参考消息网4月2日报道 美国《纽约时报》网站4月1日称，近日，中国用战舰从冲突不断的也门撤离了近600名公民，这显示出北京从危险地区撤侨的能力日渐增强。
报道说，中国驻也门大使田琦3月30日晚上对媒体表示，只有少量中国人留守也门。他称此次行动是“中国特色大国外交的重要实践”。撤离行动中，需要通过公路艰难地将人员从也门首都萨那运送至荷台达港。
尽管在规模上远小于2011年从利比亚撤离大约3.58万名中国公民的行动，但也门的撤离行动动用了2艘中国海军护卫舰，随行的还有一艘海军补给舰。它们停靠在也门港口，接走了中国的撤离人员。在利比亚卡扎菲被推翻后，中国主要依靠租来的游轮和货轮，只有一艘海军舰艇监督撤离行动。田琦对媒体表示，3月29日下午，首批122名中国工人在也门主要港口城市亚丁港登上了一艘护卫舰。他说，第二批449名中国公民3月30日在也门西海岸的荷台达港登上了另一艘护卫舰。两艘船都将穿越亚丁湾，驶向吉布提。这些人员将从那里搭乘航班返回中国。
美国海军战争学院副教授莱尔·戈尔茨坦表示，撤离行动会在中国国内收获良好反响。戈尔茨坦说，“中国人要求政府在海外更有力地保护中国公民，这种诉求已经变得非常普遍。因此在也门的这次行动中，能轻松地派出2艘护卫舰去‘显示实力’，却没有引来多大的风险，也没有在某种程度上挑战军事行动的极限。”中国海军正在迅速扩张，戈尔茨坦表示，其支持者也会为此次行动感到高兴。“此次危机对于中国崇尚海军的人群是有利的，他们越来越大声地呼吁，中国拥有一支在全世界各个海洋开展常规行动的海军，对保护这个海上贸易大国的利益至关重要。”他说。
中国网友表达了对该行动的支持。一名微博用户写道：“祖国实力的强大不在于免签多少国家，而在于危险的时候能把你带回家。”
另一则评论写道:“如果国家实力不雄厚，这种事情想都不敢想。”
这2艘护卫舰都是从索马里的任务中调遣来的。中国自2008年以来，一直在那里参与打击海盗的国际行动。戈尔茨坦说，鉴于中国海军对非洲之角和附近的也门水域比较熟悉，这次撤离可能是一项比较容易的任务。
也门政府沦陷时被困该国的中国工人称，局势的恶化非常迅速。许多中国人在那里从事石油开采的工作，还有一些人从事建筑业和渔业。也门为中国输送石油，但不是主要的供应国。
伊朗支持的什叶派胡塞武装推翻也门政府时，中国医务工作者杨士勇（音）就在也门国内。他说，沙特阿拉伯领导的空袭发动时，胡塞武装还击的炮火让他吓了一跳。他说，胡塞武装在他的医疗团队位于萨那的房子附近，部署了地对空武器。
“来到也门后我还是第一次看见这么猛烈的炮火。”杨士勇对媒体说。“外面的防空炮火像一条条火蛇，持续了几个小时。”
中国驻也门大使田琦说，萨那与荷台达之间230公里的车程尤其艰难。中国工人分散在也门的十几个地区，不过有许多人在萨那的建筑工地工作。沙漠古城萨那有200万人口。
田琦说，中国驻也门使馆、驻亚丁总领馆将继续正常开展工作。
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资料图片：中国海军战舰赴也门撤侨。
【延伸阅读】首批从也门撤离务工人员抵达北京
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2015年3月31日消息，北京，8点10分，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐波音777飞机，从埃塞俄比亚到达北京首都机场。
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据埃塞俄比亚航空公司中国区市场经理刘欣介绍，中国海军军舰停在吉布提港后，埃塞俄比亚航空公司加派一架飞机，将撤离人员接到埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴;并且在机场隔离区开辟了专门的休息区域。
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由大使和航空公司三名中国员工安排餐饮。
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撤回人员为当地时间凌晨3点半登机，原定到达时间为北京时间今天下午5点半左右。
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但考虑到乘坐人员较多，临时协调将能乘坐246人的波音787飞机，改成能乘坐321人的波音777飞机，导致降落时间推迟到20时10分。
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2015年3月31日晚8点10分，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐波音777飞机，从埃塞俄比亚到达北京首都机场。同胞们手持五星红旗，举着“感谢祖国”的横幅面带着微笑，平安回家。
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图为首批从也门撤离的104名中国务工人员。
