参考消息网3月7日报道 美媒称，巴基斯坦将向保加利亚出售由巴基斯坦航空工业公司与成都飞机工业集团联合出产的JF-17“雷电”战斗机（中国称为“枭龙”FC-1战斗机）。
据美国《简氏防务周刊》网站3月5日援引保加利亚新闻网报道，巴方提供的这种单座单引擎的战斗机，将与多个西方战斗机型一起竞标保加利亚的国防合同。保加利亚正在考虑更换其老化的米格—29歼击机和苏—25强击机。
报道没有披露与费用或是可能的交货期限有关的信息。保加利亚政府曾表示，将选择购买新的或二手的西方战机，或是购买米格—29歼击机的升级版。购买“新”战机的费用预计将超过5亿保加利亚列弗（约合2.82亿美元），但如用于购买新战机，如洛克希德－马丁公司的F－16 Block52战机，几乎确定是不够的。
二手战机的角逐者包括美国空军国民警卫队的F－16 Block25 战机、比利时的F－16升级战机、意大利空军的早期“台风”式战斗机以及瑞典的“萨博”战机。
由中国和巴基斯坦联合研发的JF-17“雷电”战斗机2004年进行了首次飞行。借助俄罗斯设计、中国制造的克里莫夫RD-93涡轮风扇发动机，其最高速度可达1.6马赫。
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资料图：巴基斯坦空军装备的”枭龙“战机。（图片源于网络）
【延伸阅读】外媒称“枭龙”难卖:潜在买主埃及弃而选择法国战机
参考消息网1月28日报道 日本外交学者网站1月26日发表题为《对于中国和巴基斯坦来说，JF－17战机的确很难卖吗？》的报道称，JF-17“雷电”战斗机（也称为FC-1“枭龙”战斗机）是由巴基斯坦航空工业公司和中国航空工业集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司联合开发的单引擎、多用途轻型战斗机。它的单位成本为1500至2500万美元之间，相对较低，因此价格是这种高性能、通用型战斗机的主要卖点。尽管如此，JF-17却很难找到真心实意的买家。虽然一些国家已表示有兴趣，但巴基斯坦和中国近日收到了一些不好的消息。有消息称，埃及（一个地区军事大国）可能转而会去购买法国的“阵风”战机和“幻影”2000系列战机。
报道说，正如《防务新闻》所报道的那样，埃及将有可能从阿拉伯联合酋长国那里获得“幻影”战机（尤其是2000-9型和翻新的2000-5型），并且目前也在就一项20架“阵风”战机的合同进行谈判。埃及还对米格-35战机表现出兴趣。较之JF-17，所有这些选项的单位成本显然都要高得多。“阵风”战斗机的起价就要9000万美元，大大高于JF-17。但这些飞机在性能方面却优于JF-17（特别是在航空电子设备和可操作性方面），从而能够弥补其较高的价差。不过，JF-17遭放弃毫无疑问将令中巴两国感到沮丧。
报道称，埃及决定寻求更正宗的战斗机，但这将被证明是浪费之举。正如一位接受《防务新闻》记者采访的分析师所指出的那样，“考虑到当前的埃及经济情况，购买‘阵风’或‘幻影’战斗机都将由其阿拉伯盟友（沙特阿拉伯和阿联酋）来买单”。虽然JF-17就完全可以满足埃及空军的需求，但埃及政府却将做出昂贵得多的选择。对于试图销往其他地方的JF-17来说，这并不是个好兆头。
报道说，2014年12月的一篇文章曾指出，对于中国而言，JF-17的重要性在于，它充当了中国战斗机出口的“诱饵”。选择JF-17的每个国家都很可能考虑更昂贵、更先进的歼-31战斗机或其他产品。如果像埃及这样在经济上受到制约的国家对价格都不敏感以至于看不到JF-17的吸引力，中国和巴基斯坦可能会预见到，在战斗机销售方面将更难与俄罗斯竞争。尽管俄罗斯飞机需要贵得多的维护设施，并且操作成本也较高，但一些国家继续被经过检验而行之有效的产品所吸引。如果在价格的基础上JF-17还不具备竞争力，那么它或许无法真正实现腾飞。（编译/洪漫）
