台媒：太阳能飞机环球壮举首越海洋抵印度

【延伸阅读】最大太阳能飞机开启环球旅行 将在中国经停

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9日，”阳光动力“2号太阳能飞机从阿布扎比的巴延机场起飞。（路透社）

参考消息网3月10日报道 外媒称，全球最大的太阳能飞机“阳光动力”2号今天从阿布扎比开始全天候飞行。预计该飞机将在5个月内飞越3.5万公里。

据俄罗斯连塔网3月9日报道，该项目的组织者之一、瑞士人安德烈·博尔施贝格本人将在这次创纪录的飞行中与另一名飞行员、瑞士人贝特朗·皮卡尔轮流操作飞机。

飞行路线以阿布扎比为起点，预计途经阿曼、印度和中国，随后飞越太平洋，到达美国和欧洲，但不会入境俄罗斯。途中，飞机将完成12次着陆。

首架该系列飞机“阳光动力”号2009年对公众亮相。该项目的主要目的是只利用太阳能进行飞行。理论上，飞机可整夜待在空中，因为白天获得的多余太阳能被存储在电容器里，以作夜间飞行之用。

“阳光动力”2号是首架飞机的改进型。去年3月组织者对其进行了推介展示。一年来，飞机通过了各种测试。飞机最高航速约为每小时140公里。机上安装的1.7万个太阳能电池为4台电动马达供电。电容器可使飞机整夜在8500米的高度飞行。

据法新社3月9日报道，今天，由瑞士人博尔施贝格驾驶的“阳光动力”2号飞机于当地时间7点12分从阿布扎比的巴廷机场起飞，飞往阿曼首都马斯喀特，它将于今天晚些时候在那里着陆，完成第一段旅行。

飞机原定3月7日起飞，但因强风而推迟。这是博尔施贝格和瑞士飞行员皮卡尔历时13年的研究和测试的成果。

飞机将飞越阿拉伯海，抵达印度，随后将前往缅甸、中国、夏威夷和纽约。

飞机预计还将在美国中西部着陆，根据天气情况决定接下来是在南欧还是北非着陆。在最长的一段行程中，一名飞行员将在五天中不间断地独自驾驶飞机从中国南京穿越太平洋抵达夏威夷，飞行8500公里。

飞机只能搭载一名飞行员。博尔施贝格和皮卡尔将轮流驾驶。飞机在飞行员休息时间能靠自动驾驶装置飞行。“阳光动力”2号是第一架能连续飞行几天几夜的太阳能飞机。

据英国广播公司网站3月9日报道，一架尝试仅以太阳能为动力完成环球飞行的飞机今天启程。

在未来几个月，这架名为“阳光动力”2号的飞机将飞越地球多个大洲，并穿越太平洋和大西洋。

起飞时，这架只有一个驾驶座位的飞机由博尔施贝格控制；他将与另一名瑞士机师皮卡尔共同承担驾驶飞机的任务。

飞机计划在全球多个地点停留，以便让飞行员休息和进行飞机维护，同时宣传清洁能源的信息。

在起飞前，博尔施贝格告诉记者：“我有信心，我们有一架非常特别的飞机，而它也必须非常特别，因为它要载我们穿过大洋。我们可能要为此连续飞行五天五夜，这将是个挑战。”

这个飞机项目已创造了一系列与太阳能飞行有关的纪录，但这次环球飞行将更加令全世界震惊，也需要一架比最初型号“阳光动力”号更大的飞机。

新机型的机翼翼展达72米，比747大型喷气式客机还大，但重量仅2.3吨。它的超轻重量将对成功完成飞行任务起决定作用。其他决定性因素还有机翼上的1.7万个太阳能电池以及将用于夜间飞行的高能锂离子电池。在黑夜中的操作性能将非常重要，尤其是在飞越太平洋和大西洋期间。

这架由螺旋桨驱动的飞机速度较慢，意味着飞越大洋需要数日数夜不间断飞行。在此期间，不管是谁值班操作，皮卡尔和博尔施贝格都必须在几乎所有时间里高度警觉。他们将只能有每次最多20分钟的小睡。他们还要忍受狭窄的空间——驾驶舱只有约3.8立方米。

博尔施贝格是一名工程师和前空军飞行员，也是一名互联网科技领域的创业家。皮卡尔则因乘热气球探险而广为人知：他于1999年完成了世界首次不间断的热气球环球飞行。

（2015-03-10 14:07:13）

【延伸阅读】这架太阳能飞机要开始环游世界了

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腾讯科技讯 瑞士Solar Impulse公司计划今日开始实施驾驶太阳能飞机环游世界的项目，公司总裁兼飞行员伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）和公司另一位联合创始人安德烈·波斯贝格（Andre Borschberg）将驾驶着第二代Solar Impulse太阳能动力飞机从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比市起飞，途径印度、中国、纽约、凤凰城、欧洲南部和非洲等地，最后再回到阿布扎比市。