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图为首批从也门撤离的104名中国务工人员。
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图为首批从也门撤离的104名中国务工人员。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
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2015年3月31日，北京，当晚，首批从也门撤离的104名中国务工人员，乘坐飞机从埃塞俄比亚到达北京首都机场。晚九点多，一百余名也门侨民抵达北京首都机场T3航站楼。
（2015-04-01 06:49:00）
【延伸阅读】亲历海军军舰赴也门撤离中国同胞行动
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2015年1月20日，位于萨那的也门总统府被胡塞武装占领。从那时起，也门的局势变化就成为了海军第十九批护航编队每天交班会的重点内容。因为护航编队执行任务的亚丁湾距也门咫尺之遥，护航航线与也门海岸线的距离，最近的地方只有数十海里。一旦需要从也门撤离人员，任务非护航编队莫属。3月26日深夜，海军的预先命令下达。编队立即组织各舰暂停护航行动，高速航渡至也门附近领海线外待机。这是一场特殊的战斗！编队连夜召开临时党委会，发布紧急政治动员令，部署各舰立即由护航状态转入撤离人员准备状态。立足最复杂、最困难局面，完善舰艇靠泊、安全警戒、人员安置、生活保障、卫生防疫等方案。
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29日17时40分，编队接到中国驻亚丁总领事馆于广雷副领事的电话：首批撤离的124名人员已经在亚丁港准备就绪，进出港事宜协调完毕！始终处于战备状态，在亚丁港外待机的临沂舰立即开足马力疾驰，急剧加速的螺旋桨在海面上搅起一道巨大的航迹。目标：亚丁港！任务：接同胞们回家！和平年代，海军是唯一可以成抵达别国的军种。救同胞于水火，解亲人于危难，护航编队义不容辞。经过1个小时的急速航渡后，城市的轮廓出现在眼前。图为为了让大家上舰后能有地方休息，舰员们把已经换上干净卧具的床铺都腾了出来，休更的时候都只能坐着马扎打盹。
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“来了！来了！祖国的军舰来了！来接我们回家了！”看着祖国派来的军舰越来越近，心急如焚的同胞们都高兴得跳了起来。没有在他乡的担心受怕，哪能如此深刻地体会“祖国”二字的重量。18时45分，临沂舰靠泊完毕。全副武装的特战队员和舰员如猛虎般冲下舰艇，布设起一道安全警戒圈，把124名待撤离人员紧紧护在身后。分组—登记—安检—登舰······39分钟后，124人登舰完毕。图为女兵与同胞拥抱。
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29日23时，登上临沂舰的撤离人员，在舰上的餐厅开始了晚餐。摆在桌上的有六菜一汤——红烧牛肉、酸菜粉丝、木须肉、土豆片炒青椒、肉串、鱿鱼圈和紫菜蛋花汤，主食有饺子、花卷、馒头、米饭。在同胞们吃完后，舰员们也开始了自己的晚餐：肉罐头、煮南瓜和馒头。这样每顿只有两个菜的伙食，舰员们已经吃了3天。接到预先号令时，编队距上一轮靠港补给已接近30天，主副食品、蔬菜等库存无几。为了确保撤离人员上舰后能吃饱、吃好，各舰都将日常食品消耗压缩到了最低限度，还为64名回族和维吾尔族同胞准备了清真膳食。图为撤离人员中的少数民族同胞用餐。
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一位同胞说：“来到了军舰，感觉好像回到了家一样。”43岁的徐忠群立即表达了“不同意见”：“你这话不对，什么叫‘好像’？祖国的舰艇就是我们的家！”他来自黑龙江省牡丹江市，在也门阿比让水泥厂工作两年多。撤离当天，他和同事们乘坐一个多小时的车程，穿过隆隆的枪炮声穿越战区来到亚丁港。由于事先不知道是军舰来接他们，直到踏上了舷梯，他“仍感觉跟在梦里一样”，连呼“真的没想到”。
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登舰后，他又有了更多的“没想到”：没想到能和将军握手。登舰后，编队指挥员姜国平少将、政委夏平少将挨个舱室看望撤离人员，把问候和祝福送到了同胞们身边，让他们感受到来自祖国亲人的深情厚谊。没想到有床铺睡觉，还有医生巡诊，而且可以打卫星电话。为了让大家上舰后能有地方休息，舰员们把已经换上干净卧具的床铺都腾了出来，休更的时候都只能坐着马扎打盹。
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编队组织随舰的精干医疗队伍，每隔2个小时为撤离人员巡诊一次，还细致入微地给大家发放了晕船药。同胞们上舰就领到了卫星电话卡，大家可以通过在餐厅等位置设立的亲情专线电话，及时向家乡亲人及时报平安。护航编队无微不至的关心照顾，子弟兵们无处不在的蓝色身影，让大家感受到了前所未有的踏实和温暖。