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资料图片：阿联酋迪拜举行的航展，由巴基斯坦飞行员驾驶的“JF-17”“枭龙”战斗机。
（2015-01-28 07:58:00）
【延伸阅读】枭龙战机环控系统大改 提升高温湿热下作战性能
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资料图：枭龙战机
1月16日，一架“枭龙”飞机在巨大的轰鸣声中划破长空，直刺苍穹，这是“枭龙”飞机环控系统大改后的首秀，也是2015年的首次试飞。
环控系统是“枭龙”飞机的重要系统之一。环控大改是通过环境控制系统改善提升飞机在高温、湿热条件下的作战性能。在两个多月的环控大改中，中航工业成飞试飞站的机务人员在反复的成附件安装固定和地面工序通电检查后，使飞机始终处于良好的待飞状态，为“枭龙”飞机试飞提供了坚实的技术保障，也为下一步的科研试飞奠定了基础。截至1月21日，环控大改后的“枭龙”飞机已连续试飞5个起落。
（2015-01-27 10:48:34）
【延伸阅读】日媒称多个国家或有意购买“枭龙”战机：便宜方案
参考消息网12月6日报道 日媒称，中巴联合开发的JF-17战斗机（中国称“枭龙”）是一款单引擎战斗机，从研制理念上讲就是一款现代米格－21。鉴于冷战结束后全球战斗机队伍的处境日益恶化，这个想法听起来非常合理——研制低成本战斗机没有什么技术挑战，可成为很多国家重振空军的一个便宜方案。
日本《外交学者》网站12月5日以《JF-17终于有买家了吗？》为题报道称，跟许多诸如此类的低端项目一样，“也许相当不错”的JF-17，尚需得到迷恋声望和技术的各国国防部认可。
不过，近来的迹象表明，有几个国家也许抱有兴趣。
阿根廷急需调整其战斗机队伍，这支队伍中有些还是参加过福克兰群岛（阿根廷称马尔维纳斯群岛）战争的飞机。但是，让布宜诺斯艾利斯感到沮丧的是，英国对阿根廷从欧洲采购战斗机拥有实际否决权。现代航空航天业（尤其是欧洲军火行业）的跨国性质，使军火交易处处存在可使用否决权的因素。英国生产商参与生产F-35、欧洲战斗机公司“台风”战斗机和“鹰狮”C型战斗机的零部件，伦敦还毫不犹豫地阻止潜在的购买新战斗机的交易。英国对美国战斗机制造商施加了类似压力。
这就让阿根廷的选择余地很小。它可以把目光转向俄罗斯或中国，而目前阿根廷政府似乎跟这两个国家都在谈判。
显然，尼日利亚也对JF-17表示出了一定兴趣。尼日利亚空军的规模很小，几乎没有专门的作战飞机，依靠的是成都F-7战机（中国对米格－21的克隆）。JF-17深受F-7影响，和它有一些相同特性，因此可能非常适合尼日利亚空军。《简氏防务周刊》报道称，尼日利亚可能会购买多达40架JF-17，那将大大提升其空军的实力，同时给这款战斗机带来良好的出口前景。
JF-17造价低廉，考虑到其原材料构成，买家也许会希望事实证明其机体是可靠的。俄罗斯把自己定位成对尼日利亚甚至阿根廷等国而言稍微高档一点的市场。如果尼日利亚和阿根廷签下购买JF-17的合同，那么被给予同样定位的委内瑞拉、埃及等国家可能也会产生兴趣。
如果购买JF-17使中国与客户之间形成牢固的采购和维修保养关系，那么另一款战斗机就呼之欲出了。假如JF-17出口的希望成真，对这笔买卖感到满意的阿根廷空军很可能就会考虑有关采购歼-31的意见。现代军备交易的成功都始于建立关系，JF-17战斗机销售可能会是中国战斗机出口形成高低档组合的开端。
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资料图片：“JF－17”“枭龙”战斗机进行飞行表演。新华社记者安江摄
（2014-12-06 07:26:00）
