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动车组首次输送建制部队
最近一系列有关中国高铁的利好消息：先是美国加州的高铁网站把中国铁路总公司作为意向高铁建设者，紧接着是印尼官员宣布该国的高铁将弃日本方案改由中国建设，有些亚洲国家也显现与中国合作的苗头。之所以形成这种效果，源于中国高铁的发展遵循科学规律，源于中国的日渐富强，源于中国人的拼劲与闯劲，源于中国高铁与世界各国发展的积极对接。
中国高铁的发展是中国人在自力更生的基础上，积极引进的结果。中国高铁的发展看似是近十年的结果，实际上中国为此做了近三十年的努力。几代铁路人孜孜以求，在高铁土木工程建设上，在机车研究上都有了长期的摸索作为基础。没有铁路人科学、严谨的追求精神，中国高铁的发展不会如此迅速。特别是在引进外国先进技术的同时，中国动车制造者加快了自主创新的步伐，从而使中国高铁快速获得质的飞跃。在“7·23”事故之后，中国高铁采取更加科学谨慎的态度，使高铁安全性能获得更加全面的提升。经过中国人设计的中国高铁，技术冗余量得到可靠保证。中国高铁的先进性、安全性、舒适性已经获得国内外专家的充分认可，这是中国高铁赢得各国青睐的基础。
中国的日渐发展使得中国的科技实力进一步增强，而作为系统工程大全的高铁得益于这种发展。中国经济的快速发展促进科技快速发展，高铁作为一项系统技术，无论是工程技术的创新还是动车制造的拓展，都依赖材料科技和制造技术的革新。科技进步促使中国高铁土木建造达到了前所未有的成果，中国动车制造所需要的材料和动力牵引设施也能自给自足，中国高铁的自强来自于国家的富强，高铁系统之美来自于细节之美、零件之美，这使中国高铁带有全方位的竞争优势。
中国高铁建设者的闯劲和拼劲，铸就了中国高铁的历史地位和未来发展前景。新中国建立后，铁路历经六十余年的半军事化训练，从事高铁建设的队伍和开发机构带有鲜明的纪律性特点，几代铁路人顽强不屈的探索为中国高铁做了充分的铺垫。六次大提速所积攒的各类技术数据和机车实验结果，为中国高铁未来的发展积攒了最丰富的数据。新一代高铁人，依靠信息化技术，使高铁插上了飞翔的翅膀。中国高铁建设者是最懂得把仰望星空与脚踏实地结合起来的建设者，他们依赖科学不盲目崇拜，刻苦攻关不放过细节。即使在面临媒体与大众指责之时，也忍辱负重，一步一个脚印地向前走，拼搏精神造就了中国高铁的高贵品质。中国从上世纪六十年代就有为坦桑尼亚、朝鲜等国家修建铁路的光荣历史，改革开放后，为外国人修建铁路成为常态。中国长大高速铁路的修建，积累了各种地质、气候条件下的高铁修建、运营的丰富经验，加之近年在一些国家修建的准高铁线路，使中国高铁具备了修建世界高铁的技术可靠条件。
低成本和对国际社会的充分尊重以及国际责任感促使中国高铁走向世界。和日本、德国和法国等国家相比，中国高铁走向世界的优势不仅在于技术优势，更在于它的成本优势。中国高铁系统成套的施工技术和中国人力资源成本相对较低的现状，让中国高铁在成本输出上具有很高的竞争力；同时，具有丰厚的东方文化积淀的中国人，向来与人为善、尊重各国文化，目前中国从事施工的人员几乎遍布全世界，中国建设者的口碑赢得了世界人民的尊重；中国在承担国际事务中的责任感，中国对发展“一带一路”的宏观畅想，中国梦与世界人的幸福福祉的和谐统一，驱动着中国高铁走向世界。
未来的中国高铁自身发展会更强大，在向国际化推进的过程中步履会更稳健。中国高铁在当下获得国际社会普遍认可和亲近的同时，在国内的发展也日新月异。随着施工技术的更加成熟和机车、动车组制造技术的日益完善，中国高铁市场会进一步扩展到世界各国，中国人能享受到的幸福世界人们也会很快享受到，最完美的抵达需要最完美的设计与施工，中国高铁人是这一历史重任的最可靠的承担者，中国高铁走向世界势在必然！
