深夜亮剑海上精飞
——空军运输搜救航空兵某团紧贴实战开展飞行训练
在远海上空飞行，开展各项训练课目。
深夜空中砺剑，远海驰援搜救……近日，空军运输搜救航空兵某团结合“实战化训练规律大家谈”研讨交流活动，探索经验、探析规律，蹚开夜战夜训及远海低空超低空训练新路子，提高了部队训练实战化水平和遂行任务能力，低气象起降、小航线着陆、后半夜飞行、战斗转场等实战化训练课目逐渐成为常态。
认真做好开飞动员，布置本次飞行任务。
地面保障人员与飞行员联动放飞战机。
跑道上，战机编队蓄势待发。
“起飞！”随着指挥员一声令下，该团战机一架架呼啸升空，在空中依次跟进，编成多个空中编队。飞离大陆，深入远海，各机群按计划降低高度，进行海上低空超低空飞行，开展仪表航行等课目训练。
飞行员精准操作，航行在远海上空。
越过崇山峻岭，飞向远海开展训练。
“‘未来仗怎么打，兵就怎么练’已成为共识，训练中，我们边思考、边总结，潜心砺剑，真抓实备，只为在未来战场上‘先发制人’”。该团领导告诉笔者，此次海训是该单位首次组织远海训练，对组织指挥、机务后勤保障以及飞行人员心理、身体、技战术等都是考验。一次远海飞行结合多个训练课目，为的就是把平时当战时，将飞行条件设到最险难、把训练环境想到最复杂，让部队在近似实战的条件下接受摔打锤炼。
穿越云海，印下战机的英姿。
在海天一色的环境中持续飞行。
笔者了解到，为严密组织好此次海训，该团综合飞行人员技战术水平、身体条件等因素，科学编排机组，认真开展飞行安全风险评估。训练中，机组克服海天共色带来的错觉和长时间空旷环境飞行带来的视觉疲劳，在近似实战条件下不断摔打部队，提升远海机动作战能力。同时，突出作战体系实践检验，将作战编组置于实战环境下，练指挥、练谋略、练战法、练保障，对接未来战场、拓展战略空间，掌握未来战争主动权。
开飞前，机务人员认真检查，确保战机状态良好。
发动机点火，飞机准备划出。
当漆黑的夜空升起绿色信号弹，战机随即开车，轰鸣而上，后半夜飞行训练正式展开。该团针对夜间自然光线暗、能见度差、飞行高度低、容易产生错觉等实际，在开飞前采取夜航理论集中授课、全程模拟操作、座舱实习、骨干检查把关等方式，进一步熟悉各类指示灯位置和作用，明确夜间组训方法、协同内容、指挥协调方案。同时，在前期扎实开展飞行准备工作，机务人员仔细排查机械故障，通信人员调整好电台参数，灯车手熟练架设好灯车，场务人员维护好机场跑道，确保本次后半夜飞行顺利开展。
信号员观察飞机起落架。
星空下，一道道命令迅即发出。紧接着，战机轰鸣划过夜空，下降高度，检查速度，调整方向，对准跑道，一道完美的弧线划破天空，最后一架战机平稳着陆。
一连贯动作熟练完成，战机下降，“轻两点”触地，滑行，迅速拉起。
该团领导表示，夜航训练一直是训练中的重难点课目，任务机组在进行细致协同准备的基础上，合理制定战术战法，飞行中加强长机与僚机、飞行员与地面引导人员的配合，充分开展地面保障和后勤保障工作，在全团官兵的共同努力下，部队的夜间战斗能力得到显著提升。
跑道上的战机呼啸而过，开展小航线和仪表等课目训练，划出一道道光迹。
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