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资料图片：俄T-50隐形战斗机。
参考消息网11月28日报道 美国《国家利益》双月刊网站11月26日发表题为《俄罗斯空军的超级武器：小心PAK-FA隐形战机》的报道称，对洛克希德-马丁公司生产的F-22“猛禽”战斗机和F-35联合攻击战斗机等美国第五代战斗机而言，俄罗斯的苏霍伊T-50隐形战斗机（或称PAK-FA“前线航空兵未来航空武器装备”）可能是它们的一大劲敌。确实，这款俄罗斯新战机在某些方面的性能要超过上述两种美制战机，但PAK-FA并不是完美无缺的。
T-50战机是F-22劲敌
美国空军前情报部门主管戴夫·德普图拉中将在接受《国家利益》双周刊记者采访时说：“我看过的关于PAK-FA的分析材料指出，它的设计非常尖端，至少堪比美国的第五代战机——有些人甚至说它更胜一筹。与F-35相比，PAK-FA的灵活性更强，因为它采用了推力矢量技术，还拥有全动尾翼和很棒的空气动力学设计。”
的确，与优化攻击性能的多功能战机F-35相比，PAK-FA似乎更像是F-22，即在谋取制空权方面进行了优化。与F-22“猛禽”战斗机类似，PAK-FA的设计理念是飞得既高又快，目的是使机载远程空对空导弹获得最大的发射能量——这将大大增加机载导弹的射程。
一名对美制第五代战机知之甚多的高级军官在接受本刊记者采访时说：“在性能方面，PAK-FA肯定是指望跟‘猛禽’相媲美的。”
与F-22类似，这款俄罗斯军机估计能够以超音速（速度很可能超过1.5马赫）巡航较长时间。它的最高速度应该超过2马赫——假定其隐形涂层能够应对这种速度带来的压力。
然而，与美制第五代战机F-22不同的是，PAK-FA对隐形性能没那么关注，而是把更多的注意力放在了机动性上。在运动性能方面，它可能与“猛禽”不相上下，但大大超过F-35。而且，这种性能优势还有扩大的可能性。
动力强大雷达先进
PAK-FA目前使用的发动机是苏-30“侧卫”战斗机引擎的改进版（AL-41F1），它能够产生3.3万磅的推力。与其前身AL-31相比，这款发动机运转时的温度要高得多，其性能不像先前人们希望的那样可靠。但是，PAK-FA只是暂时使用AL-41F1发动机。未来生产的PAK-FA预计将使用一款名为“产品30”的新发动机，它应该在2020年开始服役。
PAK-FA还装备了一套功能强大的航空电子设备，它是苏霍伊公司对“侧卫”系列战斗机的航空电子设备进行改造的产物。德普图拉说：“有证据表明，PAK-FA上的航空电子设备源自苏-35S，另外增配了新型X波段多用途有源相控阵雷达。”
还有证据显示，PAK-FA还配备了L波段的雷达阵列，能够侦测出战斗机大小的隐形飞行器。虽然L波段雷达并不能让PAK-FA瞄准隐形飞行器，但它得以使飞行员把注意力放在机上的其他传感器上。
除了有雷达和电子设备提供支持外，PAK-FA还拥有红外线搜索与跟踪的功能。
数据融合水准较差
尽管俄罗斯人在传感器功能方面取得了巨大的进步，美国军机在传感器和数据融合方面仍然占据上风——这对现代战争来说是至关重要的。德普图拉说：“真正的问题在于，俄罗斯人能否达到F-22和F-35A在数据融合与网络能力方面的水准——就目前来说，我把宝押在美国及其盟友这边。”
一位美国的业内高级官员同意德普图拉的判断。他说：“有人可能断言PAK-FA是第五代战机，但按照美国的标准判断，它更像是一款四代半战机。”
