新浪军事

外媒:日本自制隐形战机首次试飞时间尚未确定

参考消息

关注

参考消息网8月18日报道 外媒称,日本的ATD-X本土隐形战机原型什么时候会首飞?现在还很难说。

美国《防务新闻》周刊网站8月16日发表题为《日本的原型战机什么时候会试飞?》的文章称,据《每日新闻》12日报道,开发该战机的财团计划在明年1月进行试飞。但之后日本防卫省的一位发言人对媒体说,由三菱重工牵头的集团还没有“确定”什么时候进行首飞。

《每日新闻》的报道说,在进行首飞后,防卫省还将进行大约两年的测试。政府会到2018年底决定是否采购这一战机。报道还说,在ATD-X上的花费迄今已达到了约3.84亿美元。

考虑到日本与美国的传统安全联盟关系,一些人质疑日本是否真的会拿出经费发展精英飞机编队。

“到目前为止,这还是一架展示机。日本是否真的会拿出大笔经费来开发可生产战机还很不好说。”蒂尔集团公司分析师理查德·阿布拉菲亚说,“他们有技术,他们也可以买。这只是个资源的问题。”

ATD-X的设计初衷是填补美国F-22战机的空缺。F-22战机在国际伙伴达成购买协议前就停止生产了。日本已签署协议购买美国主导研发的F-35联合攻击战斗机。该战机是美国空军、海军陆战队、海军以及其他10个国家的下一代战机选择。

正如F-35的主管们很快指出的那样,一款战机的单机价格主要看其总生产量。日本的本土战机将只获得小数额采购——直到找到外国合作者。就在一年前,那还是不可想象的,但日本的保守派政府正在拓展该国的军事影响力,近来还放开了对武器出口的禁令。

上个月,日本政府放开了对该国军队的束缚,解禁集体自卫权的决定是对该国官方不战誓言的有争议的背离。

“本土开发战机并不是个好主意,但由于美国正在放弃除高端战机市场外的其他部分,也许会给新竞争者留出空间。”阿布拉菲亚说,“将在几年内退役的F-16战机为战机市场提供了广大空间。”

“如果日本真的开发出新战机,这可能对日本市场来说是好事,但对其他很多市场来说则不是。”阿布拉菲亚说,“毕竟,上次他们开发战机(F-2)的时候,最后生产出的是一款价格高出两倍的‘F-16’。即便他们允许其出口,也不会有多少人买。”

日本最近加强了与澳大利亚的关系,但那个国家也是F-35的合作开发方。另一个潜在客户是台湾,美国因安全考虑再加上不想搞僵与中国的关系而搁置了台湾购买F-35的要求。而日本可能会乐意通过向台湾出售战机来刺激中国。

【延伸阅读】

日本拟研发下一代歼击机 替换三菱F-2型歼击机

2014-08-07 15:48:00

中新网8月7日电 据中国国防科技信息网报道,日本欲改革国防工业,旨在强化防卫工业以及采购制度的自主能力。改革涉及灵活国防承包、细化国防工业分类、深化研发合作等内容。

日本四个月前提出放宽长期国防出口管制,旨在有效允许国防公司在研发生产环节与澳、法、英美等盟国协同一致。

防卫白皮书表明,由于监管修正案的提出,日本的国防生产以及技术基础需要强化其国际竞争力,然而加强国际合作的同时,面对国际环境的大风大浪中,日本国防工业又变得略显“脆弱”。

白皮书指出,“走出去的”日本在国防采购办法方面,应针对防卫设备各自特点,具体问题具体分析,寻求适合方法。该方法涉及国内发展、国际联合发展生产。白皮书还指出,日本应着力提高国内生产能力走向国际市场。

