5月25日从国家铁路局获悉，日前，国家铁路局与中国铁建中非建设有限公司座谈交流有关铁路企业积极参与境外铁路建设、加快“走出去”的工作情况，并向该公司赠送了英文版的全套普速铁路技术标准，为其承揽尼日利亚铁路项目提供中国标准支撑。近年来，中国铁建中非建设有限公司积极开拓海外市场，先后在尼日利亚境内承揽了拉各斯至卡诺现代化铁路项目，尼日利亚沿海铁路项目，奥贡州城际铁路，拉各斯蓝线轻轨和阿布贾城铁项目，累计签订合同金额超过257亿美元。
据观察者网查询，中铁建西非建设有限公司承担的几个项目中，它为自拉各斯至卡诺双线标准轨铁路提供勘测、设计、施工和五年维修服务，全长 2,733公里。尼日利亚沿海铁路项目合同总金额达119.7亿美元，是中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。该沿海铁路西起尼日利亚“经济首都”拉各斯，东至卡拉巴，横跨拉各斯州、三角州、巴耶萨州、阿夸伊博州、十字河州等沿海地区的10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区。铁路全长折算单线里程达1402公里，全线设车站22座，设计时速120公里。奥贡州城际铁路项目商务合同，合同总金额35.06亿美元。奥贡州城际铁路项目是尼“三纵四横”国家铁路干线网络的重要补充与延伸，项目全线采用中国铁路技术标准，总里程334公里，单线标准轨距，共设车站15座，设计时速120公里。28公里的拉各斯蓝线轻轨项目总投资为6.8亿美元，设计时速为每小时100公里，全程有12个车站。阿布贾城铁一期全长45.245公里，是西非地区第一条正式开始实施的城市轨道项目。2014年9月，中尼签署谅解备忘录的二期项目，全长32.535公里。
为适应铁路“走出去”对中国铁路技术标准的翻译需求，国家铁路局积极组织相关部门和单位开展铁路技术标准整理翻译工作，先后完成了54项铁路技术标准翻译出版工作，能够基本满足境外普速铁路建设对中国技术标准的需求。
今年，国家铁路局还将重点围绕高速铁路、城际铁路等方面的工程建设和产品技术标准，继续开展标准翻译工作，计划年内将翻译出版《高速铁路设计规范》等一批英文版铁路技术标准。
尼日利亚近十年来保持着年均6.8%的经济增速，已跃居非洲第一大经济体。尼日利亚国家统计局去年4月宣布，该国2013年度国内生产总值(GDP)超过了5000亿美元，一举超越近年来饱受罢工和经济缓慢增长影响的南非，成为非洲第一大经济体、世界上第26大经济体。但近年来尼日利亚臭名昭着的极端武装组织对该国造成严重影响。该组织经常使用炸弹袭击来扩大自己的影响力。在2011年它已经宣称对尼日利亚超过450人死亡负责，截至2014年4月，该组织的袭击活动已累计致近5000人死亡。
资料显示，中国铁建是中国乃最具规模的特大型综合建设集团之一，其国际业务遍及77个国家和地区，2014年前三季度海外新签合同额1146.664亿元人民币，同比增长243.99%。
