参考消息网1月11日报道 美国《军队时报》网站2017年12月25日报道称，中国本土研制的世界最大在研两栖飞机AG600飞机于2017年12月24日完成首飞。
据新华社报道，这架代号“鲲龙”的飞机从中国南方城市珠海起飞，经过大约1小时的飞行后成功降落。
“鲲龙”飞机的翼展为38.8米，由4台涡轮螺桨发动机驱动，能够搭载50人，可在空中停留12小时。
飞机总设计师黄领才说此次成功首飞意味着中国成为世界上能够研制大型两栖飞机的少数国家之一。
据国家媒体报道，这种两栖飞机具有军事用途，但是未来将用于消防救火和海上救援。国有飞机制造商中国航空工业集团有限公司迄今至少已收到17架飞机订货。
虽然AG600飞机的体积与波音737差不多，但是要比霍华德·休斯公司的飞行船“云杉鹅”小很多。“云杉鹅”的翼展为97米，长67米，仅在1947年有过一次短暂的飞行。
AG600飞机的飞行能力可以完全覆盖中国在南海的所有造岛项目。
新加坡南洋理工大学军事分析家詹姆斯·查尔说：“它的行程可达4500公里，可以水陆两栖起飞降落，特别适合中国人工岛部署需求。”
据媒体报道，这种飞机可以从中国南方城市三亚起飞，仅用4个小时即可飞达中国领土主张的最南端——曾母暗沙。
查尔说：“这种飞机的能力和机动性使之成为向这些海洋地貌运送材料的理想工具，这些地方的地质结构太脆弱，不足以支撑飞机跑道。”
报道称，新型两栖飞机成功首飞进一步加强了中国迅速现代化的军事力量。2017年年初，中国第一艘本土研制的001A型航母下水，此前已于2012年投入使用“辽宁”号。（编译/郑国仪）
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资料图：AG600大型两栖飞机。
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图为AG600成功首飞后爬升。（感谢“斯文的威猛”供图）
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24日上午约9时40分，AG600在珠海金湾机场起飞，首飞时长预计约1小时。AG600成功首飞。（感谢“斯文的威猛”供图）
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AG-600由中航工业特飞所作为总设计师单位，中航工业通飞、西飞、陕飞负责联合研发，研发项目于2009年启动，2016年7月23日，AG600在中航工业通飞珠海基地总装下线。
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AG-600全机身长37米，翼展38.8米（与波音737相当），最大起飞重量53.5吨，最大航程4500公里，可以执行森林灭火，海上救援，海上巡逻等多种任务，本图列举了AG600相关的详细信息。（图片来源：新华网）
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AG-600搭载有4台WJ6涡桨发动机，单台功率3125千瓦，机上98%的结构及系统零件又国内供应商提供。
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AG-600的首飞将填补中国近31年来无新型国产水上飞机的空白。此前中国自行研发的首款水上反潜轰炸机是水轰-5，该型机由哈尔滨飞机制造公司研发制造，于1976年首飞成功，1986年正式服役。但由于机载设备存在明显缺陷，无法达到军方要求，水轰-5最终未能投入量产，最终只有4架投入北海舰队服役。
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图为在2016年珠海航展上首次展出的AG-600原型机。
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2016珠海航展上的AG-600原型机，可见其标志性的船形机身。
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AG-600侧面机身特写照。
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2 2 2017年6月6日，AG-600完成了最后一次低速滑行试验，试验结果显示，飞机滑行功能正常，各项性能指标符合要求。图为进行低速滑行前，AG-600进行发动机开机试车。
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3 0 低速滑向试飞跑道的AG-600。
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AG-600静态展示资料图。
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AG-600进行地面发动机试车资料图。
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夕阳下拍摄的AG-600美图。
（2017-12-24 10:37:00）
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10月30日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600亮相珠海航展静态展示区。作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，AG600于今年7月23日在珠海总装下线。 新华社记者 梁旭 摄
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10月30日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600亮相珠海航展静态展示区。作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，AG600于今年7月23日在珠海总装下线。 新华社记者 梁旭 摄
（2016-10-31 10:22:53）
