参考消息网3月12日报道 印度《经济时报》网站3月10日发表了迪潘詹·罗伊·乔杜里的题为《莫迪和马克龙签署的军事化合作协定字里行间透着“中国”二字》的文章。
印度和法国今天公布了一份愿景文件，携手保卫印度洋地区的和平与稳定，并决定加强防御合作，包括后勤安排，此外还将加大反恐力度，达成民用核协议。
印度总理莫迪和法国总统马克龙牵头举行了双边会谈，之后双方签署了14项协议，包括航天合作和高速铁路等领域。
会谈后莫迪和马克龙共同向媒体发表了讲话。莫迪说：“我们一致认为，印度洋未来将为世界的和平、繁荣和发展发挥重要作用。不管是在环境、海洋安全和资源方面，还是在航行或飞越自由等方面，我们都致力于加强我们的合作。”他这是在影射中国在印度洋地区的扩张计划。
莫迪说，两国将推出印度洋地区合作共同战略愿景。鉴于北京在该地区的影响不断扩大，这可能被视为抗衡中国之举。
着眼于扩大防务合作，双方签订协议规定“两国武装部队相互提供后勤支持”。这项协议标志着印法防务关系所达到的战略深度和成熟程度。
莫迪总理说，两国昨天签订的武装部队之间相互提供后勤支持的协议是朝着密切防务合作迈出的重要一步。
双方还签订了《机密或受保护信息交流和相互保护协议》，反映了两国之间战略信任程度高。双方还同意设立部长级年度防务对话。
德国之声电台网站3月10日报道称，根据最新协议，印度和法国将允许对方的军舰使用自己的海军基地。外界认为，此举旨在遏制中国的领土野心。
马克龙表示：“印度洋对我们的安全和世界稳定至关紧要。”“印度洋和太平洋一样，不能成为霸权的领地”，这位法国总统明显在暗指中国。
新德里尼赫鲁大学的国际政治学教授拉贾戈帕兰就法印安全协议表示：“法国和德国等欧洲国家越来越担心中国的行为。他们想看到更稳定和平衡的亚洲，因此他们将印度视作潜在的合作伙伴。”
法印领导人在防务、航空航天和新能源领域签署大量协议。用莫迪的话说就是“从天上到地下，就没有印法不合作的领域”。
法国政府消息人士向法新社透露，他们对今年年底前签署最终协议持乐观态度。
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资料图片：印度总理莫迪和法国总统马克龙合影。（图片来源于网络）
【延伸阅读】印度购阵风战机一半将部署藏南 加强核打击能力
9月23日，印度国防部长马诺哈尔·帕里卡与法国国防部长让·伊夫·勒德里昂在新德里正式签署了印度从法国购买36架“阵风”战斗机的购买协议。该合同价值79亿欧元（约合88亿美元），是印度数十年来数额最大的一笔军购合同。
根据双方的协议，第一批“阵风”战斗机将在2019年前交付印度，36架战斗机将在6年内全部交付。据法新社报道，印度空军目前有约32个战斗机中队，每个中队18架战斗机，待36架“阵风”战斗机全部交付后，印度空军的战斗机中队数量将增加两个。
“阵风”战斗机是由法国达索飞机制造公司设计制造的双发、高机动性、多用途四代半战斗机。因其兼具空战、对海和对地攻击能力，被誉为世界上“功能最全面”的战斗机。法国空军和海军装备有不同型号的“阵风”战斗机，且在服役期中均有着良好的表现，“阵风”战斗机先后参加了阿富汗战争对美国的支援行动、北约空袭利比亚行动、联合国授权在非洲马里空袭伊斯兰极端武装的行动，以及去年法国巴黎遭遇恐怖袭击后法军对叙利亚“伊斯兰国”的报复行动。就在9月30日上午，法国8架“阵风”战斗机还从部署在地中海中部的“戴高乐”号航空母舰上起飞执行战斗任务，配合伊拉克的反恐作战。
印度近年来不断以各种方式从国外购买军机，充实自身空中力量。据俄罗斯卫星网今年7月19日报道，俄技术集团国际合作与地区政策部经理维克托·克拉多夫表示，印度计划先租后买苏-30MKI战斗机、卡-226直升机和图-22M远程轰炸机。同时，印度空军已经确定采购美国波音公司研制的CH-47F“支奴干”重型运输直升机和AH-64D“长弓阿帕奇”攻击直升机。不仅如此，印度甚至准备引进美国洛克希德·马丁公司的F-16战斗机生产线，希望在印度国内生产制造美国战机。同时，美国波音公司也表示同意在印度生产F-18战斗机。