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护航编队官兵与同胞交流。
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搭乘海军军舰撤离也门的同胞。
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搭乘中国海军军舰撤离也门的外国友人。
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一名小女孩向护航官兵敬了一个军礼。
（2015-03-31 16:58:00）
【延伸阅读】异军突起！揭秘也门胡塞武装的前世今生
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当地时间3月25日夜间，沙特率领多国联军对也门胡塞武装发动了代号为“决战风暴”的军事行动，沙特为此部署了100架战机、15万士兵和部分海军。图为沙特空军“狂风”战机。
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但不幸的是，26日的空袭行动误炸了一处平民区，造成至少75人死伤。图为2015年3月26日，也门首都萨那，大批民用车辆在空袭中变成废铁。
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2015年3月26日，一名胡塞武装人员走在首都萨那机场附近的一片被空袭摧毁的民居废墟上。那么，胡塞武装到底是何方神圣？竟能惹得包括沙特、埃及在内的中东强国对其大打出手，必欲除之而后快呢？本图集就将为您揭示其中的奥秘，以及该组织的前世今生。
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胡塞武装(Houthis)是也门境内的一支什叶派反政府武装。上世纪70年代，出生在也门北部萨达地区的侯赛因·胡塞创建了“青年信仰者”组织，也即后来胡塞武装的前身。2004年，由于与执政的萨利赫当局水火不容，侯赛因·胡塞率众发动叛乱。自此，萨达省沦为战场。图为2009年，坚守阵地准备与胡塞武装作战的也门政府军。
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在2004年的一次军事行动中，侯赛因·胡塞被政府军击毙。他死后，其支持者将“青年信仰者”组织改名为“胡塞人”，以示永远追随前者。目前，胡塞武装由其兄弟们共同领导，其中最有分量的头目当属阿卜杜拉·马立克·胡塞。图为2009年8月30日，执行平叛任务的也门军车在北部萨达省的公路上行进。
在2007和2008年的2次短暂停火后，胡塞武装与也门政府军重启战端。2009年11月6日，沙特政府高调宣布，胡塞叛乱武装进入沙特境内袭击目标，造成沙特士兵死亡。 于是，沙特开始越境打击胡塞叛乱武装。沙特外交官称，“台风”和F-15战机轰炸了胡塞叛乱武装的巢穴。此后，沙特陆军和特种部队开赴也门北部，协助也门军队打击胡塞叛乱武装。英国媒体指出，也门政府与胡塞武装之间的战争，实际上是沙特和伊朗之间的一场“代理人战争”。图为沙特空军EF-2000“台风”双机编队。
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遭到内外夹攻的胡塞武装，原本处境不利。孰料2011年初也门首都爆发了大规模反政府示威活动，萨利赫政权因此无暇顾及胡塞武装，这就给了后者喘息之机。图为2011年3月30日也门首都萨那，当地民众举着反对萨利赫的画像示威游行。
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随着反对派力量增强，萨利赫逐渐众叛亲离，并因被反对派炮火炸伤而一度离开也门境内，其对国内局势的掌控进一步弱化。图为2011年3月31日，也门首都萨那，反对萨利赫政权的民众在拥抱和亲吻叛逃过来的前政府军士兵。
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抓住千载难逢机遇的胡塞武装借势卷土重来，很快控制了北部的萨达省，并开始逐步向南推进。2014年9月，胡塞武装进入首都萨那。图为2014年9月21日，也门首都萨那一处地点因交火引发冲天烟雾。
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控制首都后，胡塞武装并未停下扩张的脚步。据报道，也门全国共有21个省份，从2014年9月占领萨那以来，胡塞武装已控制其中9个省份。塔伊兹市所在的塔伊兹省是也门人口最多的省份，且距离总统哈迪所在的亚丁仅有140公里，图为胡塞武装2014年初至2015年2月的军事行动示意图。从图中可以看出，胡塞武装采取“右勾拳”迂回战术，直接穿插到了距哈迪大本营亚丁仅140公里的也门第三大城市塔伊兹。另外请注意塔伊兹与厄立特里亚之间狭窄的红海入口，那里就是具有重大战略意义的曼德海峡。据英国《阿拉伯人报》3月24日报道，当胡塞武装控制塔伊兹后，也门争端就具有了国际化趋势，因为西方和沙特等国不能容忍一个与伊朗有联系的集团控制曼德海峡，特别是在德黑兰已基本控制了霍尔木兹海峡的情况下。也门分析家巴希姆·哈基米说，“在这种情况下，伊朗将是主要得益者，这将成为伊朗在核问题谈判中向超级大国施加压力的牌。”沙特也将面临原油输