从时间上来说，如果今日顺利升空，他们可能要到7月底、8月初的时候才能返回。他们曾在3年前驾驶第一代Solar Impulse飞机成功完成首次洲际飞行。

第二代Solar Impulse飞机的翼展比波音747飞机还要宽，但是重量只有2.3吨。对于以太阳能为动力的飞行器来说，重量显然是至关重要的因素之一。

Solar Impulse飞机的机翼上安装了1.7万个太阳能电池，同时飞机内部还装载了很多高容量锂电池以备夜间飞行供电之需。

皮卡德和波斯贝格将轮流驾驶飞机。由于飞机起飞进行了一些最后的技术检查，起飞时间比原定计划略有推迟。（林靖东）‍

（2015-03-09 15:52:27）

【延伸阅读】最大太阳能飞机开始环球航行：没有燃料 速度不快

全球最大太阳能飞机于当地时间3月9日，在阿联酋首都阿布扎比发射。开始5个月环球飞行。

视频：全球最大太阳能飞机首次环球飞行 翼展长于波音747  来源：央视综合

中新网3月10日电 据外媒报道，两名瑞士飞行员9日驾驶全球最大太阳能飞机从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始长达五个月的环球航行。他们希望借此来鼓励用清洁高效技术替代陈旧而有污染的技术。

这架名为阳光动力2号(Solar Impulse 2)的太阳能飞机翼展72米，但是仅重2.3吨(如一辆私家车)。飞机没有燃料，太阳能是其动力来源。它将向全世界传递一个信息：清洁技术与再生能源将是未来的发展方向，它不但能保护地球的天然资源，也能制造就业机会及永续经营。

据悉，飞机全身有17000多个太阳能电池板，分布在机翼、机身和机尾。电能储存在四个锂聚合物电池中，重达633公斤，占到了整架飞机重量的四分之一。这套系统能够保证飞机在海拔8500米的高度飞行。

但这架太阳能飞机的飞行速度并不快。它的最大时速约140公里。飞行员博尔施伯格预计需要12个小时才能完成环球旅行的第一站——从阿布扎比到阿曼的马斯喀特(Muscat)。商业客机完成相同行程只需要一个小时。

两人计划在飞跃太平洋去往夏威夷之前，在印度、缅甸和中国南京等地停留。在途经夏威夷之后，他们将去往美国凤凰城及纽约等城市。

在飞行过程中，两名飞行员将轮流驾驶。但有些航段，比如飞行到太平洋和大西洋的上空时，意味着要一个人坚持飞行五到六天。

飞机驾驶舱采用单座设计，机上备有便携式储备食物、水和能量饮料。驾驶舱虽然狭窄，但是提供卫生间，还有可以休息的地方。

他们接受过密集训练包括瑜伽及自我催眠术，让自己睡眠20分钟就能恢复体力。若陷入沉睡中，地面人员就会叫醒他们。

（2015-03-10 09:30:24）

【延伸阅读】人类首次太阳能飞机环球飞行3月启动

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腾讯科技讯 据美国科技新闻网站“瘾科技”报道，一家太阳能飞机团队，即将在今年三月份，启动人类历史上第一次太阳能飞机绕地球飞行。

“Solar Impulse2”号太阳能飞机在环球飞行中，完全依靠太阳能发电。幕后团队最近公布了飞行路线。

三月份，这架飞机将从中东阿布扎比起飞，将会在中国重庆、美国纽约和南部欧洲短暂停留，然后返回阿布扎比。

太阳能供电的飞机，已经不算是创新发明。不过这架大型飞机，宽度为72米，超过了一架波音747客机，重量只有2300公斤，比一辆SUV越野车还轻。

这架飞机有两位飞行员，驾驶舱没有空调设备，也没有加压，飞行员将面临挑战。为了保证飞行员安全，飞机将主要在白天时段飞行。

飞机表面安装了1.7万个太阳能电池板，所产生的电力已经足以支撑飞机长时间飞行，飞机上还携带了633公斤的锂电池，主要提供在夜间给飞机供电。

稍微遗憾的是，这次环球飞行将不是一次不间断飞行。飞机每隔几天需要在地面机场降落，补充给养，丢弃垃圾排泄物。

据报道，这架太阳能飞机的空中巡航速度为每小时142公里，按照这样的速度，如果途中没有意外发生，飞机将会在八月份返回到阿布扎比。

据报道，这架飞机和机组团队，此前已经创造了太阳能飞机飞行的多个世界纪录，三个记录和夜间飞行有关。

两位飞行员表示，所有之前的飞行记录，都是为了即将开始的环球飞行所做的准备。

另外在中国重庆市，这架太阳能飞机具体降落的日期、是否会降落在本地的重庆江北国际机场，目前还不得而知。

资料显示，重庆江北国际机场的飞行区等级为4E，可以支持波音747客机的降落。（晨曦）

（2015-01-22 10:24:09）