中国曾经装备了上千架的歼6、歼7系列战机，如今，除了少量歼7改进型战机还在二线部队服役，其余的都已经完全退役。那么，着上千架战机都去了哪？随着国力的大幅度提升，最新一代的歼20战机已经投入使用，但是，上千架的老旧战机退役了该怎么办？美国的做法是，把大量的退役战机封存起来。
有些维护的好的，时不时拿去翻新一下，重操旧业。有一些就直接作为零件备用机了，各种拆解，用于维护现役飞机。有数据显示，在过去的25年里，美国飞机坟场中超过1/5的战机经过精心维护后重返蓝天。仅2015年，美军就重复利用了超过1.9万件各种零部件，节约成本5.68亿美元。但是，这在中国几乎是不可能存在的。为何？
因为中国长期国力较弱，在发展新一代装备时，总是尽力提升其技术水准。比如歼10战机，它采用了大量的新设计、新技术、新工艺。歼10总师宋文骢曾说，它的新技术占比超过了60%。这就意味着，歼8战机的零部件是无法供歼10战机使用的。同样的道理，等到歼10战机退役时，它的零部件几乎没有一个能供歼20使用的。
为此，中国创造性地将歼6、歼7系列战机改装成无人遥控战机，供打靶训练使用。此外，近年来，中国将退役歼-6战机改装为无人驾驶飞机，它们既可以像有人驾驶飞机那样投弹攻击，也可以像导弹般实施“自杀式”攻击，成本低廉。美国空军少将查尔斯。斯韦尼称：“宁愿撤退，也不想碰上那些恐怖的战机。”（作者署名：军情分析员）
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