参考消息网11月22日报道 美国《国家利益》双月刊网站11月20日发表了克里斯·奥斯本的题为《B-2轰炸机：世界上最具威胁的战机即将得到重大升级》的文章。
美国空军目前正在为其B-2隐身轰炸机测试新型高科技传感器、软件、电子设备及其它躲避敌方雷达的新技术，以保持其隐身优势，并使其能更有效地对付越来越强大的现代防空系统。
这次大规模升级旨在改进B-2轰炸机的“防御管控系统”（DMS）。美国空军发言人迈克尔·赫佐格上尉称，被称作“DMS-M”的新型系统是一种用于提升B-2轰炸机识别和规避敌方防空系统的能力的技术。它利用各种天线、接收器和显示处理器，探测来自敌方陆基防空武器发出的信号，使B-2能更有效地对付最新型、最致命的敌方防空系统。
赫佐格还说：“这个系统通过对多重天线、接收器和显示器进行整合，使机组人员可以实时感知当前的态势。”
据国防部长办公室发布的一份操作测试及评估报告说，升级内容包括使用先进的数字电子支援措施（ESM）及相关软件组件改善天线性能，目的是把新技术与现有B-2轰炸机的航空电子设备融合起来。
这次升级意在告知B-2机组人员敌方防空系统的位置，以便他们能在高风险空域进行及时规避和机动。DMS-M用于探测来自敌方防空系统的雷达信号，并向B-2机组人员提供更快的任务策划信息。
美国空军一些军官解释说，出于安全原因，DMS-M系统的许多细节不便披露。但他们说，改进后的系统可以使B-2隐身轰炸机在更危险、技术要求更高的环境下更成功地执行任务。
许多专家说，上世纪80年代研发的隐身技术不太能有效对付现有的和即将出现的最先进的防空系统，因为更新型、集成度更高的防空系统使用运算速度更快的处理器、数字联网和更多样的探测频段。
在冷战时期，B-2轰炸机从设计伊始就要用来对付苏联防空系统。按照设计要求，B-2要在敌方空域内作战，执行攻击任务后返航，这一切都要在敌方毫不知晓的情况下进行。这种行动的目的是摧毁敌方的防空系统，为执行攻击任务的其它隐身性能较差的战机开辟一个“空中走廊”。
研发人员介绍说，为了完成这种任务，当时设计B-2隐身技术的目的是避开较低频的“警戒”雷达——其能探测到飞机的出现——以及较高频的“交战”雷达。后者非常精确，足以让防空导弹跟踪、瞄准并摧毁来袭的战机。
美国空军的一些高级官员承认，人们普遍认为现代防空系统现在能探测多种隐身飞机，因此使B-2这种轰炸机的作战状况更复杂。
S-300和S-400这样的最先进俄制防空导弹体现了这种更先进的防空技术。据称，俄罗斯方面正在研制的S-500新型防空导弹系统能够击中200公里或更远距离以外的某些隐身目标。
因此，美国空军许多高级研发人员解释说，隐身技术只是未来可供B-2使用的多种进攻能力之中的一种而已。赫佐格介绍说，升级了的B-2隐身轰炸机在作战能力上会有很大提升，其对付更加多样化防空系统的“战略优势”也会大幅提高。
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资料图片：美空军B-2隐身轰炸机。（图片来源于网络）
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参考消息网1月25日报道 美国《国家利益》双月刊网站1月22日发表题为《没有一个国家想与美国的B-2隐形轰炸机作战》的文章，作者为戴夫·马宗达，编译如下：
18日，两架美国空军B-2“幽灵”轰炸机击中利比亚境内的恐怖分子目标。此次袭击共造成80多名“伊斯兰国”恐怖分子死亡。
虽然诺思罗普-格鲁曼公司制造的这种隐形轰炸机在没有空中或地面威胁的情况下击中目标，看上去可能是过度使用了武力，但空军官员说，有些情况可能使B-2成为此次袭击的理想武器。尽管如此，空军不一定会选择B-2。这种资产通常是战斗指挥官要求使用的。
空军一位官员告诉我，“美国空军当然乐意出动他们投入大量时间和精力游说国会投资的装备。”
此次利比亚袭击也可能展示出美国空军一直在为这种隐形轰炸机开发的一些新能力——在无人机和B-2间进行协调。“惠特曼空军基地目前有一个遥控驾驶飞机中队，因此这种协调已经有两三年时间了”。这位空军官员表示。
B-2对军事规划者来说具有吸引力的另一个特征是，“幽灵”轰炸机具有优秀的飞行能力，这意味着它可以在一个区域停留很长时间。
这位空军官员说：“各个因素的汇合确实决定了B-2是理想的，尽管它是‘隐形轰炸机’。”
使用B-2代替其他轰炸机的另一个原因是其有效载荷。虽然B-1可以携带更大的有效载荷，但B-2具有在飞行中更有效和精确地重新定位其武器的能力。
“当然B-1可以携带更多，但B-2具备空中任务转移能力，从而能够迅速重新分配每枚炸弹的任务，在空中实施新的任务负载，”这位空军官员说，“机载任务转移使你能够避免让机组人员为每枚新炸弹输入新的坐标。在不同程度上，其他平台也有一些方法这么做，但难以望其项背。”
对于敏感或暂时的目标，实时——没有误差——更新可能是无价的。因此，B-2更有效地重新定位其武器的能力变得至关重要。
美国空军的B-2小型机队自1999年爆发科索沃战争前以来，一直在实践这些战术。
“这些东西已经研究一段时间了，”这位空军官员解释说，“机组人员在几乎每个长时间的训练飞行中，都会实践机载任务转移。这是一个非常独特的能力/策略，涉及为联合制导攻击武器重新定向几个命中点。”
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B-2轰炸机。（资料图片）
（2017-01-25 09:24:04）
