美新一代空中加油机年底首飞:曾因设计缺陷推迟
参考消息

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KC-46A加油机模拟图(美国雅虎新闻网站)
参考消息网12月19日报道 美国《航空和空间技术周刊》网站12月16日发表题为《美国空军空中加油平台首次试飞推迟到年底》的报道称,波音公司计划在年底首次试飞767-2C飞机,比其原计划推迟了半年。美国空军新一代KC-46空中加油机将基于这款飞机改装。
首次试飞推迟的原因是,波音公司称这种飞机的布线设计存在缺陷。最初的设计达不到空军所要求的安全布线标准。波音公司发现了这一问题后,及时向政府提交了报告。
美国空军负责空中加油机项目的杜克·理查森准将在接受《航空和空间技术周刊》采访时说,波音767-2C的首次试飞窗口期定为12月27日,后备方案是迟一天进行。
767-2C机型工程与制造开发第一阶段的首飞对于下一阶段具有里程碑意义的试飞来说至关重要。下一阶段的767-2C将首次完全改装为KC-46空中加油机。
理查森说,如果KC-46A的首次试飞推迟到4月份以后,会影响国防部负责采购事务的副部长弗兰克·肯德尔明年9月份要作出的生产决定。理查森说:“如果我们能在4月的后半月完成首飞,我认为就会有助于肯德尔9月作出采购决定。”他说,完成第一阶段试飞非常重要,因为它将获得许多适航认证,并将为第二阶段的试飞铺平道路。
波音公司2011年战胜空客公司基于A330加油机改装的设计方案,赢得了为美国空军制造新一代空中加油机KC-46A的合同。
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KC-10加油机依次起飞。

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C-17机群依次起飞。

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C-17机群依次起飞。

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C-17运输机群与KC-10加油机群列队准备起飞。

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C-17运输机群与KC-10加油机群列队准备起飞。

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C-5排队准备起飞。

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C-5排队准备起飞。

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C-17运输机群与KC-10加油机群列队准备起飞。

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C-17运输机群与KC-10加油机群列队准备起飞。

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C-17运输机群与KC-10加油机群列队准备起飞。
(2014-10-22 10:11:00)