实际上，与美国同级别战斗机相比，PAK-FA缺少能与它们相媲美的真正意义上的传感器融合与综合数据链系统，这可能最终成为该款战机的命门。美国战略家正在接近采取下述措施：对任何装备有武器的美国飞行器、船只和车辆来说，所有飞行器或水面船只都能为它们充当传感器。美国海军也已经在将所谓“海军一体化火控-防空”（NIFC-CA）的理念付诸实施，其目标也是这个。美国空军也在做类似的事情。
【延伸阅读】俄T-50专用导弹将问世:射程远 抗干扰能力强
参考消息网11月24日报道 俄塔社11月22日报道称，俄罗斯战术导弹集团公司总经理鲍里斯·奥布诺索夫22日在接受俄罗斯新闻广播电台采访时指出，俄罗斯可能在2020年前研制出高超音速武器。
奥布诺索夫称，俄非常重视该领域的发展，战术导弹公司正在努力确保俄罗斯同发达国家在该领域实现均势。他预言：“速度达到6-8马赫的武器样品，应该可以在2020年前研制出来。”不过他也承认，研制速度超过4马赫的武器是一项艰巨的任务，面临许多科技难题。
奥布诺索夫还表示，用于第五代战机T-50的新型导弹，将在该战机结束国家测试之前制造出来。他表示，为T-50战机研发专用武器系统是战术导弹公司当前的主要工作之一。
奥布诺索夫透露，T-50专用导弹包括空空导弹和空地导弹，导弹将安装在机身内部，具有射程远、抗干扰能力强以及可全天候使用等特点。
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资料图片：俄罗斯T-50战机在做低空飞行展示。新华社发（史小刚摄）
（2014-11-24 08:44:00）
【延伸阅读】俄规划打造全新航母 舰载版T-50和无人机将上舰
参考消息网10月27日报道 俄新社10月25日报道称，俄联邦海军负责装备工作的副总司令维克托·布尔苏克在莫斯科回声电台广播节目中说，俄海军将在2030年后接收新的航空母舰。
布尔苏克表示，俄海军总司令部现在不反对拥有多艘航母。计划建造的航母为全新的大排水量战舰，第一艘新航母的入役时间将不早于本世纪30年代。其建造工作已规划完毕，将如期实施。
他表示，新航母的主要武器包括战机、无人机及可在空中、水面、水下及太空运作的自动化无人系统。
布尔苏克透露，俄海军计划让俄第五代战机T-50的舰载版本登上新航母。他说，俄罗斯的造舰计划要求发展各种飞机，包括苏霍伊及米格舰载战机，还计划发展T-50的舰载版本。
他同时表示，俄海军计划在2020年后接收首艘定位于大洋作战的新型驱逐舰。他说，驱逐舰是俄计划在中期未来为洋区作战而建造的主要舰种。俄刚开始研究新驱逐舰的外观，希望它在2020年后入役。北方设计局负责型号设计，国防部与其已签署型号研究合同。新驱逐舰的动力装置方案正在确定中。
目前，俄海军仅有一艘“库兹涅佐夫海军元帅”号航母，它是世界唯一能在极地起降舰载战机的航母。此外，根据计划，俄空军将于2016年开始批量装备第五代战机T-50。
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俄“库兹涅佐夫”号航母（资料图片）
（2014-10-27 08:19:00）
【延伸阅读】俄T-50战机研制麻烦缠身 测试中发动机冒烟
B-52 期待
在美军装备“满城尽带黄金甲”的今天，B-52终于盼来了属于自己的那一套。据媒体报道，B-52轰炸机将进行自肯尼迪政府以来的首次重大通信系统升级。
B-52至今已服役了近60年，一直扮演着美国军备库中的中坚角色。为了让B-52“眼不花、耳不聋”，这次升级系统将耗时4年，共为76架B-52安装新的作战网络通信技术系统，飞行员能够直观地看到覆盖在高清液晶显示器的情报数据。此外，飞机的通信、瞄准和导航系统也将一改由无线电传输数据再经手动输入的方式，而是直接通过电子接收。
