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俄媒称中国将研制垂直起降版歼-31:或求助俄方

参考消息

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参考消息网4月10日报道 俄罗斯卫星网4月8日报道称,有关中国自上世纪60年代末到70年代初以来第二次考虑建造短距起飞/垂直降落飞机的报道,引发中国网友热议。俄罗斯战略与分析中心专家卡申就此指出,这种新型飞机的出现,将大大提高中国空军在太平洋,尤其是在战略上重要的南海区域的作战能力,。

报道说,此问题再次被考虑这一事实本身,未必让人感到惊讶。成功实施该项目的可能性非常高。众所周知,中国正在研制两栖攻击舰。它能携带多架飞机,拥有较宽的跑道。这样的攻击舰一旦装备短距起飞/垂直降落飞机,就可作为轻型航母使用,进而提升中国海军的作战能力。

报道称,众所周知,中国是一个在南海广大水域拥有众多同邻国存有主权争议小岛的国家。这些岛屿大都很小,很难在那里建立空军基地。而在那里建造飞机跑道,将会大大提高中国在这个战略要地的作战潜力。

在山区,例如在西藏,那里也缺少飞机跑道。但要知道,在山区或热带地区,利用短距起飞/垂直降落飞机,会遇到一些技术上的难题。在这些地方,发动机效能会降低。

报道称,可以推测,中国短距起飞/垂直降落飞机的制造,将利用新型战机歼-31的研发基地。歼-31拥有类似美国战机F-35的机体,而为美国海军陆战队建造的F-35的一个版本恰好是短距起飞/垂直降落飞机。

该项目一旦启动,又会给俄中两国带来新的合作机遇。苏联与英国是世界上仅有的2个成功自主研制短距起飞/垂直降落飞机的国家。上世纪80年代末苏联开始试飞超音速短距起飞/垂直降落战机雅克-141,它具有优良的飞行和作战效能。

报道说,苏联解体以及随后的海军缩编,迫使俄罗斯放弃了这种飞机的研制和生产,把精力集中在传统战机的研制上。尽管如此,俄罗斯仍拥有该领域的技术材料、经验和专家。

1995年俄罗斯卖给美国的雅克-141技术材料,在美国人研制F-35B的过程中起了重要作用。现在俄罗斯也能以类似的方式加快中国项目的实施。此外,俄罗斯拥有为该型飞机研制特种发动机和其他装置的经验,例如,短距起飞/垂直降落需要利用特制弹射座椅,飞机起降时万一发生不测,可让飞行员弹出并安全着陆。苏联就曾制造过这样的座椅。

报道说,与许多其他军事合作领域不同,联合研制短距起飞/垂直降落飞机不会给俄罗斯军工体带来竞争,因为俄罗斯已经不再研制这种飞机。联合项目只能给上世纪80年代至90年代初的投资带来最大效益,并扩大对华出口的飞机机型。

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资料图片:珠海航展上表演的中国沈飞歼-31隐身战机。

【延伸阅读】中航宣传片:尖端武器云集 13架歼-31齐飞(图)

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近日,中国航工业发布震撼宣传片,影片中国产尖端飞机云集,包括运-20、歼-31、空警-2000等。

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(2015-03-11 10:20:00)

【延伸阅读】歼-31原型机开发用19个月 沈飞型号研制周期3-5年

新科技革命来袭 国防安全面临新挑战

新一轮科技创新浪潮的掀起,使全球进入一个创新密集和新兴产业快速发展的时代。一些重要的科学问题和关键技术发生革命性突破的先兆日益显现,变革突破的能量正在不断积累,新科技革命正在加速形成。

从方向上看,以信息科技颠覆性换代和深化应用为标志的信息技术革命正在深入发展,以生物技术为主导多学科推动的新一轮科技革命正在孕育发展;从性质上看,新科技革命将是科学革命、技术革命和产业革命三大革命的交叉融合;从范围来看,新科技革命可能由多个国家共同推动。

国防科技是实现强军目标的基础支撑和直接动力,即将到来的新科技革命涉及科学和技术的深刻变革,对国防科技发展的方向、模式、思路等方面提出了诸多新要求、新挑战。只有认清这些冲击与颠覆,才能更好地应对挑战,推动国防事业又好又快发展。

新科技革命可能进一步拉大与先进国家的技术差距

从历史上看,每一次科技革命,都带来了世界创新格局的大调整,引起了一个国家命运的兴衰变化。在科技革命的创新浪潮中,先进国家具有更雄厚的科技基础、更先进的研发设施、更庞大的创新群体、更良好的创新机制以及更充足的经济基础,可能早于落后国家把握新科技革命的机遇,理清科技革命的突破方向,快速做出决策响应和前瞻部署,进一步巩固其相对落后国家的领先优势。落后国家受科技基础、顶层谋划的制约,可能错过科技革命的机遇,在科技发展和武器装备建设上不断拉大与发达国家的“时代差”,使自己在战略上长期处于被动落后的态势。我国曾经错失了冷兵器战争向热兵器战争变革、热兵器战争向机械化战争变革的大好时机,导致武器装备发展和军事实力长期落后于西方先进国家。

