点击图片进入下一页
NASA29岁美籍华裔女发言人周馥亚清秀可人。
参考消息网12月15日报道 境外媒体称，美国太空总署（NASA）较早前聘用了29岁美籍华裔女子周馥亚，出任公关主任兼发言人。据悉，周馥亚自小多材多艺，在台湾就学时曾参加歌唱比赛，差点入了娱乐圈。
据香港《新报》12月15日报道，周馥亚洋名Felicia Chou，5岁时随父由美国返回台湾，父亲受聘工研院，她则进竹科实验中学双语部读书。Felicia的妈妈透露，女儿求学期间曾帮敦煌书局录制英语幼教教材，也曾在迪士尼英文教材里扮演过舞者、主播、主唱等角色，“她靠录音，帮自己存了一笔教育费”。
周馥亚中学时曾参加歌唱比赛，并获得台湾几家唱片公司邀约，但因申请到美国Ursinus学院全额奖学金，周馥亚决定赴美攻读。早前从纽约雪城研读媒体管理研究所毕业后，进入美国联邦环保署工作，并于今年8月进入NASA。周妈妈说，NASA接续还有许多重要工作，“我可能明年才看得到女儿”。
【延伸阅读】 NASA研发超音速概念机 外观形似间谍机
点击图片进入下一页
图为电脑生成的“飞翼式“未来飞机，由诺斯洛普·格鲁门公司（Northrop Grumman）设计，可在人口稠密地区上空飞行，用于载人和运输货物。预计2025年投入使用。（网页截图）
国际在线专稿：据英国《每日邮报》12月9日报道，美国航空航天局（NASA）正与飞机制造商们研发下一代飞机——超音速概念飞机，届时，新一代飞机的速度将更快，更加节省燃料。
美国宇航局的未来飞机概念设计档案显示，各种针状、圆滑或三角翼机身造型的未来飞机最快可在未来10年后推出。其中最受欢迎的一款设计被称为“混合翼身”。按照这种设计，飞机的机翼与机身可无缝结合，看起来更光滑，极大程度地减少噪音、降低油耗。
2012年，美国宇航局曾成功测试“混合翼身”飞机X-48C，其内部载客和运货空间更大。三角形外观看起来很像间谍飞机，能够有效降低空气阻力。这款飞机翼展仅为6.54米，有望在未来15到20年内投入军用。
此外，美国麻省理工学院领导的研究团队正在开发“双气泡”D8系列未来飞机。经修改后，加宽的机身将增加额外升力，并减少重量和阻力。嵌入式引擎则装配在机翼尾端。D8系列飞机将被用于美国国内航线，预计2030年到2035年投入使用。
此外，航空工程师们还在制定飞机低音爆水平的新标准，以便制造更安静的新式飞机，打破当前超音速飞行的禁令。（沈姝华）
点击图片进入下一页
美国宇航局正探索各种降低音爆的方法，以实现民航飞机超音速飞行。图为未来民用超音速运输机设计，可有效降低音爆。（网页截图）
点击图片进入下一页
图为“双气泡”D8系列未来飞机设计。（网页截图）
点击图片进入下一页
图为通用航空所引领开发的未来飞机设计概念，比当前同等容量的飞机更轻，可减少燃料消耗及噪音。（网页截图）
点击图片进入下一页
波音公司借力美国宇航局，研发Icon-II超音速飞机。这款飞机可大大降低音爆水平，或将满足超音速飞行的噪音限制标准。（网页截图）
点击图片进入下一页
美国宇航局公布的“混合翼身”飞机设计最受欢迎，无缝结合的机翼与机身可极大程度地减少噪音、降低油耗。（网页截图）
点击图片进入下一页
未来的亚音速飞机可能使用盒式或连翼布局以降低阻力，提高燃料效率。这种飞机有望于2020年投入使用。（网页截图）
点击图片进入下一页
波音公司设计的“混合翼身”飞机与X-48很像，不同的是其Pratt &Whitney齿轮涡轮发动机装备在飞机背部末端，两侧垂直尾翼可防止其在地面产生过大噪音。（网页截图）
（2014-12-11 13:48:22）
【延伸阅读】NASA再次推迟猎户“火星飞船”发射试飞(图)
猎户飞船将搭乘三角洲火箭从佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射升空，绕着近地球轨道两圈再返回地球。
中新网12月5日电 据外媒报道，美国国家航空航天局(NASA)因为技术问题又一次推迟了原定于4日进行的猎户飞船首次试飞行。按照原定计划，猎户飞船首次试飞预定在北京时间4日20时5分至22时44分之间。
猎户飞船将搭乘三角洲火箭从佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射升空，绕着近地球轨道两圈再返回地球。