“磨刀不误砍柴工。”4年后的B-52或许会更加骁勇神武。
AH-1 失落
“美人终有迟暮日，英雄难免末路时。”对于即将被无人机取代的以色列AH-1武装直升机来说，这无疑是当下真实的写照。
资料显示，以色列最近正在用武装无人机取代30多架老旧的AH-1武装直升机。去年4月，该机因旋翼故障失事，造成2名飞行员丧生。虽然排查表明故障实属偶然，并非固有技术缺陷，但此事还是成为压倒AH－1的又一根“稻草”。
这款由美国于上世纪60年代中期开始生产的武装直升机，因其优秀的飞行与作战性能被许多国家青睐，几经改型经久不衰。然而，如今面对“苍鹭”“竞技神”等无人机十几个小时的巡航时间，AH-1的巡航时间少得有些可怜。况且无人机除了作业成本低、飞行高度高之外，还不会将飞行员置身于危险之中。
无论从哪方面对比，似乎都没有继续保留AH-1的理由，这或许就是时代发展对一款武器造成的悲哀。
T-50 郁闷
T－50一直被俄罗斯空军寄予厚望并受到广泛关注，可与名声一起到来的还有缠身的麻烦。
近日，一架T-50战机在进行例行飞行测试时因飞机动力系统的问题被迫中止。据目击者称，飞机着陆时，右侧发动机喷嘴已经开始冒烟，当飞机在跑道停稳后，右翼下侧出现了火花。值得庆幸的是，飞行员成功逃离飞机，火情也迅速被值勤人员控制。
尽管“东家”苏霍伊公司在事故后发布声明称，受损的飞机将得到修复，T-50将继续进行飞行测试，事故不会影响T-50战机的投产进度。可是人们心里难免犯起了嘀咕：老是出情况的T-50“靠谱”不？（孙群才王勇）
（2014-07-19 09:58:00）
【延伸阅读】外媒：俄罗斯第五代战机T-50着陆时起火
参考消息网6月12日报道 据俄罗斯《晨报》6月10日报道，“汽车电台”援引俄罗斯国防部消息人士的话说，一架第五代战机T-50当天在莫斯科近郊的机场起火。事故发生时，飞机已在地面。
一位消息人士说：“飞机在降落时受到轻微损伤。飞机燃烧起来，但值勤人员迅速将火扑灭。”随后，飞机被拖入机库。
这次事故没有造成人员伤亡。机内驾驶员成功逃离飞机。
据初步估计，起火原因是技术故障。一位强力部门消息人士对俄新社表示：“T-50的动力装置发生故障，在降落时飞机外壳轻微起火。没有人受伤，着火点迅速被扑灭。”
俄罗斯第五代多功能战机T-50于2010年在阿穆尔河畔共青城首飞。3架该型飞机在2013年莫斯科航展上进行了表演飞行。新飞机预计于2015年开始量产。
（2014-06-12 09:53:00）
【延伸阅读】俄媒：俄第五代战机T-50将开始国家测试(图)
俄T-50战机（原文配图）
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中新网3月3日电 据俄新社报道，俄罗斯季霍米罗夫仪器制造科学研究所总经理尤里·别雷赫表示，俄罗斯第五代战机T-50将于3月至4月在阿赫图宾斯克空军基地开始国家测试。
俄空军总司令维克托·邦达列夫曾表示，2016年开始向军队批量提供“有前景”的战斗机。
T-50战机电子系统主要开发者别雷赫称，3架装有该系统的T-50飞机正在茹科夫斯基进行飞行试验，还有2架飞机将在年底前加入这个试验。
作为PAK FA前线航空兵前景航空系统主要开发者，苏霍伊公司2月底表示，第一架T-50飞机抵达阿赫图宾斯克的俄空军契卡洛夫国家飞行测试中心飞机场。
（2014-03-03 17:12:00）