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招致了这么多强国的敌视，胡塞武装遭到外部打击的命运，其实早已注定了。图为2014年9月22日，一群胡塞武装人员站在一辆缴获自也门陆军第1装甲师的步兵战车上欢呼。
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2014年10月30日，两名胡塞武装人员在首都萨那的一处公路检查点执勤。
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萨利赫下台后，也门新总统哈迪也无力抵挡胡塞武装的攻势，他本人甚至一度遭前者软禁，直到2月20日深夜才得以离开萨那，前往南方重要港口城市亚丁。图为哈迪。
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2015年1月19日也门胡塞反政府武装与总统卫队在首都萨那总统府附近激战，造成近百人死伤，随后于20日占领总统府。图为2015年1月，原也门总统卫队的士兵被迫脱下军装，换上平民的衣服，带着自己的随身武器和私人物品离开总统官邸。
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2015年1月22日，胡塞武装人员阻止一名身着便装的原总统卫队士兵进入总统府。
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2015年1月20日，进驻首都萨那的胡塞武装人员在一条通往总统府的交通干道上警戒。
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2015年1月22日，几名胡塞武装人员从首都萨那的总统府附近乘车经过，其中一人显然正在嚼也门人酷爱的兴奋剂——卡特叶（注意鼓起的腮帮子）。
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2015年1月23日，也门首都萨那，一架军用直升机在一群胡塞武装支持者的头顶悬停。
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2015年1月22日，身着政府军服装的胡塞武装人员站在一辆步战车上。
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2015年1月23日，也门首都萨那，大批胡塞武装人员抬着阵亡同伴的棺材举行葬礼，后者在与总统卫队的交火中阵亡。
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2015年1月23日，情绪激动的胡塞武装支持者，这时候他们也没忘了嚼卡特叶。
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当然，对胡塞武装不满者也大有人在。图为2015年1月23日，一群反对胡塞武装占据首都的示威者在呼喊口号。
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但再强烈的抗议，也难以阻挡胡塞武装对国家权力的渴求。据美联社2月2日报道称，一位也门资深政客表示，控制也门首都萨那的什叶派叛乱分子提出，他们的武装人员应当成为该国军队和警察部队的一部分。此时该武装已控制了萨那所有重要的政府大楼和多处军事设施。图为2015年2月1日，胡塞武装人员在伊卜省中心城市用一辆汽车残骸充作路障，以阻挡因其开枪射杀平民而被激怒的示威者。
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胡塞武装向正规军转变的速度很快，图为2015年2月6日，身着警察制服把守在总统府外的胡塞武装人员，其中一人正在嚼卡特叶。
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身着也门军队制服的胡塞武装人员在萨那总统府附近巡逻。
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胡塞武装不仅与本国政府军作战，还敢对西方军队动武。据合众国际社2月11日报道，萨那机场一名未透露姓名的官员称，胡塞武装强占了停在机场的美国大使馆车辆，还夺取了正在撤离的美国海军陆战队的武器。图为萨那街头，身着警察制服、头戴黑面罩的胡塞武装人员，请注意其中一人手持的美制自动步枪，保不齐就是从美军手里缴获的。
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有分析人士指出，在大量吸收前政府军警加入和招募支持者后，胡塞武装（包括支持者在内）总兵力已达10万至12万之众。图为2015年2月7日，胡塞武装的支持者在首都萨那的一座体育馆里跳舞庆贺。