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图为进行飞行表演的二战名机编队，包括美制B-25J轰炸机、P-40E、P-51战斗机、TBM-3E鱼雷攻击机、F4U战斗机以及英制“喷火”IX战斗机。（现场图片由热心军迷AdrenaPierogi从前方传回，特此感谢）
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图为里诺飞行竞技赛上“明星中的明星”，绰号Strega（意大利语译为“女巫”）的P-51D改装竞速机，从1986年开始参赛至今，获得“里诺无限制级比赛金奖”次数最多。今年该机由去年曾获得过亚军的前美海军飞行员Jay Consalvi驾驶。
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图为Strega号P-51D使用的原装罗罗公司“灰背隼”发动机，据说还专为比赛进行了特殊改装，能一直保持良好状态的确是一大奇迹。
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图为军迷AdrenaPierogi用自带的变形金刚“红蜘蛛”（最早动画版本可变形为F-15）玩具与参展的美军F-15战机合影，颇有戏剧效果。
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图为美空军派出参加飞行表演的B-2隐身轰炸机。
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从弹舱门附近的标识，可得知这架B-2为“南卡罗来纳幽灵”号，出厂编号AV-10（第10架B-2)，美空军编号88-0331，于1994年10月服役至今。
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图中这一组合较为罕见，近处的是二战美制B-25J中型轰炸机，复刻了名机“贝蒂之梦”的特色涂装，另一架则是著名的英国“喷火”IX战斗机。其中“喷火”并非从英国远道而来，实为德克萨斯州“飞行传奇博物馆”旗下的机型。
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复刻了二战名机“贝蒂之梦”（22次作战记录，击沉过2艘日军舰艇）的特色涂装的B-25J中型轰炸机。与普通B-25不同，B-25J在头部多加装了6挺12.7毫米机枪，使全机的机头火力达到了10挺，专门用于执行对地（对海）扫射攻击任务，另外这种改装不会影响B-25本身的炸弹载弹量。这种重火力型B-25曾给太平洋战场的日军（特别是日军运输船）留下过沉重的心理阴影。
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图为进行编队飞行表演的二战美军P-38“闪电”战斗机和美空军现役A-10C攻击机（单机编号82-0648，隶属于亚利桑那州的戴维斯·蒙森空军基地），新老两代战机同台献艺，十分难得。其中P-38属于加州奇诺“名机博物馆”所有。
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图为参加飞行表演的美空军现役A-10C机头战绩表特写，从密密麻麻的投弹、射击标示来看，该机应参加过阿富汗或伊拉克反恐战争，并且在实战中发射过至少6枚“小牛”反坦克导弹、数十枚激光制导炸弹，并击毁过一辆坦克。
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图中3架喷气机正在低空竞速，抢夺头位。领头的是10号沙漠迷彩的捷克产L-39教练机，第二位是4号南斯拉夫产G2-A“海鸥”教练机，最后一架是澳大利亚飞行员驾驶的L-39，单机绰号“黑化考拉”。颇有低空缠斗空战的节奏。
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绰号“德州战鹰”的P-40E战机，复刻了经典的“飞虎队”鲨鱼涂装。
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图为P-40E战机的“阿里逊”V-1710-39直列式液冷发动机特写，从二战时期至今仍能保持良好的工作状态堪称奇迹。
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图中这架正在起飞的是AV-8B“鹞II”Plus改进型，从独特的机头雷达罩可看出，加装了APG-65雷达，可发射AIM-120中距空空弹。值得一提的是，这架还是从“飞机坟场”重新启用的。
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作为里诺飞行竞技赛的特点之一，参赛的飞行员不全是专职飞行员，而是来自各行各业的民间人士，例如图中这架复刻瑞士空军涂装的德哈维兰“吸血鬼”战机的飞行员名叫Zachary McNeill，实际是名直升机机械师。
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图中这架沙漠迷彩的L-39教练机，绰号“Riff Raff”，飞行员Pete Stavrides的背景比较不一般，原属美海军VFA-102舰载战斗机联队飞行员，现为美海军大西洋战斗攻击机联队指挥官。