日本防卫省将继续在国防承包方面努力增加透明度、引入高效方法。具体措施包括评估竞价系统、增加长期合同、审核单一招标、修订处罚制度、指导投标中止等方面。

另外,日防卫省也将寻求细化国防工业分类,以优化加强日本国防工业基础。防卫白皮书指出需要明确区分上下级部门,考虑国防科技发展趋势,规划未来的国防装备的功能运行。

“这需要我们明确科技发展方向,出台政策,加强对相关公司和大学等研究部门的支持。”白皮书中同样强调了“研发方面加强与国际合作”。日本考虑研发下一代歼击机以替换从90年代中期起开始服役的三菱F-2型歼击机。“为了提升防空能力,日本技术研究本部(Japan's Technical Research and Development Institute)正着力促成未来歼击机以及相关技术的研发以及可能的国际联合研发,以求在F-2退役时多一个选择。”(王迪)

【延伸阅读】

日本新型隐形战机将于明年初试飞 为自行研制

2014-08-12 13:00:00

中新网8月12日电 据日本新闻网12日报道,日本新型隐形战斗机“心神”的试验机,将于明年1月开始试验性飞行。

报道称,日本政府消息人士透露,日本原计划引进美国的F22隐形战机。但是由于美国担心核心技术的泄漏,因此拒绝了日本的购买要求。

日本防卫省与三菱重工业公司于是决定独自研发,从2009年开始,耗费392亿日元进行研发,并于7月完成了第一架试验机。

报道称,日本防卫省计划在明年1月进行试验性飞行,并预定在2018年配备航空自卫队使用。

【延伸阅读】

专家称日本造不出五代机 高调秀概念掩饰失落

2014-07-23 15:36:00

点击图片进入下一页

资料图:日媒披露“心神”战机画面发动机座舱等多处打码

经过多轮评析,坊间普遍达成共识:“心神”距离蜕变为真正的五代战机还十分遥远,而所谓第六代战斗机更是“空中楼阁”。

尽管如此,在自研新型战斗机方面,近几年日本的调门唱得非常高,甚至有些浮夸。防卫省技术研究本部曾提出六代机标准“i3”——信息化、智能化、敏捷化,还表示,六代机要具备“云射击”、强激光武器、大功率雷达、先进综合火控系统、超隐形性能、轻量化大功率发动机等先进技术。

熟悉军事科技的人都知道,这些大大超越日本现有的技术能力。那么,日本此举的动机何在?

“日常生活中我们可以看到,没有现在的人才会谈未来。”在著名军事评论员宋晓军看来,因为日本现在连五代机都做不出来,所以才用动漫式的概念来谈未来,来掩盖现在的失落。

“每一代战机,日本一贯是向美国购买一型、自造一型。三代机是购买F-4,研制F-1;四代机是购买F-15用于制空,自造F2用于对地对海支援。”宋晓军说,现在是五代机,日本已经打算购买42架F-35,并且由石川岛播磨重工引进生产。但是F-35实在太贵,自己高调研发,就是想压价,逼美国人把F-35的价钱降下来。

军事科学院著名专家杜文龙认为,“心神”没有实战能力,“这项工程之所以很高调地推出,又抛出这么多新概念,我感觉是一个钓鱼的工程,除了对周边产生一些威慑之外,主要想吊吊美国的胃口。”

据杜文龙介绍,最初日本与美国谈好F-35的单价是6500万美元。但后来洛马公司坐地起价,说6500万只能买F-35的机体,没有发动机,没有雷达。于是,F-35涨到1.7倍,又涨到2.4倍,飚到1.53亿。“日本人吃不消,就整出个‘心神’和F-3给美国人看,我有能力弄出新战机,不一定要你的F-35。除非你卖给我更高端的F-22。”

不过,拿“心神”当筹码来压价,在杜文龙看来,希望不大。“最终还是要自己有本事,手里有货,才能不受制于人。日本军工技术被美国限制多年,想要实现全面自主化,绝非一朝一夕之功。”

【延伸阅读】

美报盘点亚洲隐形战机:日本“有希望”领先

2014-07-23 09:57:00

参考消息网7月23日报道 美国《华尔街日报》7月22日发表了题为《亚洲的隐形战机来了》的报道.报道称,自1990年第一次海湾战争以来,凭借特殊的设计与材料而能够躲避雷达侦测的战斗机让美国在这一领域获得垄断地位。F-117“夜鹰”隐形战斗机、B-2隐形轰炸机、F-22“猛禽”隐形战斗机,再加上如今的F-35联合攻击战斗机,这些都象征着美国在这一尖端、甚至是决定性军事技术领域看似无法超越的领先优势。但这将不复存在了。