技术欺骗和技术突袭将愈发频繁,对技术发展战略研判提出了更高要求

新科技革命将带来前沿新兴技术的快速发展和群体突破。前沿新兴技术发展具有高度的不确定性和高风险性,在为落后国家提供技术超越的机遇的同时,也带来了诸多挑战。一方面,技术欺骗将越来越多。多年来,西方发达国家大肆宣传一些似是而非的技术概念,有意将对手引入歧途,达成技术欺骗的目的。上世纪80年代,美国就是通过“星球大战”计划,将前苏联拖入军备竞赛。新科技革命背景下,前沿科技的发展具有不确定性,面临多种路径选择,强大的对手出于战略目的可能故意释放烟幕,对我进行技术欺骗。另一方面,被技术突袭的风险加大。1957年,前苏联成功发射人造卫星,就曾使美国大为恐慌。新一轮科技革命将在生物、信息、纳米、材料、能源等多个交叉领域取得突破,军事强国利用其深厚的技术基础,有可能在某个方向取得出人意料的突破,对落后国家进行技术突袭。在此背景下,谋划国防科技创新发展,应加强战略判断,提高对技术的敏锐性和认知力,既要防止技术欺骗,走入发展歧途,丧失发展机遇,又要防止技术突袭,防止重大技术遗漏,不能因为战略判断失误,形成与军事强国新的技术鸿沟。

基础研究和技术开发的边界日益模糊,现行基础研究发展模式面临困境

随着科学研究与工程领域的结合日趋紧密,从基础研究到技术开发已没有很清晰的边界,基础研究与应用研究呈现出相伴、互动的发展态势,基础研究从实验室的科学发现向战斗力转化的时间大大缩短。历史上,由电磁波发现到雷达装备应用历时近50年;而从2004年突破压缩感知理论,到2007年应用于提升雷达性能,历时不到3年。我军现有基础研究工作大多针对武器装备建设的具体需求进行凝练和支持,对于基础数学、应用物理、生命科学等重要国防基础研究领域,缺乏系统的布局和稳定的支持。这些工作主要依靠国家科技创新体系的力量。但由于管理体制、运行机制、政策法规等方面因素的制约,民口基础研究成果向国防领域的转化应用尚存在较大障碍,影响了国防科技的创新发展。在此背景下,如何对我军现行的基础研究发展模式进行改革创新,既发挥军方在国防科技基础研究中的主导地位,又充分发挥民口基础研究对国防科技的重要推动作用,已成为亟待解决的关键问题。

科技创新和退化的速度不断加快,必须增强国防科技超前储备意识

当前,世界主要国家围绕国防科技的竞争日趋激烈,使得国防科技发展呈现出创新不断加快、同时退化也不断加快的特征。一方面,在各国的高度重视和大力推动下,国防科技创新及应用速度明显加快,向战斗力转化的速度更快、转化的链条更短。以我国为例,过去沈阳飞机工业(集团)有限公司一个型号产品的研发和生产周期是10—15年,而今已经缩短到3—5年,而新一代战机歼-31的原型机开发仅用了19个月。另一方面,军事领域的强烈对抗性和竞争性,导致各个国家竞相发展并应用最新技术,新老技术替代节奏不断加快,技术生命周期不断缩短,军事技术由“高”到“低”退化的速度越来越快。因此,必须科学把握技术“进步”与“退化”,紧跟新科技革命的发展,切实增强技术储备的超前意识,紧盯技术发展前沿加强前瞻谋划和预先布局,科学防范技术退化加快带来的挑战。

(刘书雷 邓启文 屈婷婷 郭继周)

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资料图片:飞行表演中的歼-31隐形战机

(2015-01-20 09:40:00)

【延伸阅读】中航老总:歼-31上天一定能把美国F-35干掉

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资料图:中航工业董事长林左鸣

林左鸣:中国歼31 PK 美国F35 ,上天的时候一定能把它干掉!

中国自主研发歼31 PK亮相《对话》现场,到底这架飞机有多神秘?12月7号央视财经频道《对话》为您独家揭秘!

其实一架飞机最重要的部分就是发动机,而其实这也是最核心的机密,它代表着一架飞机最重要的性能,也就意味着必须要不断的升级,不断的提升发动机的性能,这样飞机才能有更好的发展空间,在飞机不断的设计过程中一直在不断的进步。

林左鸣直面回应“神秘选手歼31”敏感质疑!

