以防空作战为主要任务
P-700才是库舰主要对海打击武器对于库舰来说，苏-33主要执行防空任务，在保持4架飞机备用的情况下，最多可以同时出动8架飞机，而尼米兹级航空母舰在连续出动模式下，一个攻击编队大约是16-20架飞机，扣除预警机、电子战飞机，战斗机、攻击机大约在12-16架左右，所以库舰这个出动规模应该还是可以应付对方攻击，不过用于对地攻击这个数量就明显不足，以库舰一次出动8架飞机计算，去掉2架电子战飞机，则只有6架攻击机，这个数量还不到尼米兹级攻击编队一半，可谓差距明显，所以苏-33最初只具备防空作战能力，直到赶赴叙利亚之前，才临时加装相关设备，提高对地攻击能力，瓦良格号航空母舰作为库兹涅佐夫级二号舰，仍旧保留了库舰设计，舰载机出动能力应该与库舰没有太大区别，而中国海军改装辽宁号航空母舰的时候，考虑到工程进度、技术成熟等方面原因，也没有对飞行甲板进行较大改进，所以辽宁号航母舰载机出动能力也和库舰相差无几。
中国海军则强调舰载机多用途能力
歼-15挂载多枚普通炸弹，进行重载着舰起降试验不过中国海军对于航空母舰运用与俄罗斯海军存在明显差异，更多倾向美国海军多用途航空母舰这个概念，早在歼-15进行上舰试验的时候，就曾经进行过对地攻击模式和对海攻击模式测试，前不久辽宁号航空母舰进行实弹演习，歼-15发射了YK-83K反舰导弹，这些都表明中国海军要求航空母舰除了具备防空作战能力之外，还要具备一定的对陆、海上目标打击能力，辽宁舰因为原始设计限制没有进行较大修改，第一艘国产航空母舰则根据辽宁舰实用经验进行了优化设计，根据海外媒体报道来看，第一艘国产航空母舰搭载飞机数量增多，舰载战斗机数量增加到30架左右，根据舰载战斗机80%完好率计算，每天可以有24架飞机保持出动状态，同时对飞行甲板进行了优化设计，可以多停放2-4架歼-15舰载战斗机，这样第一艘国产航空母舰可以停放14-16架歼-15舰载战斗机，去掉4架处于备用状态战斗机，一次最多可以放飞12架歼-15战斗机，攻击编队保持配备2架电子战攻击的情况下，还有10架战斗机用于执行对地、对海打击任务，整体作战能力比辽宁舰有了一定提高。
歼-15挂载YJ-83K已经具备实战能力不过滑跃甲板航空母舰最大问题就是滑跃甲板不能停放飞机，这样就大大缩小了航母停机区面积，降低了航母搭载飞机数量，想解决这个问题，还需要发展弹射器航空母舰，这样就可以利用舰艏起飞跑道作为停机区，提高航母舰载机出动能力，所以对于中国海军来说，未来还需要发展弹射器航空母舰，从而进一步提高航母作战能力。（作者署名：小飞猪观察）
不过弹射器航空母舰应该是未来发展方向本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
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