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领先歼20至少10年?F35隐身涂料“掉粉”飞1次刷1次

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原标题:领先歼-20至少10年?F-35隐身涂料在澳水土不服容易“掉粉”

参考消息网12月14日报道 澳大利亚国防部网站12月10日宣布,2架F-35战机降落纽卡斯尔威廉斯敦空军基地,这是美国向澳空军首次交付使用的F-35战机。

澳大利亚计划花费170亿美元购入72架F-35战机,以取代该国日益老化的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机机群。这是澳大利亚史上最大规模的防务采购计划,预计到2023年澳大利亚空军能够接收全部F-35。

为了保持地区战略优势,澳大利亚近些年不断加强与美国、日本以及印度等国的防务合作。双边以及多边军演日益频密,而军演的规模和层级也越来越高。

除了在地缘政治领域纵横捭阖外,澳大利亚也积极追求先进军事技术,并将其当做“赌桌”上最重要的筹码。

例如2017年7月,澳大利亚与美国在澳南部伍默拉试验场秘密试验8倍音速的高超音速飞行器,该试验因试验场附近居民观察到“蘑菇云”而被曝光。再如,澳大利亚陆军宣布打造“世界上人均无人驾驶(飞行器)力量最强的陆军”。又如,澳大利亚潜艇部队规模翻倍、澳军方斥资15亿美元购买MQ-9B“死神”无人机等等。

不过,与上述“小打小闹”的行动相比,澳大利亚采购F-35的天价订单可以说是其中“最豪华的筹码”。F-35昂贵的造价和全寿命成本曾令澳大利亚政府遭受猛烈批评。在2017年,时任澳大利亚总理特恩布尔对此回应称,澳大利亚把年轻男女送上战场保卫国家,就应该给他们最好的武器。

澳大利亚政府极力宣传F-35“物有所值”,洛克希德-马丁公司国际业务发展负责人史蒂夫·奥弗也帮忙“捧哏”,他表示F-35的隐身性能远超歼-20,如果考虑综合战力,F-35更是领先歼-20至少10年。

言犹在耳,但是这位洛马高管很快就被“打脸”,而且出纰漏的还是其着重强调并引以为傲的F-35战机的“隐身性能”。

就在澳大利亚空军在本土接收第一批F-35战机的当天,美国媒体便曝出,F-35在澳大利亚极度干燥和炎热的气候环境中会严重“水土不服”,其隐身涂料耗损远超预期,“掉粉”速度会大大加快——最悲观的情况,可能需要每飞一个架次就得重涂一遍。

对于F-35的隐身性能的发挥而言,隐身涂层起到的作用可能仅次于飞机的外形结构,但是机体上的隐身涂层的微小划痕都可能严重破坏战机的隐身效果。洛马公司发言人也坦承,这方面的技术瓶颈仍待克服。

F-35的“老大哥”F-22就是出了名的“身娇体贵”,尤其是在隐身涂层的成本方面。据称F-22使用的隐身材料多达6层,隐身效果之好自不必说,但是容易“掉粉”的毛病也累哭了维护人员。据美国空军的统计,光是给F-22“补妆”,平均要花费机务维护人员一半的工作量。

F-35使用的隐身涂层已获改进,之前也没听说在隐身涂层上出过什么特别大的纰漏,但如今还是栽在了澳大利亚“燥热”的气候手里。

高昂的维护费用一直是澳大利亚民众对F-35超级大单不满的原因之一,如今的涂料不耐用问题将令维护开支进一步上涨。澳军机务维护人员或陷入繁重的战机“养护”工作中,给F-35“补妆”将成为日常,那场景想想就让人“脑壳疼”。(文/董磊)

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