面对这位“神秘选手”的发动机,有很多人都会很好奇,甚至是质疑!我们究竟能不能靠自己制造出可以和别国争夺战争制空权的飞机?面对这样的质疑,中航工业董事长林左鸣也给出了他的想法,他说对飞机的总设计师非常的信任,充分的信任,而且设计这架飞机的时候总设计师就考虑到对手了!上天的时候一定能把它干掉,这是肯定的。

歼31研发就是为了PK F35?

面对中航工业董事长的信任,歼31的总设计师孙聪有多大的把握呢?面对主持人陈伟鸿提出的问题,他回答,其实评价一架飞机的战斗力,牵扯到诸多因素,有人的因素,有情报体系的因素,也有飞机本身性能的因素等等。如果要评价一架飞机它有多少个坐标系轴,就是可以说有30几个指标来衡量。在设计一架飞机的时候,都讲叫有所为有所不为。有所为容易,反正别人有的我们要有,但是有所不为就难了,这种情况就是要进行取舍,努力把这架飞机的特点突出出来。

孙聪表示,在研制这架飞机的时候,其实潜在对手就是致胜F35。但是我们做下来,可能会有方方面面的,有的可能比它好一点,有的还有不尽人意的地方。因为现在抛开那些因素都不谈,只谈我们飞机的平台。应该说从换音速机动能力,从超数据的探测等等,我们有优势的地方,也有详尽的地方,应该说基本满足了对我们下达的任务要求。

(2014-12-09 08:27:00)

【延伸阅读】“军迷”偷窃电缆 为看歼-31在珠海航展落网

男子胡某国似乎早就预谋干违法的勾当,早在2005年便伪造虚假身份,2012年在南昌偷窃电缆后用假身份潜逃。谁知,桑海公安分局没给他逍遥法外的机会,经过梳理他的远亲近邻,揭开了他的身份秘密,今年11月24日,当胡某国前往珠海观看航展时,被警方抓捕归案。

取赃物遇上民警,他跑了

胡某国是湖北监利人,2012年和同乡来南昌找活未果,于是动了偷窃的念头。8月的一天夜里,胡某国伙同两人驾驶一辆面包车来到桑海开发区供电局工地偷窃电缆,偷运上车后发现东西太多,面包车装不下,于是想出了一个蠢招,把剩余的电缆拖至附近的菜地里埋了起来。

谁知,窃贼的行为被监控拍了个一清二楚,民警在菜地守株待兔,第二天深夜果然遇到了准备搬运“胜利果实”的窃贼。其中,负责搬电缆的两人被当场抓获,而开面包车的胡某国则没有下车,趁乱逃走了,随后被警方列为网上逃犯。可是,追逃时,民警发现胡某国“蒸发”了,没有留下任何踪迹。民警多次前往胡某国的老家监利寻找线索,可均被告知胡某国一家搬走了。

嫌疑人凭空多了个“孪生”兄弟

民警没有气馁,而是更加细致地寻找线索,并仔细梳理胡某国老家的户籍信息,突然发现2012年后胡某国的亲戚中出现了一个可疑户口。这个身份名叫胡某华,年龄、地址和胡某国相近,更关键的是胡某华的照片和胡某国高度相似,只是发型稍有改变。

民警迅速围绕这一身份展开协查,经查胡某国并无孪生兄弟,也无长相如此相似的兄弟,胡某华极有可能就是胡某国通过非法手段持有的虚假身份。追逃民警立即对“胡某华”进行调查,静心等待逃犯浮出水面。

逃犯是军事迷,去珠海看航展被抓

2014年11月中旬,广东珠海举办航展,全国各地“军事迷”齐聚广东。11月11日,民警接到了广东铁警的信息,称胡某华来到了珠海。民警随后赶往珠海,一方面联系珠海拱北海关,防止胡某华出境,另一方面在珠海及其周边进行布控。

11月24日,广东中山警方传来好消息,胡某华被抓获了。面对民警盘查,胡某华承认他就是胡某国。

原来,嫌疑人胡某国心机很重,早在2005年便利用其曾任老家村主任的职务便利伪造证明,骗过当地派出所办到了名字为胡某华的虚假身份证。2012年被警方列为逃犯后,胡某国使用胡某华的身份潜逃。今年珠海航展开幕,作为“军事迷”的胡某国为了一睹“歼-31”的风采赶到广东,就在他准备用胡某华的身份住宿时,被民警抓获。(陈辉 赵明 张宁江 丁邓楠)

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资料图片:飞行表演中的歼-31隐形战机

(2014-12-03 09:50:05)

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