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中国无人机竞争力有多强 将向全球出口隐身无人机

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简介:目前国际市场上只有中国能够提供云影这样无人机,竞争能力较强

  近日网络出现云影无人机在高原机场测试的图片
  珠海航展公开的云影无人机

近日,网络出现了可能是国产云影无人机在高原机场测试图片,如果属实表明国产无人作战飞机水平又向前迈进了一大步。

云影无人机是中航成飞研制高空高速长航时无人机,它最大特点采用了隐身设计、喷气发动机,整体作战能力较强。

提到无人机,可能网友更多想起美国捕食者、中国CH-4、翼龙这样侦察打击一体化无人机,这些无人机已经广泛运用于反恐战场,执行战场侦察、精确打击等任务,例如伊拉克就将中国CH-4无人机用于打击激进组织,取得较好战果,目前全球侦察打击一体化市场基本上被美国和中国所垄断。

  美国捕食者无人机
  中国CH-4无人机,可以看到它们均采用螺旋桨发动机,速度较慢,影响无人机战场生存能力

根据国产侦察打击一体化无人机取得经验,中国相关单位在相关领域继续向纵深推进,捕食者、翼龙这样侦察打击一体化无人机目前大采用螺旋桨发动机作为动力,这个选择主要考虑到成本和费用问题,螺旋桨发动机与喷气发动机相比,单价、油耗较小,对于燃料品质、后勤保障要求也比较低,适合在缺乏后勤支持地区执行任务,但是它的缺点就是速度较低,飞行高度也比较小,目前中美两国无人机巡航速度一般在300公里/小时以下,执勤高度在10000米以下。

这些指标在反恐战场执行任务没有什么问题,激进组织基本没有先进防空系统,顶多是肩扛式防空导弹,现代肩扛式防空导弹如美国毒刺,最大射高一般在5000米以下,难以威胁这些无人机,不过这些指标在传统战场仍显不如,现代中远程防空导弹如S-300、爱国者最大射高普遍超过2万米,因此捕食者、翼龙这样侦察打击一体化无人机在传统战场上生存能力堪忧,所以中航成飞研制了云影无人机。

  在传统战场上则要面对中远程防空导弹的挑战

从相关图片可以看到云影无人机采用了隐身设计,包括菱形机身、S形机背进气道等,机身配备有较大载荷舱,可以安装探测系统和武器,能够有效降低飞机RCS,在低威胁环境之下,云影无人机还可以在机翼挂载武器,它的机翼下面有4个外挂点,可以外挂制导炸弹、空地导弹等武器,另外云影无人机大量采用了复合材料,例如机翼就全部用复合材料制成,不但让无人机重量降低,载荷增加,RCS也得到进一步降低,这样对方防空雷达、导弹末制导雷达截获云影无人机能力下降,现代防空导弹多采用无线电近炸引信,它也不容易探测到云影无人机,从而提高了飞机生存能力,当然这样设计让无人机成本和造价迅速上升,复合材料结构对于后勤保障也提出更高要求,从这里可以推测云影无人机应该主要用于传统军事行动环境,执行高威胁环境下目标探测、识别、指示及攻击任务。

  云影无人机采用了内部设备舱设计,可以降低无人机RCS
  云影无人机可能采用国产涡喷11发动机作为动力,这种发动机油耗较大,需要进一步升级

从海外媒体报道来看云影无人机采用了涡喷发动机,有可能是涡喷11C发动机,它是在国产涡喷11发动机基础上改进而成,主要提高了发动机高空高速工作性能,喷气式发动机运用有效提高了云影无人机速度和高度,有报道说它的巡航速度可以超过600公里,巡航高度超过15000米,提高了无人机应急反应能力和战场生存能力,同时也可扩展机载电子系统无线电视距,涡喷发动机虽然结构简单、成本较低,缺点就是油耗较高,影响无人机航程、留空时间等性能,有资料说中国相关单位已经开展了这个级别涡扇发动机研制,例如在涡喷11C的基础上研制小涵道比涡扇发动机,新发动机在保证无人机高空性能同时也降低了发动机油耗,从而提高了无人机航程和留空时间,这对于高空长航时无人机来说,是非常宝贵的。

  目前只有中国能够提供云影这个级别无人机

从总体上来看,云影无人机可能和攻击-1无人机形成高低搭配,前者用于高威胁环境和传统军事行动,对于那些有中远程防空导弹防卫地区进行侦察和监控,为其他作战单元提供目标指示,而攻击-1/翼龙这样无人机则用于低威胁环境和非传统军事行动,对于相关地区进行长时间侦察和监控,同时发射武器对其进行攻击,由于无人机种类增多,可以让我军能够应付多种战场环境,从而进一步提高我军执行多种任务能力,从国际市场无人机型号来看,还没有国家能够提供与云影无人机类似型号,可以说这种无人机几乎是中国所独有,所以在国际市场上竞争能力较强,有着不错市场前景。(作者署名:小飞猪观察)

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