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系泊试验为啥重要?相当于对首艘国产航母全面体检

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参考消息网10月11日报道 近日,据中国国防部例行记者会上发布的消息,首艘国产航母目前正在按预定计划进行系统设备调试和舾装施工,并全面开展系泊试验。这一消息不仅在舆论和军迷中颇为振奋人心,也表示首艘国产航母的建造工作非常顺利。然而不少关心国产航母进展的朋友们纷纷询问,航空母舰的“系泊试验”究竟包括哪些工作呢?

系泊试验,也被称为“码头试车”。对于一般舰船来说,这一阶段的主要目的是检验船体建造质量,及各种机械、系统、管路、设备、仪器、仪表、武备、特种装置等的安装质量和使用可靠性。而具体到国产航母上,系泊试验则是在航母的各种作战装备和机电设备系统安装结束后,通过对于包括甲板、武器、指挥通信和各种工程机电设备和系统进行调整和逐一性能测试,以验证各种系统是否达到了航母的初始设计要求,以及海军和制造企业制定的系泊试验大纲规定的要求。

航母进入系泊试验阶段,间接说明航母的舾装工作已经大体完成。舾装的完成,则表明首艘国产航母的外部航行设施和内部的生活、作战等设施均已安装完毕,已经成为了一艘真正意义上的完整的航母(而非此前下水时的“空船壳”状态。)值得注意的是,从航母舰体下水到舾装工作的完成,也只经历了不到半年的时间。这不仅意味着首艘国产航母的制造维持了此前舰体建造的高速度,也体现了我国航母制造能力的日渐成熟。

如果说船坞建造和舾装构建了航母作为船只和武器的“躯体”,那么“躯体”是否能够健康的“运转”,则要仰赖于系泊试验阶段的测试和调整。航空母舰作为一项系统集成度高,安装和运行状态都非常复杂的大型水面舰艇,从基本的舰体建造到得以最终入列服役,其间还需要船厂和海军有关部门进行大量的检测性试验。针对试验暴露出的问题,还要对舰体各种设备的安装情况,甚至舰体的设计进行调整完善。这种试验阶段,对于航母运用经验非常丰富的英美等国海军都是必不可少的,对于此前缺乏航母建造和运用经验的中国海军来说,更是意义非常重大。

然而,覆盖航母全系统的系泊试验也有着一定的局限性。在系泊试验阶段,航母与舾装阶段一样,都是在船厂码头上完成。在此过程中,航母基本处于静止阶段。同时由于分系统逐一测试的要求,以及船厂静态停泊的限制,航母的发动机、轴承和各种机电系统尚不可能进行全负荷的运转试验。因此,在系泊试验完成并将航母交付海军后,还将由海军接装单位与来自航母设计、建造单位的派出人员一道,共同进行航母的海上试验,以对航母在海上航行时的实际性能进行全负荷检验。海上试验阶段将是航母正式入列服役前的最后一关“考验”,同时在这一阶段,军迷朋友们也开始有机会一睹首艘国产航母在海上航行时的风采了。(文/马骐騑)

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资料图:首艘国产航母下水。

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图为4月26日上午9点左右,中国首艘国产航母下水现场直播截图。

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上午9点52分,首艘国产航母正在出坞。

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9点58分,首艘国产航母已有一半出坞。

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10点04分,基本出坞的国产航母。

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10点07分,基本出坞的国产航母。

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10点09分的视频截图。

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10点11分的视频截图。

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10点12分的视频截图。

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10点13分的视频截图。

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10点18分的视频截图。

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10点30分的视频截图。

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10点53分,国产航母正在系泊舾装码头。

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11点02分,已基本停泊在舾装码头的国产航母。

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图为4月25日下午,网友拍摄的已插满红旗准备下水的中国首艘国产航母。

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此时中国首艘国产航母仍停泊在大连造船厂船坞内,飞行甲板周围已插满红旗。

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正在紧锣密鼓准备下水的中国首艘国产航母。

(2017-04-26 09:42:00)

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001A型据称将主要基于辽宁舰的设计改进而来,仍将采用滑跃式起飞,阻拦回收方式来起降舰载机,但在很多细节方面进行了改进。图为辽宁舰彩色剖面图。

