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1月29日，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁宣布MH370航班“失事”，推定机上239人全部遇难。
参考消息网1月29日报道 外媒称，马来西亚有关当局29日正式宣布，11个月前失踪的马航MH370航班“失事”，机上乘客和机组人员被推定全部死亡。
据德国之声电台网站1月29日报道，马航负责人拉赫曼发表电视讲话称，他以最沉痛的心情、带着最深切的歉意，代表马来西亚政府正式宣布，马航MH370“失事”。
随着官方做出这一宣布，赔偿工作虽将得以启动，但将给遇难者家属的感情带来巨大冲击。
另据路透社1月29日报道，马来西亚民航局局长拉赫曼在声明中称：“我们正式宣布马航MH370客机失事……机上乘客和机组人员共239人预计已经遇难”。
拉赫曼表示，声明符合《国际民用航空公约》附件12和附件13有关规定，遇难者家属将通过赔偿获得帮助。
他指出，马航已准备好立即开始赔偿程序。
国际调查人员和马来西亚都在调查此事。
拉赫曼说道：“由于缺乏黑匣子等物证，各方调查都受到限制。因此，目前没有证据支持任何对事故原因的猜测。”
拉赫曼指出，“此次声明绝不是终点，”马来西亚将在中国和澳大利亚的帮助下继续寻找该机。
英国广播公司网站1月29日报道称，马来西亚民航局局长拉赫曼说，马航MH370失事的结论有助于遇难者家属翻过这一页，而且从航空公司得到赔偿。
但是马航MH370客机上乘客飞利浦·伍德的伴侣莎拉·巴克对马来西亚的宣布表示愤怒，她说马来西亚在撒谎。
她说：“飞机坠毁是可能的。但是没有证据证明这点，直到证据出现前，我们不能相信他们。”
报道称，一些遇难者家属指责马来西亚政府和马来西亚航空公司对马航MH370最初偏离航线做出的反应混乱而且不符合标准，后来他们又试图掩盖。
不过马来西亚和马航强烈否认上述指责。
马来西亚当局表示，卫星数据显示飞机偏离航线飞往印度洋南部，他们认为这是飞机上的人员“故意”为之。
尽管澳大利亚和其他国家仍然在搜索，但是到目前为止还没有找到任何确凿的证据。
【延伸阅读】 马民航局宣布马航370机上所有239人已遇难
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1月29日，马来西亚民航局宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。这是马来西亚民航局总监爱兹哈尔丁发表讲话的视频截图。新华社发
新华网快讯：马来西亚民航局29日宣布，马航370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
（2015-01-29 18:30:05）
【延伸阅读】从“失联”到“失事”：马航MH370事件全景回顾
资料图：当地时间2014年6月20日，泰国海域，荷兰公司辉固(Fugro NV)拥有的一艘商业勘探船“辉固赤道号”本周开始进行印度洋海底地图绘制工作，为下一步的马航失联航班搜寻工作提供关键信息。
资料图：当地时间2014年6月15日，马来西亚吉隆坡，当地举办马航MH370航班失联100天纪念活动。
中新网1月29日电 综合报道，北京时间1月29日，马来西亚官方宣布去年3月8日失联的马来西亚航空公司MH370航班失事，并推定机上239人已遇难。
2014年3月8日，由马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马来西亚航空公司MH370航班与地面失去联系。在随后的300多天时间里，在多方努力下，搜索方最终将力量聚集在南印度洋。随着搜索进入常态化，中马澳三方不停歇地在相关海域搜索，近一年时间来付出了大量努力，期望揭开谜团。
消失
2014年3月8日，一架载有239人的马来西亚航空公司客机从吉隆坡飞往北京，从雷达屏幕上消失了，这一消息随后占据了各国媒体的头条要闻。
多方证实，MH370航班在越南胡志明市管制区同管制部门失去通讯联络，并失去雷达信号，同时客机未进入中国空管情报区。
MH370失联立即成为全世界关注的焦点，人们纷纷关注到底飞机去了哪里？什么原因导致失联？无论如何，找到飞机是解开谜团的第一要务。
马来西亚、越南、中国、美国等多国迅速组织搜救力量，前往飞机失联的疑似海域进行搜索。然而，经过多日在马六甲海峡以北海域搜索无果后，事情峰回路转。
3月14日，路透社引用消息人士的话透露，客机8日凌晨在马来半岛东侧海域失联后不到一小时，一个疑似失联客机的飞行目标在马来半岛西侧先后通过两个导航点，最后“故意”向印度洋方向飞去。