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控制了首都和北部大片地区的胡塞武装，很快开始“行使权力”。图为在萨那街头指挥交通的胡塞武装人员。
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胡塞武装人员在街头警戒。
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而据法新社2月25日报道，2012年也门前总统萨利赫为报复政治对手，下台后竟然化敌为友，转而支持胡塞武装。另据联合国2月25日公布的一份报告显示，萨利赫执政33年，通过腐败聚敛的资产估计在320亿至600亿美元之间。图为萨利赫。
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图为2015年3月22日，也门西南部城市塔伊兹，反对胡塞武装的示威人群被前者发射的催泪瓦斯驱散。
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2015年1月，在产油的也门马里卜省，当地部落武装人员荷枪实弹，防备胡塞民兵可能发起的进攻。该省实际上已被胡塞武装三面包围。
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2015年3月22日，在亚丁东边的南部省份拉赫季，一名忠于也门现总统哈迪的民兵正在操控一门双管防空炮。
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2015年3月22日，也门南部拉赫季省，一辆隶属忠于也门总统哈迪的民兵的坦克据守山顶，监视着山下一条交通干线的一举一动。
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而在亚丁，忠于也门现总统哈迪的军队和民兵同样如临大敌，准备与南进的胡塞武装作战。
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忠于也门现总统哈迪的民兵乘坐武装皮卡驶过。
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2015年3月25日，忠于也门现总统哈迪的武装民兵乘车在南方港口城市亚丁巡逻，其中一人还用手指着拍摄者，可能是在发出警告。
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2015年3月21日，忠于也门现总统哈迪的民兵嚼着卡特叶，倚靠在坦克履带旁歇息。
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图为“今日俄罗斯”网站3月25日发布的向亚丁进军的胡塞武装的视频截图，从中可以看出其已普遍换上制式军服，武器装备也相当精良。
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据“今日俄罗斯”网站报道，3月25日，胡塞武装攻占了距亚丁不远的一座也门最大空军基地。从公布的画面中可以看到，该基地停放有数架米格-29战斗机。另据法新社3月25日报道，一架战机25日对也门总统哈迪在亚丁的府邸实施空袭，由此从一个侧面证实了胡塞武装确已拥有自己的空中力量。
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面对胡塞武装的凌厉攻势，也门总统哈迪在邻近的空军基地被占领几小时后，便先乘坐直升机，后经由海路逃往沙特首都利雅得。而此时的沙特，已经磨刀霍霍，做好了对胡塞武装动武的准备。图为2014年7月，驻防边境的沙特军队密切监控也门一侧的动向。
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图为3月24日，外媒发布的沙特军队在靠近也门边境地带部署重炮的视频截图。
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图为2015年3月25日，沙特在与也门接壤的边境地带部署兵力。
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对于沙特等国的军事介入，胡塞武装不甘示弱。据新加坡《联合早报》网站3月27日报道，胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提发出警告：“沙特的入侵是向也门人宣战，我们会反击。”他表示，这可能会将整个地区拖入全面战争。图为3月26日，胡塞武装人员在萨那街头持枪抗议沙特等国的空袭行动。至于未来也门战局将向何处演变，人们不妨拭目以待。
（2015-03-27 12:15:00）
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