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本图对比了世界各国海军现役的主力航母的主尺度(排水量与全长)和载机数,美海军福特级核航母位列榜首,中国辽宁舰虽与俄“库兹涅佐夫”号属同级舰,但改装后标准排水量略大于后者,与即将服役的英国伊丽莎白女王级航母相当,而即将下水的001A型主尺度与辽宁舰基本相同,下面将就001A型与女王级进行简要对比。

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据英国《简氏防务周刊》猜测,001A型满载排水量约6.5万吨,预估最大航速32节,全长305米,全宽72米,最多可搭载36架歼-15重型战机,10架直-18及2架直-9直升机。图为军迷制作的001A型航母CG想象图。(感谢网友 “西葛西造舰”供图)

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伊丽莎白女王级航母满载排水量6.5万吨,全长280米,全宽73米,吃水11米,预估最大航速28节,最多可混编搭载50架固定翼战机和直升机,包括36架F-35B隐身短垂战机,多架“灰背隼”反潜直升机、“支奴干”运输直升机等。首舰“伊丽莎白女王”号预计将于2017年5月正式交付英海军。

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女王级航母最大的特色是采用了双舰岛设计,前为航海舰岛,用于控制舰艇航行;后为航空舰岛,用于调度和管制舰载机。双舰岛布局的优点在于增加了飞行甲板的面积,减少了飞行甲板上空的气旋,提高了下层甲板空间布置的灵活性。

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据美国“全球防务”网站4月5日发表文章称,与现役的辽宁舰相比,即将下水的中国国产001A型航母优化了舰体载荷(机库加长15米),最多可搭载36架歼-15重型舰载战机,而辽宁舰仅能搭载24架,更多的舰载机意味着001A型将具备更强的火力投送能力。图为军迷制作的001A型(上)与辽宁舰(下)的细节对比图。(感谢“图谏”供图)

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据外媒报道,001A型仍将采用与辽宁舰相同的滑跃起飞方式,但这种起飞方式存在“舰载机无法以满弹满油状态起飞”这一致命缺点,且一次只能起飞一架战机,出动效率不如采用蒸汽弹射起飞的大型航母。图为歼-15战机群从辽宁舰上起飞训练。

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英国女王级航母虽也采用滑跃起飞方式放飞舰载机,但在设计上为未来的电磁弹射器预留了空间,可在必要时进行改装。

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回收舰载机方面,001A型与辽宁舰相同,仍采用阻拦索回收战机,但一次只能回收一架战机。

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女王级由于舰载机以具备短垂起降能力的F-35B为主,在回收方面较为灵活。据英军宣传资料称,女王级可同时回收3架F-35B战机。图为英军F-35B战机以垂直起降方式在女王级上着舰设想图。

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F-35B短垂着舰动态图。

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图为俄“库兹涅佐夫上将”号航母的机库,001A型“扩容”后的机库将比图中的宽敞不少。

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图为女王级航母的机库CG设想图。

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最后来比较下近防火力方面,001A型占有较大优势,其配备了3座国产1130型11管30毫米速射炮,据称最大射速可达每分1.1万发,远超西方“密集阵”系统。尽管关于该近防炮的详细数据尚未公开,但西方分析家认为1130型可胜任拦截新型超音速反舰导弹的任务。

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图为辽宁舰试射1130近防炮特写照。

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而女王级仅配备了3座六管20毫米“密集阵”近防炮,只具备有限的点防御防空能力。图为“密集阵”动态图。

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“密集阵”系统由搜索雷达、跟踪雷达和M61A1六管20毫米加特林速射炮三部分组成。该系统可在5000米内锁定雷达反射面积仅为0.1平方米的小型空中或水面目标,有效射程为1500米,系统反应时间小于4秒,但对超音速反舰导弹的拦截能力有限。图为“密集阵”3D建模。

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除1130型近防炮外,001A型还配备3座“海红旗-10”18联装近防导弹系统,与美海军“拉姆”系统定位类似。该系统可用于拦截1130型近防炮射程外的目标,并与前者互补。图为中国“海红旗-10”试射资料图。

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图为辽宁舰试射右舷海红旗-10近防导弹。

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可以预见的是, 001A型航母未来服役后,将与辽宁舰一同构成中国海军水面舰队的“核心”,捍卫中国的海疆安全和海上利益,对此人们将拭目以待。图为网友制作的001A型与辽宁舰编队航行设想图。

(2017-04-21 08:42:00)

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