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从最近的消息开，国产歼31战机突然高密度试飞活动，那么这究竟怎么回事？其实很简单，该机即将成为我军第二款五代机，与歼20成为伙伴了！
歼31的第一架原型机也许有人依然不理解，中国为何要发展歼31？这一想法局限于性能的角度，没有考虑过，中国是大国，需要一支大国空军，仅装备一款战斗机对于一个大国而言绝对不合适。中国空军需要它与歼20进行高低搭配。海军需要它上舰成为舰载机，接替歼15担任制空作战的主力，至于歼20上舰，只是一个想法，并非最佳方案。更重要的是，我们能让美国垄断五代战机市场吗？显然是：不，当歼31交付国外客户之时，美国也就春秋大梦到头了。无论怎么说，歼20不可能轻易出口，只有歼31会成为F35的竞争对手。
F35为目前国际市场上唯一的一款待售的五代机如今歼31第二架原型已开始试飞工作，如今我们可以仔细的注视一下的新变化了。该机显然尚没有进行涂装，依然可保持着底漆，让我们可以看到一些细节，该机绿色部分应为复合材料，显然比例还不低，这有利于减少飞机重量。从气动外型上看，采用新的垂直尾翼和较小的水平尾翼，主翼面也进行调整，起落架舱盖形状与开启方式变了，更接近于歼20的样式。
歼31在原型机状态就参加了珠海航展，而且进行了飞行表演从目前第一架原型机在2014年珠海航展上的飞行表现看，其机动性相当好，相当顺利的完成了小半径盘旋、高速爬升、慢速低空通常、滚翻等等拥有的动作。第二架原型机只会更好，如果未来再加装矢量喷口，那么将更好，这一技术，我们已经取得了突破。
该机未来将换装国产的WS13发动机，目前WS13发动机的生产线正在建设之中，这显然为大批量生产做准备，目前依然采用俄式发动机，显然为加快研发进步，不能为等发动机拖整个项目进度。
歼31第二架原型机如果再仔细研究，该机采用了大玻璃一体化座舱，增加了和歼-20战斗机一样的EOTS探测器，显然该机已不再只是验证气动设计了，其整个外形应为正式定型了，未来不会有大的改动了！
也许唯一的问题是，该机显然没有进行完整的隐身处理，除表面增加隐身涂层，对座舱也没有进行隐身贴膜，可能为故意的，以便进行对比试验。如果真进行全部隐身处理，估计雷达要定位它要难了，毕竟为五代机，而且从外形上说，它比歼20更为简洁。
模型当然了，该机依然不完善，航电系统等依然不完整，毕竟为第二架原型机，关于航电测试，武器系统等工作，显然需要更多的测试平台。
目前歼31只有2架原型，既便加上一架可能用于静上试验的原型机，也只有3架，这与歼20没法比，幸好，该机已进行多年的研发，又有歼20经验的参考，如今真正的技术难点已不存在，只是工作量的问题，如果后继原型机的制造能跟上，那么3到5年内，实现交付，并不成什么难事。（作者署名：浴火）
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