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中国潜艇技术的师傅是谁？
苏联？不是！
美国？也不是！
是远隔万里的德国！这点恐怕超乎了大家的想象。
新中国成立初期，人民海军的主要作战任务是配合解放沿海岛屿，抵御国民党军队对沿海地区的骚扰，捍卫领海主权和保卫海上交通线。当时，同样年轻的海军航空兵仅有有限的对海攻击能力，需和空军一道同国民党军队争夺台湾海峡的制空权，无法对水面舰艇提供全面的空中掩护，因此，对没有全程空中掩护的海军来说，潜艇是最好的战略武器，它可以在水下远航巡弋，又能隐蔽接敌突然进攻。基于这种认识，1950年10月3日，在中国人民志愿军准备跨出过境保家卫国之际，中国致斯大林电报中，提出的请苏联红海军为中国海军培训潜艇艇员的要求，我人民海军正式向苏联提出了订购潜艇并培训学员的要求。
1951年4月，中国人民海军选调275名官兵，组建中国人民解放军海军潜艇学习大队，于6月到达当时苏联占领的旅顺，在苏联红军太平洋舰队驻旅顺潜艇分队学习潜艇技术。傅继泽任大队长兼政委。中国学员开始在щ级（梭鱼级）潜艇上学习，苏联海军潜艇部队则派出人员一对一的教授中国官兵学习潜艇技术。1952年5月，我国第一个潜艇基地在青岛建成。
三年学习结业后，1954年6月19日，海军以该大队为基础组建了人民海军第一支潜艇部队——中国人民解放军海军独立潜水艇大队和青岛潜水艇基地，开始执行远航巡逻警戒任务。
1954年6月24日，苏联在旅顺口向中国海军交付了首批两艘C级中型潜艇（苏联舷号C-52、C-53），两艇原隶属于苏联海军太平洋舰队驻旅顺潜艇支队，中方将其命名为“新中国11号”和“新中国12号”，舷号401、402。
图①为中苏潜艇交接仪式上的升旗仪式，中国和苏联两名水兵前面的锯齿状设备，是C级潜艇的防潜网切割锯。1959年7月，414、425、426号潜艇进行中国海军潜艇的第一次22天的远航。
图②为纪念海军潜艇学习大队成立发行的纪念封，头像为中国海军潜艇部队的先驱，原海军副司令员傅继泽同志。
五十年代青岛五号码头旁的两艘C级艇。
中国海军C级潜艇与别-6水上飞机合练。
上世纪三十年代，《拉帕洛条约》启动后，苏德开始长达十余年的，以反凡尔赛同盟为基础的全面合作，极大促成了苏德军事合作，双方军官频繁往来中，大摇大摆地打量对方的国防力量。这种状态一直延续到希特勒上台，苏联史诗电影《解放》里面希特勒在介绍古德里安时说：他毕业于俄国的喀山坦克兵学校。当时德语是苏联的第一外语，尤其是军事技术外语。双方大量军官在两国相互受训，以至于后来大清洗时，很对多被消灭的苏联军官都无需捏造证据，赴德国受训就是罪证。
苏联从纳粹德国取得了大量军事技术，其中就包括C级潜艇。C级潜艇苏联在二战时期的主力潜艇，从1934年至1948年共建27艘，由高尔基市的红色索尔莫沃船厂和列宁格勒苏达米赫船厂建造。排水量1100吨，最大航速18.8节，最大自给力30天，水下最大潜航时间72小时。533毫米鱼雷发射管6具，其中艏部4管，尾部2管，可携带12枚鱼雷或水雷，一门100毫米甲板炮（B-24II-2C型）和一门45毫米副炮（21-K型）。
中国C级潜艇的大口径甲板炮