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隶属于美海军陆战队VMA-311“雄猫”攻击机中队的早期型AV-8B“鹞II”短垂战机，注意头部的AN/ASB-19 角速度轰炸系统电视/激光探头。右上为该中队的徽标，该中队历史悠久，最早成立于二战时期（参加过冲绳战役），后参加过越战、海湾战争、阿富汗反恐战争及伊拉克战争。
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图为“雄猫”中队的AV-8B进行垂直起降表演。
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图中这架白色P-51D竞技机，单机绰号“巫毒”，改装自1944年的一架P-51D战机，曾在加拿大空军服役过。现任飞行员是Steve Hinton Jr。他刚于9月6日驾驶该机打破了世界最快活塞机纪录（平均速度每小时855千米）。
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绰号“金发美女”的P-51表演机的复刻版涂鸦特写。
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图为参与静态展示的美军F-15C战斗机，驻地位于路易斯安那州。
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美海军二战名机之一，TBM-3E鱼雷攻击机。
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图为复刻加拿大海军涂装的“锯骨医生”号“海怒”竞赛机。
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图为“锯骨医生”号“海怒”竞赛机的18缸莱特“旋风”R-3350发动机排气口特写。
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图为参展的加拿大空军CF-18战斗机。
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图为隶属于内华达州空中国民警卫队的C-130H运输机进行低空战术空投表演。
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图中这架可算是军机中“稀有物种”。南斯拉夫产G2-A“海鸥”喷气式教练机。机主是一位名叫Jon Socolof的风险管理师，并没有军方背景。
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这架模仿俄空军现役涂装的L-39，单机绰号“Reality Check”（当头一棒），机主也是美国人，曾获得过2016年比赛的亚军。
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又一难得的二战经典编队组合，上为美海军F4U“海盗”战斗机，下为英军“喷火”IX战机。
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图中这位是Steve Hinton，加州奇诺“名机博物馆”的馆长，前面与A-10C编队飞行的P-38就来自这个博物馆。他的儿子就是驾驶白色P-51D“巫毒”竞技机参加今年比赛、（历史上）曾多次夺冠的Steve Hinton Jr.。
（2017-09-21 08:45:00）
【延伸阅读】伦敦上空的鹰：美军B-2隐身轰炸机赴英训练
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逆光拍摄的B-2隐身轰炸机，酷似科幻电影中的外星飞船。
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B-2轰炸机即将着陆。
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”阿拉斯加幽灵“号B-2准备着陆。
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”纽约幽灵“号B-2准备降落。
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B-2着陆瞬间。
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两架B-2并排停放。
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B-2在英军基地内滑行。
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”密苏里幽灵“号B-2地面滑行。
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”密苏里幽灵“号B-2地面滑行。
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B-2准备着陆。
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英国民众围观B-52H轰炸机降落。
（2015-06-12 09:42:32）
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