但是发射升空的倒数计时多次推迟，推迟原因包括一艘船距离发射范围太近，强风，以及其他技术问题。最后，NASA决定取消周四的发射计划，24小时之后再试一次。
猎户飞船和1960年代登月的阿波罗飞船有着类似的圆锥体外形，但体积更大，运用的技术更先进。
由于是第一次升空试飞，因此飞船上不载人。但即便如此，美国航空航天局仍然表示，这是一次重大的进展。
据报道，美国航空航天局计划用猎户飞船来接载航天员离开地球轨道，登陆小行星甚至火星进行探索。
与猎户飞船同时研发的还有一款新的威力更强大的火箭推进器，新型的火箭推进器将在2017或2018年首次试验。
结合猎户飞船和新型火箭，美国将能够载人到比国际空间站更远的地方，例如火星进行探索。
（2014-12-05 07:54:09）
【延伸阅读】NASA推迟“猎户座”飞船发射 计划2021年载人飞行
资料图：美国太空总署(NASA)将试射新型宇宙飞船“猎户座”，该款宇宙飞船长远计划用作接载航天员离开地球轨道，登陆小行星甚至火星进行探索，将是1960年代阿波罗登月计划结束以来，首个外层空间载人探索计划。图片来源：NASA官网
中新社休斯敦12月4日电 (记者 王欢)美国宇航局(NASA)4日宣布，原定在当天首次发射“猎户座”飞船(Orion)的计划因多种因素被推迟24小时。已花费90亿美元打造的这艘飞船，目的是将宇航员送往月球和比月球更远的深空，这是NASA自2011年航天飞机时代结束以来的最大项目。
按照原订计划，“猎户座”飞船应于4日美东时间7点05分搭乘三角洲火箭从佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射升空，绕着近地球轨道两圈再返回地球。但发射倒计时连续三次被推迟，原因包括一艘船驶入限制区距离发射范围太近、强风、两个火箭阀门故障等技术问题。下一次发射窗口期为5日美东时间7点05分。
飞行计划显示，“猎户座”飞船与运载火箭分离后将在高出国际空间站近15倍的轨道绕地球飞行两圈。飞行四个半小时后，以每小时32000公里的速度返回大气层，最终将坠入墨西哥海岸的太平洋海域。
由于是第一次升空试飞，因此飞船不载人。但即便如此，美国宇航局仍然表示，这是一次重大的进展，将是1972年12月阿波罗17号进行最后一次载人登月后，首个外层空间载人探索计划。
美国宇航局为打造“猎户座”飞船已经花费90亿美元，计划于2021年载人飞行，一旦充分运作，飞船可承载4至6名宇航员离开地球轨道，执行飞往月球、登陆小行星，乃至最终到火星的探测任务。
此次试飞耗资3.7亿美元，由建造“猎户座”的美国洛歇马丁公司负责筹划。与飞船同时研发的还有一款新的威力更强大的火箭推进器，新型的火箭推进器将在2017或2018年首次试验。
“猎户座”飞船的发射被视为美国航天飞机退役后最受瞩目的航天事件，加上美国商业航天最近接连发生事故，更令外界关注美国今后航天发展。(完)
（2014-12-05 07:56:14）
【延伸阅读】 NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
点击图片进入下一页
据外媒报道，美国宇航局（NASA）所属的“猎户”号宇宙飞船将于当地时间4日进行首次发射。尽管“猎户”号只会绕着近地球轨道两周就返回，仅相当于一次测试飞行，但也激起了人们的兴趣。
据报道，本次测试飞行将不载宇航员，但根据NASA的规划，未来“猎户”号宇宙飞船将承载宇航员执行飞向月球、火星以及更远太空的任务。而到了那天，宇航员们将有机会在飞船的舱内操作。
近日，NASA发布了一段视频，展示了“猎户”号舱内的景象，以及工作人员对测试飞行做准备工作的图片。据悉，“猎户”号飞船的一个设计特点，就是将操作台从传统的控制器换成了触摸显示屏，减少了重量和燃油损耗。
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
点击图片进入下一页
图为NASA工作人员在对“猎户”号飞船做测试的最后准备。
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
原标题：NASA重金打造“猎户”飞船 首次发射承载梦想
点击图片进入下一页
（2014-12-04 15:42:24）