该艇具有德国血统，母型艇是德国I A型潜艇，以德国图纸为样本建造，这是一种千吨级中型远洋潜艇，较之以前数百吨级的近岸潜艇，I A型潜艇排水量更大，耐海性更佳，载燃料也更多，从而可以去得更远，它在第二次世界大战期间曾远征美国领海，印度洋和太平洋。水上排水量 1120 吨，水面最高航速 18 节，水下最高航速 7 节，上航程 13450 海里/10节航速，水下航程 63 海里/4节航速 其作战下潜深度为100米，最大下潜深度为200米，并在吃水线以下安装有6具鱼雷发射管（艇首4具，艇尾2具），共可携带鱼雷22枚。IA型潜艇以及由发展而来的IX级潜艇总共建造了200多艘，为纳粹德国海军的主力潜艇。其中IXB是二次大战期间最成功的艇型之一，几乎每艘艇都有过不少于10万吨的战绩。
德国的U型潜艇在二战中逞凶海洋。但到了二战中后期，随着盟军反潜力量的飞速发展，U艇的损失率急剧攀升。德国工程师开始研究更先进的，更具有划时代意义的新式潜艇。于1943年开发出划时代的XXI型潜艇，该艇又被称为21型潜艇。
德国21型潜艇是世界现代潜艇的鼻祖，是德国战时潜艇黑科技的结晶。它能用比传统U艇少的多的时间装填鱼雷，更为关键的是开始采用流线型的艇体，而之前的潜艇都是船型的。这就让21型在水下的航速大大提升，超过了水面航速——老式潜艇的水面航速都比水下航速高，只能在到达目标附近时再下潜。21型的水下航行时间也比起老U艇大为提高。各种新式火控设备让其武器威力也大大提升。邓尼茨回忆录里面说，21型潜艇的艇长可以把潜艇开到驱逐舰眼皮底下，而驱逐舰都发现不了它。可以毫不讳言的说，21型就是U艇中的无畏舰，它的出现开启了现代潜艇时代。
德国在二战后期开始大批量生产21型潜艇，可战争的结束让21型基本没有在战场上施展拳脚。苏军和美军在占领的德国造船厂发现了大量正在建造中的21型潜艇和技术资料。苏联如获至宝，直接让德国人把缴获的数艘21型潜艇继续完工，并编入苏联海军继续使用。有证据表明，苏联的613型潜艇（北约代号威士忌），中国的6603型潜艇，英国的海豚型潜艇，美国的刺尾鱼型潜艇，都是基于德国21型潜艇的设计。苏联以21型潜艇为基础，设计了611，613，614，633和644工程。这些工程成功后被北约分别代号为祖鲁（Z级）、威士忌（W级）以及罗密欧（R级）。
50年代，随着《海军技术引进协定》的签订，中国也从苏联获得了W级613型和R级633型潜艇的资料。中国将W级潜艇国产化，命名为6603型（后普遍称为03型），首艇于1955年4月在江南造船厂开工建造，1956年3月下水，1957年10月交付部队使用，至1962年共建造21艘。
中国海军6603型首制艇下水
后来中国又根据R级潜艇的资料进行了仿制，生产出了自己的033型潜艇——这标志着中国也能制造新式潜艇了。1962到1987年间，中国共建造了106艘033型潜艇，其中1973年033型潜艇建造达到年产9艘的生产高峰。连同80年代改进的035型潜艇，成为了中国生产数量最多的潜艇。这些潜艇一直是拱卫我国海疆的主力，直到本世纪初才陆续退役。
目前中国的常规潜艇建造技术已经处于世界领先水平，新型常规潜艇技术已经与西方比肩。最新的039B常规潜艇在艇型上采用了类似核潜艇那样的拉长水滴型，又采用了浮筏减振、弹性基座以及消声瓦等降噪技术，使水下噪音明显下降。电力传动形式的采用，也让我国常规潜艇传动方式与世界先进常规潜艇传动方式接轨，获得了与西方先进常规潜艇同样的动力性能与噪声水平，特别是它的AIP系统，解决了中国海军常规潜艇的远洋作战能力差的缺点。综合技术性能超过了有海洋黑洞之称的俄罗斯基洛级，与德国211A型潜艇相当。这意味着中国经过六十多年的努力奋斗，在常规潜艇领域一举超过了俄罗斯，可以与师傅的师傅德国并驾齐驱。（作者署名：科罗廖夫）
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