报道称,隐形技术已进入亚洲的上空,那里的武器生产商正在证明美国的优势并非那么难以超越。除非五角大楼和美国防务企业证明它们可以像出自其手的战斗机一样灵巧,否则它们会在隐形技术的未来发展中错失机会。

日本三菱重工研发的ATD-X隐形战机原型机今年将首次试飞,在此基础上,一款成熟的隐形战斗机F-3似乎肯定将浮出水面。中国的隐形战斗机歼-20也在2010年揭开神秘面纱。印度则向俄罗斯订购T-50隐形战斗机,这款战机是旨在打破美国垄断的最新力作,同时也是完成试飞最多的一款隐形战斗机。

点击图片进入下一页

资料图片:2013年8月28日,一架俄罗斯T-50战机在第11届莫斯科航展上做低空飞行展示。新华社发(史小刚摄)

报道称,这些隐形战斗机中意义最大的是日本的ATD-X。从未有美国的盟友试图靠自己的力量来研发如此复杂的技术。

中国正竭力阻挡欲窥探歼-20技术的眼睛。西方防务专家甚至在它到底是拦截机还是轰炸机的问题上无法达成一致。但中国空中力量的致命缺陷仍是表现不佳的发动机,而且没有任何迹象暗示歼-20已经解决了这个由来已久的问题。

俄罗斯的苏霍伊T-50被认为是对美国隐形战机垄断的直接挑战,但它在印度空军手里并未获得全面的成功。印度方面抱怨它们收到的原型机发动机不可靠,雷达不好用,机身构造不合理。其中一架的机翼甚至需要贴上“补丁”,以防在高压飞行任务中断裂。

俄罗斯方面回应称,提供给印度的发动机和雷达都非正式版本。但机身构造不合理所可能导致的裂缝和不合适的角度或许意味着战机根本无法实现隐形,这在战争中将招致灾难性后果。印度人原本考虑至少购买140架T-50,但现在他们更想做的可能是退货。

报道说,如果说俄罗斯和中国的隐形战斗机目前看来还不成气候,那么相比之下,日本的隐形战斗机似乎最有希望。一方面,日本在观察美国人如何处理F-35战机的长处与不足时多少学到了点东西。它向洛克希德-马丁公司订购的42架F-35中甚至有38架它正参与制造。

ATD-X展示机的隐形性能完全由三菱重工自行设计。这些技术很令人吃惊——日本往后借此经验研制的战机也同样会让人吃惊。

报道分析,日本的未来隐形战机能否改变亚洲的力量平衡、甚至是挑战美国的空中力量?当然不会。但无可否认,新的空权时代正在亚洲显现,而且不只存在于军事范畴。

美国需要在盟友中寻找伙伴,共同研发和拓展维持其空中军事优势所需的技术,尤其是在中国和俄罗斯的战机设计者奋力追赶之际。日本显然是这一伙伴的选择。日本的未来战机或许不会出现在美军雷达上,但其航空工业需要与美国合作,而且动作要快。(编译/丁超)

【延伸阅读】

揭秘日本“心神”战机:被审视之后屡屡露怯[图]

2014-07-22 10:11:00

点击图片进入下一页

日本“心神”战机模型

近日,日本TBS电视台播出了日本隐形战斗机技术验证机ATD-X“心神”的专题片。这架名为“日之丸”1号的飞机,出现在三菱重工名古屋工厂。一直云遮雾罩中的“心神”,算是揭开了盖头,尽管其起落架、进气道、尾喷口处还被刻意虚化处理。

据日媒报道称,预计该机年内实现首飞。而在其基础上发展的所谓“第六代战斗机”F-3,将于2035年服役。日本还为这种战机制定了“首先发现”、“首先攻击”和“首先摧毁”的所谓3F标准。

