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中国大飞机将于2015年首飞 舒适性超波音737

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中新社昆明8月5日电 (记者 顾一航)5日下午,中国工程院院士、国务院大飞机专家委员会主任张彦仲在“云南科学大讲坛”作题为“中国大飞机工程”的演讲。他透露,中国首架自主研制的大飞机C919将于2015年底首飞,将在未来“比肩”波音737、空客320,并在经济性、环保性、安全性、舒适性方面更为领先。

C919大型客机是中国自2008年起自主研制的新型150座级单通道窄体客机,与目前国际上最为畅销的窄体客机波音737系列机型、空客320系列机型等级相当。C919选用国际最先进发动机和机载系统,基本型全经济布局168座,混合级156座,其标准航程4075千米,巡航速度每小时828千米。

“C919分为基本型、加长型、缩短型、增长航程、特种型、货运型、公务型等系列机型,并将在经济性、安全性、舒适性、环保性等方面达到世界领先水平”,张彦仲介绍。

相较同类机型,C919更省油。张彦仲说:“C919每公里燃油消耗相较同类机型降低12%至15%,直接使用成本降低10%。”

张彦仲对C919的系统先进性颇有信心:“C919飞行控制系统、辅助动力系统、水和废水系统与波音737、空客320相当,除此之外的航空电子系统、照明系统、机电综合控制系统、空气管理系统、燃油系统等10个系统都优于同类机型。”

张彦仲透露,目前C919已通过初步设计、详细设计阶段评审,并全面进入工程发展阶段,“目前,C919客机95%的零件设计已经完成,进入生产制造阶段。预计2014年实现整机组装、2015年底首飞。”

当今世界,仅有美国、欧洲四国和俄罗斯有制造大飞机的能力,而占领国际市场的只有美国波音和欧洲空客。C919的出现,势必会冲击“两强争霸”的局面,推动“三足鼎立”格局的形成。因此,C919在研发过程中也受到国际市场瞩目。

张彦仲透露,截至目前C919已获国内外订单380架。除中国国际航空、东方航空、中国南方航空、海南航空等国内四大航空公司外,还收获了来自美国、东南亚等国家和地区的订单。(完)

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用户1872748290 400
昨天和女朋友去逛街,路遇一猥琐男,一个劲盯着我俩看,看到那龌龊眼神我顿生怒气,冲他喊了句“看你妹啊!”逆天的一幕出现了:我女朋友眼前一亮“哥!你怎么也来逛街啊”
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c919才80吨,起不了多大军事作用,对提升综合国力还起不了多大作用。要能让我国轰炸机,侦查机随时到美国本土附近执行警告美国的任务,就必须要有250吨,1.3万公里航程的大飞机,才能提供6000公里的加油半径的战略型加油机,完成类似的制衡美国的战略行动,那时美国才会像今天这样敬畏俄罗斯一样敬畏中国,因为那时中国才可以随时打美国脸上一巴掌(在美国本土扔常规炸弹),而现在中美根本不对等,美国可以随时打中国脸中国却无法对等还击。
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中国最不该多的就是乌鸦嘴,任何一件复杂产品都是共同生产组成的,军事方面受人家各种限制,我们无法去搞合作,那么民用上多搞点合作共同发财的事,就是最聪明的做法,做久了合作,也许积累经验,说不定就找到自己的路了,不做,坐等全部自己能自研自产,300年你也先进不起来,美国用的是全世界的技术,许多辅西外争包到世界各地,为什么有那么些无聊的人,一天就知道挖自己的短板,连地球经济的基本概念都不懂,就知道瞎扯。中国的优势是市场大,不是技术强,用市场引用别人的技术发展,完善自己,这是我们的国家战略,全世界人都看懂了,在数落我们,目的当然要我们别去利用世界上别人的技术,也就是想阻止我们发展,这些只会瞎扯的无聊人,显然有点同等效应,是不是猪头?
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