线索
3月15日，国际海事卫星组织表示，该组织在这架飞机失联后至少5小时，还曾收到过其发送的自动信号。后经该组织证实，他们运用多普勒效应理论分析了马航MH370航班向卫星发出的7次“握手”信号，“猜”出飞机落入南印度洋。
3月16日，马来西亚总理纳吉布说，失联客机的通信系统很有可能被人为关闭，客机航线被人为改变，但无法确认客机的最后位置。
纳吉布还称，根据“握手”信号确定了南北两条“走廊”：一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区，一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋。不久之后，北部走廊被排除。
3月20日，澳大利亚总理阿博特宣布，澳方发现两个物体，位置与马方公布的南部“走廊”一致。澳方随即启动搜寻，并开始领导多国在南印度洋的搜索任务，包括空中、海面和海底搜索。
3月24日晚，马来西亚总理纳吉布召开紧急发布会，向全世界公布，根据数据分析，失联的马航MH370客机“终结于”南印度洋。
搜索
多国飞机和船只在印度洋面上搜寻了数月时间，动用了空中运输机、轮船、水下声波探测仪、水下航行器“蓝鳍金枪鱼-21”、声纳侧扫等设备，找到的碎片最终都证实与MH370无关。
期间有船只在海上发现脉冲信号，这些信号被认为与飞机黑匣子定位器发出的信号频率相近，且距离在30公里以内。但后也被证实，与MH370无关。
6月26日，澳方经过对相关数据分析，确定搜寻的新区域在此前搜寻过的区域西南方向，距离西澳州海岸1800公里，面积为6万平方公里，搜寻过程需要1年时间。
8月28日，中马澳三方就搜索情况召开新闻发布会，会上宣布中马澳达成一致意见，就相关工作签署了合作备忘录。会上提出，新的搜寻区域向南推移，三方承诺绝不放弃搜索。
经过招标、调整、分析过程后，10月6日，澳方称，位于南印度洋的水下搜索行动在中断4个月后重新启动，包括荷兰辉固公司“发现号”、“赤道号”、大马“凤凰号”、中方“竺可桢号”等测量船抵达相关海域开始执行任务。
截至去年底，澳大利亚交通安全管理局已经完成1.8万平方公里的海下搜索，相当于总工作量的30%，却毫无收获。整片海域的搜索工作拟于2015年5月完成。
2015年1月28日，马来西亚交通部宣布该国民航局将在3月7日，即MH370失联一周年的前一天发布事件的中期调查报告。
2015年1月29日下午，马来西亚方面原本计划召开新闻发布会，宣布2014年3月8日失联的马来西亚航空公司MH370航班的最新情况，但其后由于“意外情况”，发布会在推迟半小时后取消。
2015年1月29日，马来西亚民航局局长阿仔哈鲁丁召开新闻发布会，宣布MH370已失事，并推定机上239人已遇难。 (完)
（2015-01-29 18:24:25）
【延伸阅读】外媒：马航MH370初步调查报告将于3月7日公布
参考消息网1月28日报道 外媒称，马来西亚交通部副部长阿卜杜勒·阿齐兹·卡普拉维在接受路透社采访时表示，马来西亚去年春季失踪的MH370航班初步调查报告将于3月7日公布。
据俄罗斯卫星网1月28日报道，卡普拉维强调，“报告将包括一系列对事件发生原因的技术调查细节，初步调查报告将遵照国际民航组织的要求进行拟定。”
2014年3月8日夜晚，马来西亚航空自吉隆坡飞往北京的波音777-200客机从雷达屏幕上消失，机上共有227名乘客和12名机组人员。据估计，飞机曾飞向印度洋南部，并在那里发生事故。在其从雷达屏幕消失后，还仍然在空中飞行了至少7个小时。目前有四艘船只正在进行调查工作，他们分别是Fugro Supporter号， Fugro Equator号， GO Phoenix号 和 Fugro Discover号。
这些船只对搜寻区内20万平方公里的海域进行了勘察。12月中旬，澳洲联合协调中心的代表宣布，专家们将在2015年3月之前完成对马航飞机最可能坠毁的印度洋海域优先地区的勘察。据悉，未来的搜寻工作将由中国、马来西亚和澳大利亚共同进行。虽然此前一位马来西亚承运方的领导表示，飞机已完全失踪，很难找回，但澳大利亚当局表示，仍打算继续找寻飞机。
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资料图片：2014年8月6日，澳大利亚副总理特拉斯在国会宣布，荷兰辉固测绘有限公司在搜寻马航MH370客机公开招标中成功中标，该公司将负责下一阶段在南印度洋海床的搜寻工作。新华社记者金林鹏摄。
（2015-01-28 15:18:00）
