22张那些年被美国吹捧过的中国武器
新鲜热辣的Y-20A
6月12号，西安阎良机场，可见新鲜热辣的Y-20A如同下饺子一般，其规模和意义与大连江南等造船厂下的饺子相比毫不逊色！
以前阎良试飞基地最多两架运-20，现在一口气摆出了7架，厂房还有，近几个月来一直在增产Y-20。
在2016年10月发布的“中国购买224台额外的D-30KP-2发动机”文章中，假设俄罗斯发动机将主要供应Y-20。据估计，从2017年第二季度开始，西飞公司每季度将能够生产两到三架飞机，平均每月一架。取平均数，一年也有9架左右！现在才半年，7架亮相！
想知道为什么中国可以连续大规模生产Y-20，发动机何来？
运20发动机核心部件生产
D-30KP发动机非常有限，特别是因为D-30KP也用于西安H-6轰炸机，除非国产发动机突破。去年上海东方卫视新闻有曝光国产发动机部件锻压制造，可能是国产WS-18。
生产线上的运20
现在不知道西安Y-20使用的是D-30KP还是WS-18发动机？
根据去年8月官微的一篇文章，我们了解到，自2016年6月以来，这个中国空军的20师已经积累了“几百小时的飞行时间”。每个飞行周期4小时下限， 总共300个飞行小时，也就是说Y-20，或者特别是Y-20A，已经至少有75个飞行时间。
然而，我们不知道的飞行员训练了多少架飞机。空四师第12团将在“几百小时的飞行”已经完成后加速接收新的Y-20A。
目前空4师已知有5架大运，现在西安还有至少7架，这个生产交付速度太杠杠了。
运20发动机核心部件生产
如果国产WS-18成功，西安应该有足够的发动机至供2018年的11架Y-20，至少9架，现在才6月，7架全部曝光，有4架还没有装发动机。
形势紧迫，中国需要加倍生产Y-20和扩建生产线
远程战略运输对我们很重要，目前只有胖妞才能提升了中国的军事能力！
Y-20的加油版
将来Y-20的加油版将扩大中国空军飞机的作战范围并刺穿太平洋第二岛链！尤其是中国空军开始“岛屿包围巡逻”后，更需要远程加油机，增强跨海作战能力。
运-20将改变战争游戏的结果，不要说歼-20和歼-16以及歼-10C空中加油后航程大增，单就H-6K轰炸机中队能够在空中加油后完全突破第二岛链。
而以前服役的轰油-6，由于种种原因，加油能力有限，甚至有网友开玩笑说，轰油六带的油还不够它自己喝！
轰油6这一次携带的燃料最多只能勉强保障2架歼-16这样的重型战斗机，而世界上载油最多的加油机，美国的KC10，一次可以携带163吨燃料，这样的空中油机对于任何战斗机来说都是绰绰有余。
所以轰油六太小了无法支持长距离空战。其载油量实在是太低了，只有18.5吨，而美俄的加油机载油量都在50吨以上，而像苏-30这样的重型战机内油量就在6吨左右，一架轰油-6加不了2架苏-30油就没了。
如果Y-20空中加油和H-6K轰炸机的远程导弹组合，中国空军完全可以在第二岛链外活动。
生产线上的运20
Y-20庞大的机身，最大起飞重量为242吨，配有4台D-30KP-2发动机，正在开发的加油版本将携带110吨燃料，足以为20架J-10战斗机加油。
Y-20预警型
Y-20预警型也正在研制中，一旦突破，将改变伊尔-76平台的限制，形成规模优势！（作者署名：蜀中行讲武堂）
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