资料图：美海军伯克级导弹驱逐舰。外媒称，美国海军近日宣布，新一代导弹驱逐舰“约翰·芬恩”号（DDG-113）已于本月早些时候完成验收，距离今年晚些时候入役又近了一步。
据美国海军学会新闻网站11月14日报道称，在11月3日结束的验收试航中，美国海军检验和鉴定局（INSURV）要求“约翰·芬恩”号及其舰员完成一系列任务，以验证该舰的建造质量及其是否符合海军舰船规格。
据美国海军的一份新闻稿说，在码头前沿和试航途中进行的测试证明，舰员能够操作所有系统，包括“航行、损害控制、机械和电子系统、作战系统、通信和推进应用”。
阿利·伯克级驱逐舰项目主管凯西·莫顿上校在新闻稿中说：“这是一套极其严格的测试，我相信我们将向我们的海军和舰队交付一个高能力作战平台。”
他说：“作为第一艘重启的阿利·伯克级驱逐舰，‘约翰·芬恩’号的性能具有示范作用。我们希望在继续生产和交付阿利·伯克级驱逐舰时保持建造和性能的高质量。”
在2005年中止该项目之前，美国海军共建造了62艘阿利·伯克级驱逐舰。2008年，美国海军决定重启生产。持续建造工作的中断给重启这一舰型的成本、工期和质量都带来了风险，因为当初参与该项目的制造商及其他相关企业已离开去寻找新工作，在阿利·伯克级驱逐舰恢复生产后也未必会回来。该项目官员原本设想DDG-113能在今年夏天之前入役，但工期有些滞后，不过美国海军的新闻稿还是称赞了“约翰·芬恩”号的质量及其作战系统。
英戈尔斯造船公司是“约翰·芬恩”号的制造商。公司总裁布赖恩·卡西亚斯今年5月对记者说：“在我们以前作为建造阿利·伯克级驱逐舰的核心时，制造团队的工作之一就是研发下一代平台的造船设备。因此，如果某一个平台项目终止，就不会进行再培训和再研发。DDG-110和DDG-113之间有一个五年的断档期，所以当初公司的领导层不得不开始确认，由谁来负责这个项目？我们该如何对他们进行培训？我们怎样才能提高效率？”
制造商们不得不迅速地重新投入工作。英戈尔斯造船公司目前正在建造的DDG有4艘，另外还有2艘DDG的建造合同。除此之外，在位于美国缅因州的通用动力巴斯造船厂，有7艘DDG正在建造或处于合同计划中。
“约翰·芬恩”号和其余的重启版阿利·伯克级驱逐舰在交付给美国海军时，都将配备老舰型在现代化改造过程中获得的“宙斯盾”作战能力——简而言之就是“宙斯盾基线”-9系统。与生产断档期之前的老版阿利·伯克级驱逐舰一样，“约翰·芬恩”号采用的也是FlightⅡA型设计。该项目将在晚些时候推出FlightⅢ型设计方案。
