冷战结束以来，美国的陆基洲际导弹经过削减后只剩下发射井中的“民兵3”一种，这一情况可能将发生变化。昨日(11月12日)《华盛顿时报》刊登记者比尔·格茨文章称，上星期公开的一份国会研究局的报告显示，美国空军即将完成研制下一代陆基洲际导弹的研制计划，这种导弹将采用公路机动或铁路机动、隧道部署的的方式提高生存能力。
上周，美国国会研究所发布报告，报告提到美国空军核武器中心在两年前发出邀标文件，要求就一种公路或铁路机动导弹概念进行研究。
“新型洲际导弹将会采用机动概念，这要求它使用运输、起竖、发射三用车(TEL)，”美国空军的招标文件描述。“这一系统应该能够通过公路或越野方式进行部署。”
新型导弹将取代现役的450枚“民兵3”导弹，这意味着美国也要加入已经存在的中俄“公路机动核导弹”俱乐部。目前中俄两国都正在部署带有多弹头的先进的公路机动导弹。
一位国会防务专家表示，美国空军正考虑发展的新型导弹将以井射型为基础，但未来具备改为机动部署的能力。
美国空军已经与轨道科学公司签署了合约，对一种新型的固体火箭发动机进行地面测试，准备将其用于新型洲际导弹。轨道科学公司周三发布的声明已经确认了这一消息，同时生命中还指出在测试中新型发动机将会展示“新的先进技术”。
美国政府此前一直拒绝部署陆基机动导弹，这种部署方式的洲际导弹被认为在发生核战争的条件下要比现有的井基发射方式具有更强的生存能力。
新型的公路机动洲际导弹将会具备机动能力以增加瞄准它们的难度，此外邀标书还提出“因此，发射车的机动速度将是关键的性能指标，发射车必须能在必要时快速离开其原部署的基地。”
新型洲际导弹将会装备一或两个现役核弹头，而其发射车将具备在公路和无铺装地面上的通行能力。而导弹的控制系统则可以是固定式或机动式。
空军也在考虑一种部署在隧道中的铁路机动式导弹的方案。
“隧道方案类似于地铁系统，在一个隧道系统中只有一辆发射车，”空军表示“这辆发射车将在隧道中游动，隧道长度要足够长，能够提高生存性能，同时还要有足够的空间避免被敌方攻击造成的地震效应震塌。”
这种导弹列车拥有自身的动力，通过遥控控制，在隧道内将有发射口，打开后可以让发射车起竖导弹并发射。
“在遭到攻击时，发射车必须得到足以应对地震的保护。”文件中这样说。
其他选项还包括升级现役民兵3导弹，或者制造新型的井基导弹。
美国空军发言人艾迪·古利克在新闻发布会上指出，目前有三个方案正被考虑：保留民兵3导弹直到2075年；制造新型井基洲际导弹；在部署民兵3导弹的同时再部署一种新型公路机动导弹。
新型洲际导弹项目代号为“陆基战略威慑”(GBSD)系统，未来几周内美国空军将宣布未来洲际导弹的中标方案。
美国战略司令部指挥官塞西尔·汉尼海军上将在今年10月22日告诉记者，民兵3替代方案的研究目前集中在“替换方案可行性分析”上，他们将在今年年底向工业界提出性能要求。
国会报告中提到，美国政府将在2015-2024年间在核军备上花费3480亿美元。
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