此次印度之所以如此大的手笔购买“阵风”战斗机，主要出于两方面的原因：一是用于替换不断老化的印度空军战斗机。目前，印度空军装备的主战飞机虽然拥有从俄罗斯订购的230架苏-30MKI战斗机，但是还保留有大批亟须进行现代化升级改造的老旧战斗机。其中，包括66架米格-29战斗机、57架“幻影-2000”战斗机、139架“美洲豹”战斗机、85架米格-27战斗机，以及100余架米格-21战斗机。在当前印度国产“光辉”MKI轻型战斗机只能取代米格-21战斗机的情况下，印度空军需要新的主战飞机填补可能出现的力量真空。就在今年3月31日，印度“雷迪夫”网站刊文表示，印度空军中将、空军副参谋长B·S·达诺阿在近期举行“铁拳”演习前夕向媒体介绍情况时，少有地公开承认，印度空军的火力展示证明“在数量上不足以在两条战线上开展全面的空战”。
二是加强印度空中核打击能力。有媒体认为，印度之所以选择“阵风”战斗机，是看中了其可作为空中核打击平台的潜在用途。《印度快报》网站今年9月18日发表了苏尚特·辛格题为《“阵风”战斗机协议的背后：在搭载核武器方面扮演“战略性”角色》文章，文中指出印度空军选择购买“阵风”战斗机的决定性因素是它“可用作空中战略搭载体系”，即“阵风”战斗机将在战斗中被用于搭载核武器。在此之前，印度空军的核打击能力主要是由“幻影-2000”战斗机实现。印度空军很有可能寄希望于“阵风”战斗机将来能够携带核巡航导弹执行战略或战术核打击任务。
按照设想，装备了“阵风”战斗机的印度空军未来将凭借这一先进战机的入役实现地区性威慑。早在今年4月初，就有印度空军的消息人士表示，36架“阵风”战斗机中有18架将部署在靠近巴基斯坦边境的安巴拉空军基地，另外18架将部署在藏南地区的一个空军基地，其意图不言自明。因此，购买“阵风”战斗机对于印度提升空中战力的意义不可小觑。
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资料图：整齐停放在基地中的法国空军“阵风”机群。
（2016-10-21 00:17:01）
【延伸阅读】外媒:印度花78亿欧元购“阵风”战机欲载核武
参考消息网9月19日报道 《印度快报》网站9月18日发表了苏尚特·辛格的题为《“阵风”战斗机协议的背后：在搭载核武器方面扮演“战略性”角色》的报道，编译如下：
印度和法国将于未来几天宣布“阵风”战斗机的政府间协议，新德里决定购买36架“阵风”的决定性因素变得越来越明朗。这个拖延了很久的协议最终完成，是因为印度发现了法国战机的“战略性”作用：搭载核武器。
印度空军的官方战斗机中队标准应为42个，现在只有32个。其中很多战机，尤其是“米格”战机，将在十年内达到服役年限。这就形成了很大的战斗机缺口。这个缺口要么由国产的“光辉”战斗机填补，要么由其他外国战机填补，例如瑞典“鹰狮”战斗机或美国F-16战斗机，这两款战机都表示可以在“印度生产”。
尽管新签订的政府间协议还有补充条款，表示将再购买18架“阵风”战斗机，但是总购买数量依然远远低于上届政府计划购买的126架。
未透露姓名的官员告诉记者，尽管数量很少，但是购买“阵风”战斗机的决定性因素是它“可用作空中战略搭载体系”。换句话说，“阵风”战斗机将在战斗中被用于搭载核武器。
国防部一名官员称：“法国空军今年因‘阵风’战斗机的核打击能力选择了这种战机，放弃了‘幻影’战斗机。他们已经开始了这一进程，尽管我们的核搭载体系与它们不同，但是法国空军的选择告诉我们‘阵风’战斗机完全能胜任核打击任务。”
另一名官员说：“法国出口给印度的‘幻影-2000’战斗机已经针对我们的战略武器搭载体系进行了调整。法国一直持续为这些‘幻影’战斗机提供维护、零配件和技术支持，而其他国家可能做不到这一点。我们希望在调整和使用‘阵风’战机这方面的作用时能获得法国同等程度的配合。”
