参考消息网12月14日报道 美国有线电视新闻网网站12月13日发表了扎卡里·科恩和杰里米·赫布的题为《发生致命撞船事故的海军军舰训练证书长期失效》的报道。
本网站记者获得的一篇新报告称，今年发生致命撞船事件的两艘美国海军导弹驱逐舰——“约翰·麦凯恩”号和“菲茨杰拉德”号——长期存在训练证书过期问题，某些证书失效达两年多。
政府问责局为回应来自康涅狄格州的民主党众议员乔·考特尼所提问题而提交的新数据证实了本网站此前的报道，即这两艘军舰在今年夏季发生事故均不具备某些关键训练资格。
报告称，截至2017年6月26日，在“麦凯恩”号的22项证书中，有7项处于过期状态，其中两项已失效两年多。
截至同一日，“菲茨杰拉德”号有15项证书已经过期，大部分训练要求证书已失效将近一年。
9月，本网站率先报道了这两艘军舰令人担忧的训练记录，政府问责局的最新评估进一步揭示了一个也许在一定程度上导致6月和8月两起与商船相撞事故的因素。这两起事故共导致17名水兵丧生。
这两起致命的驱逐舰相撞事故以及今年早些时候在太平洋海域发生的两起巡洋舰事故导致海军第七舰队司令约瑟夫·奥库安中将被解职，并促使对海军训练、维持和部署其舰队的方式进行了数次评估。
对海军“菲茨杰拉德”号事故调查的初步结果断定，舰上人员未能了解和确认那艘货船正在靠近、未能采取任何避免相撞所需的行动。
政府问责局今年早些时候提供的证词披露，从2015年1月至今年6月，驻日本的11艘海军巡洋舰和驱逐舰的过期训练证书比例激增了5倍，从7%增至37%。三分之二证书已过期至少5个月。
驻日本军舰的训练问题尤为严重。
政府问责局警告，海军已转而采取一种将军舰部署在海外的模式，使之能更快、更频繁地进行部署，但此种方式在训练和维持方面付出了代价。
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资料图片：因撞船事故严重受损的美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰。（图片来源于网络）
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其中一艘还专门调整角度“探望”病友。
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图为外国军迷拍摄的两舰合影图。
（2017-12-06 10:07:00）
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事故发生时，该舰正在驶入东京湾的航道交汇处附近，舰上多数舰员都在睡觉。舰长布赖斯·本森在位于军舰右舷的指挥官船舱里。图为停泊在横须贺港的“菲茨杰拉德“号驱逐舰。
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与此同时，在下田市附近海域，从名古屋港出发的约3万吨级的菲律宾籍“水晶”号集装箱货船当时正在向东驶向东京。事故发生前，“水晶”号货船在航道上突然进行大约180度的大转向，然后沿原路返回，几乎向正西向驶去。图为与美军驱逐舰相撞的“水晶”号货船。
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事故发生时约凌晨2点20分，“水晶”号集装箱货轮撞向“菲茨杰拉德 ”号驱逐舰舷侧，撞击部位接近右舷中部。“水晶”号货轮给“菲茨杰拉德 ”号驱逐舰撞出1个大洞，导致水线以下的2个舱室和1间机房损毁。图为被撞击以后的“菲茨杰拉德 ”号驱逐舰。
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事故造成“菲茨杰拉德”号驱逐舰右舷舰体13米×7米撕裂，舰载ANSPY-1D机房受损、右舷两组阵列均变形，右舷ANSLQ-32电子战装置被撞飞到水晶号的甲板上，舰载电子设备损坏严重。图为被撞击的舰体部位的特写。
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同时，事故造成右舷辅助轮机舱进水，导致1具发电机和1号配电盘失去工作能力，同时导致2个水兵舱进水，舰长室和战情室被损毁。图为事故发生前的“菲茨杰拉德”号驱逐舰电子设备部分特写，可以与上图做对比。
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据美海军第7舰队司令海军中将约瑟夫·奥库安称，撞击事故发生后，大量海水从事故造成的巨大的缺口涌入。在卧铺上就寝的舰员被汹涌的海水惊醒。很多舰员认为舰艇收到了攻击，匆忙跑向各自的战位。图为事故发生后“菲茨杰拉德”号驶向横须贺港。
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事故发生后，舰上的舰员迅速展开损伤管制工作，封住船舱并开展抽水作业。美海军第7舰队司令海军中将约瑟夫·奥库安称舰员们的壮举没有让涌入的海水出现灾难性的漫灌，否则就会造成军舰下沉或沉没。图为事故发生后“菲茨杰拉德”号的舰员展开损伤管制工作。
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事故造成舰上7名水兵遇难，包括舰长在内的数人受伤。日本海上保安厅与海上自卫队的直升机载运包括舰长在内的3名受伤官兵转送横须贺岸上的海军医院治疗。图为日本海上保安厅的直升机救援受伤舰员。
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此外，还导致“菲茨杰拉德”号舰体向左舰体倾斜4度。图为舰体倾斜的“菲茨杰拉德”号驱逐舰勉强驶回横须贺港。
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同时，与美国军舰相撞的“水晶”号货船的船体体轻微受损，船上的船员无伤亡。图为撞击事故发生后“水晶”号货轮受损的船体部位。
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“菲兹杰拉德”号驱逐舰6月17日上午6时左右恢复有限航行能力，以3节航速驶回横须贺港。日本海上保安厅的2艘巡视船和美国海军“杜威”号驱逐舰也前来来协助损管。该舰在6月17日下午4时50分左右抵达母港横须贺。
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截至目前，导致此次撞击事故的原因尚不清楚。美国海军已经着手调查该事件，日本方面也宣布将介入事件的调查。另外，据美海军高级将领称，目前针对该事件的海上搜救行动已经停止，而“菲茨杰拉德”号驱逐舰在修理完毕后将继续服役，修理工作耗时预计“不会超过1年”。
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图为事故发生前美海军驱逐舰与菲律宾货船的航迹。
（2017-06-21 11:39:00）