【延伸阅读】成飞今年新产多型新机 为交付无人机险停工枭龙
在成飞公司部装一厂“枭龙”生产线上活跃着这样一支团队——他们勇于挑战，善打硬仗，攻下了一个个严峻的生产任务——他们就是该厂“枭龙”2-3号油箱段团队。
这支14名成员的团队，平均年龄38岁，主要负责“枭龙”的中机身2-3号油箱段的装配工作，被称作是“部装腰杆”。
“2·18” 与“7·14”
提起“枭龙”2批18架的交付，油箱团队的成员们都会带着满脸的骄傲，因为这是他们刚刚打下的一场硬仗。
今年新增多种新机型，生产现场压力很大。随着新机的相继开工，油箱团队不得不面临无人机和“枭龙”飞机同时交付的压力，在万般无奈下，分部和工段为确保无人机的准时交付，打算暂停“枭龙”项目。
团队负责人李贵生得知消息后，当即拒绝了“枭龙”停工的决定，坚定地立下“军令状”——保证无人机以及“枭龙”2批18架的交付。团队中没人反对、没人退缩，因为大家都知道“枭龙”飞机按时交付的意义。李贵生制定了4条攻坚战略：人力资源重新分配，工艺流程优化，“7·14”以及双线轮轴转工作制，势要夺下“2·18”高地。
那段时间，大家一起上下班，一干就是14个小时，整整持续了一个多月。
8月下旬，无人机段装完成交付，24日，“枭龙”2P18架2-3号油箱段进入交检环节。当天上午所有团队成员都在现场配合交付，保险检查、多余物清理、自检排查、总检、清理状态……一直持续到晚上10时，当检验将合格证交到工长手中时，所有在场的工人们拥成一团，用欢声笑语庆祝他们的胜利。最终，“枭龙”油箱团队用“7·14”拿下了“2·18”。
小兵也有大作为
“这小子就是一块砖，放哪都能用，放哪都有用。”这是工长对李丛明的评价。李丛明2013年进厂，实实在在的装配新兵、小兵，但凭着肯学苦干，他如今已经成为团队不可或缺的基石。在油箱团队突击四季度“枭龙”生产任务时，因为人力资源紧张，他成为了团队的“万金油”，哪里缺人他就去补上，哪里有临时故障就派他过去，这个进厂一年的小兵在工作中有着大作为。
“丛明，马上进来到高跨配合5工段交付。”晚上10点才下班回到单身宿舍的他10点半接到工长的电话，10点50就出现在了交付现场。现场5工段正在紧张地进行交检工作，总检、排故……11点半正式开始交由军代表进行部检。所有人都很紧张，因为这是交付前的最后检查。
“2号油箱发现一处故障，立即排除。”军代表指着油箱说道。
十几双眼睛顿时聚焦到李丛明身上。他拎起工具箱走到型架上开始拆卸口盖、成品保护、排除故障，随后熟练地清理多余物、恢复安装。旁边一直观察的军代表认真检查后向李从明竖起大拇指，现场的工人们都鼓起掌。
部装巾帼英雄
“古有木兰从军、今有部装巾帼”，而她就是巾帼中的一员。提到唐姚，连工段的男职工都赞叹和敬佩。
唐姚主要负责油箱所有系统固定点的安装，这项工作直接决定着后面系统安装的准确性，可以说容不得一分差池。而这位“80后”却凭借自己超强的空间想象力和长期对图纸的摸索，能够很准确地安装，甚至在实践操作中及时发现很多设计问题，避免了与后期系统安装的偏差。这位可爱的女职工用智慧和双手干出了让男同事都羡慕、佩服甚至惊讶的工作。
战地生日会
“祝你生日快乐！祝你生日快乐……”在工长何正策的精心安排下，12名职工共同唱起了熟悉的歌，歌声中女寿星闭目默默许下心愿……这是四季度百日大干某天晚上发生在部装一厂“枭龙”生产现场的一幕。因厂房内不能点燃蜡烛，大家就用歌声为“寿星”祝福。
而今，“枭龙”2-3号油箱段团队正为百日大干后续的任务继续拼搏着。奉献在岗位，拼搏在岗位，他们用坚守与奉献托起“枭龙”飞天梦。（王阳 方蕾）
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资料图片：国产无人机明星闪耀珠海航展。新华社记者 梁旭 摄
（2014-12-02 09:51:00）