现在，印度空军的核打击能力由调整过的“幻影-2000”战斗机实现，但是这些升级过的“幻影”战斗机将从2030年开始陆续被淘汰。官员们表示，需要对它们进行替换，而印度与法国在这些方面合作愉快，因此选择“阵风”战斗机合情合理。
同时，有消息人士确认，印度邀请法国国防部长让-伊夫·勒德里昂下周访问新德里。尽管截至周五法国方面尚未正式确认，但是双方将于下周宣布签署购买36架“阵风”战斗机的政府间协议。
获得内阁安全委员会批准之后，如果一切按计划进行，协议将在45天内签署。签署协议时，印度将提前把协议总价的10%-15%交付给法国政府。
印度总理莫迪去年4月份访问巴黎时，宣布将根据与法国的政府间协议购买36架“阵风”战斗机。
印度和法国就这36架战斗机的价格进行了一系列磋商，双方于几周前同意最终价格约为78.7亿欧元。尽管所有的战机都将在法国生产，但是作为补偿，协议价值的半数将投资在印度。第一架战机的拟交付时间为2019年。
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资料图片：图为挂载ASMP-A空射核巡航导弹的“阵风”战机。（图片来源于网络）
（2016-09-19 09:49:02）
【延伸阅读】英媒:印度要“阵风”能挂本国导弹 采购再陷僵局
参考消息网7月30日报道 英国《简氏防务周刊》网站7月28日发表了拉胡尔·贝迪的题为《消息人士称印度的要求令“阵风”战斗机协议岌岌可危》的报道，编译如下：
业内消息人士对记者说，由于印度空军要求将“阵风”战机的一些机载系统“本土化”，印度与法国围绕36架达索“阵风”战机造价产生的分歧据信已进一步复杂化。
消息人士称，印度空军希望对“阵风”战机上的一些航空电子设备和武器系统“进行改造和重新配置”，以便最后能安装印度本土研发和“商用现成品”性质的系统和武器。这可能包括印度自行研制的射程为80公里的“阿斯特拉”超视距空对空导弹，该型导弹目前仍在研发之中。
业内消息人士对记者说，这些拟议的改造方案以及相伴而来的重新认证问题，将增加生产“阵风”战机的成本，而且由于补偿问题，采购“阵风”战机的最后协议迟迟未签署。
这些拟议的改造项目还会导致“阵风”战机向印度空军交付的日期被延期。继埃及和卡塔尔之后，印度是法国达索飞机制造公司“阵风”战机的第三个交付对象。
与此同时，根据印度与法国签署的采购36架“阵风”战机的政府间协议，印度一直坚持达索公司应将合同金额的50％投资到印度的国防工业和国内安全领域中，以作为补偿。
但法国已告诉在巴黎谈判的印度代表团，补偿问题将使“阵风”战机的采购价格比两国领导人在4月达成的协议价格高。
业内消息人士称，印度总理莫迪和法国总统奥朗德早前已决定，印度空军将以达索公司对法国空军的销售价格采购36架“阵风”。据信，两国领导人还同意，向印度空军出售“阵风”的条款和细则将与向法国空军出售的大体一致，其中包括维修责任。
但自两国领导人会晤后，印度国防部长马诺哈尔·帕里卡尔在多次接受媒体采访时说，印度已以80亿美元的“折扣价”获得采购“阵风”的协议，其中包括占合同金额50％的补偿条款。
7月24日，帕里卡尔对印度议会说，根据政府间协议，“阵风”战机的采购条款将“比达索飞机制造公司给出的条款更优惠”，这是另一正在进行之中的谈判内容之一，但他拒绝透露细节。
近来印度官员有关“阵风”战机的言论已引起不必要的猜测，再次使得谈判陷入僵局。
一名印度国防业高官称：“帕里卡尔对正在谈判之中的‘阵风’战机协议公开说长道短是错误的，这会让谈判难以顺利展开，而且无法迅速达成最后协议。”
尤其是，如果最终协议的战机成本不包括补偿条款，帕里卡尔有关补偿内容的公开声明将使印度政府陷入窘境。但如果最后协议确实包括补偿条款，几乎可以肯定，这将使战机的采购价格大幅上升，这同样会让帕里卡尔难以自圆其说。
资料图片：法国“阵风”战斗机。（图片来源于网络）
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（2015-07-30 09:37:37）