在现代化战斗机领域几十年如一日“打酱油”的日本,在歼-20“黑丝带”和歼-31“鹘鹰”两款中国五代机面世后,突然跳出来猛刷“存在感”,着实让人始料不及。

那么,“心神”究竟有多“神”?究竟是“神机”还是“神经”?日本造先进战机,能否与其在家电、汽车等民用消费品领域那样强大?多位专家对此进行了一番解读。

仅作技术验证之用

“心神”并不能直接作为战斗机使用

有网友根据照片推断,“心神”的尺寸很小,与美国F-16、瑞典“鹰狮”这样的轻型战斗机差不多大,还采取了双座布局,机体内部完全没有内置弹仓的空间。没了弹仓,隐身就没有意义。因此,“心神”被讥笑为“最隐身的教练机”。

事实上,这并非一架战斗机。

“心神”的英文代号ATD-X,全称为“先进技术验证机”。根据日本防卫省的官方说法,它是日本航空自卫队瞄准未来周边空战环境,为用在下一代战机F-3上的多项先进技术进行验证的,做技术铺垫。

新华社军事评论员郑文浩告诉记者,“心神”本身并不能直接作为战斗机使用,仅作技术验证之用。“因此,不能直接将其与已服役的F-22相比,也不能与歼-20这样尚在研制过程中的五代机原型机直接对比。”

记者发现,“心神”的外形与F-22相似——采用带附面隔层道的加雷特进气口,有利于超音速飞行;外倾式梯形双垂尾,也与F-22很像。平尾前缘与主翼前缘相垂直,而折线形后缘外侧与前缘平行,内侧则与主翼后缘平行,则符合隐身设计原则。

据报道,“心神”首次采用了日本从2006年开始研究的“智慧蒙皮(Smart Skin)”技术,在机体表面分散装备相控阵雷达的收发单元,能从C波段到KU波段变换波长,而且除了探测,还有电子战、通信等多种功能。

“心神”还计划光传飞行操纵系统,用光纤取代原来的电缆,不仅传输带宽倍增,而且还能避免电信号受到敌方干扰的可能。

理想很丰满,现实很骨感

军迷们审视后 “心神”屡屡露怯

理想很丰满,现实很骨感。计划书里的“心神”十分“高大上”,但是真正现身后,在被军迷们用显微镜反复审视后,它便屡屡露怯。

首先丢分的是“心神”的座舱盖。网友发现,从座舱盖弧度、框架细节方面,其与1988年服役的日本T-4中级教练机的座舱盖十分相似。T-4的座舱盖是从左边侧面开启,而厂房内的“心神”也是如此。

“这种半球形水泡式的座舱盖在四代机中采用较多,其上鼓弧度明显,对雷达的散射截面很大,不利于隐身。因此,F-22、F-35、歼-20、T50等五代机,都摒弃座舱盖,采取类似削尖三角形的造型。”郑文浩认为,日本此举可能是出于财政压力、节约成本的考虑,也可能是受限于技术水平。

同时,从专题片里展示的生产画面来看,“心神”并未采用主翼与机身一体化整体成型技术,机翼还是用了独立安装到机身上,明显落后于采取整体成型技术的F-35和歼-31,而且,隐身性能又打了折扣。

而且,“心神”所用的XF5-1发动机,单台最大推力仅有5000公斤,两台总推力不过10吨。如果按照防卫省计划中的空重8吨计算,“心神”空战总重可能超过12吨,其推重比远达不到1。这就让五代机4S标准中的“高机动性”成了镜花水月。

令人费解的是,日本防卫省的预算报告对“心神”的定位就是用来“测试高机动雷达隐形飞机相关技术”。从眼前的“心神”看,“高机动性”显然是奢谈,雷达隐形则因为座舱盖与翼身融合的缺陷而受到严重破坏,不知这架飞机准备验证些什么?

“从历史上看,日本人设计武器有个特点,就是斤斤计较,不留余地,精明过了头。二战中的‘零’式战斗机就是典型。”郑文浩认为,这种做法是“捡了芝麻丢了西瓜”,值得我们引以为戒。(屠晨昕)

请输入评论内容

举报成功

举报

请您选择举报的原因

说说你的看法

意见/建议 反馈入口
  • TOKEN
  • 标题/昵称
  • 反馈内容

已反馈成功~