“这一次，我们为老航校代言！”
——空军哈尔滨飞行学院开展
“传承红色基因、担当强军重任”主题教育的新闻调查
四月龙江，大地回暖，生机勃发。
放眼望去，空军哈尔滨飞行学院座座军营，活力四射，壮志昂扬。讲台上、宿舍里，人人在讲老航校故事；机场上、战机前，个个争当老航校传人。老航校是谁？老航校缘何这么火？请看来自该院的新闻调查。
“常乾坤是谁？”
“是……”
问的人是该院宣传处周干事，答的人是一名基层官兵。这名官兵有印象，但还是答不上来。
党的十九大报告指出，要加强军队党的建设，开展‘传承红色基因、担当强军重任’主题教育。该院第一时间组织专业人员，深入基层一线调研，周干事正是带着这个任务来的。
问题难吗？
官兵们说，知道就不难。换句话说，不知道，会很难。
其实，他应该知道，常乾坤是我党我军第一所航空学校——老航校的首任校长，是每一个空军人都应该记住的名字，这所学校被誉为人民空军的摇篮，这所学校培养的飞行员，让人民空军在抗美援朝的蓝天上一战成名。
其实，他听说过的。该院的源头最早可以追溯到老航校的第一、二大队，该院也向来重视对老航校的学习教育，每逢新学员新干部新兵入校，该院的第一堂课，都是组织学习学院史，都会讲一讲老航校的创业史。特别是近年来，他们还大力开展“传承老航校精神，争当老航校传人”教育实践活动。很明显，他忘了。
这样的现象，是个例，还是大多数？该院并没有立即下结论，而是兵分多路，深入调研，发放调查问卷，组织座谈讨论，个别谈心交流，把全院官兵的思想情况细细地摸了一遍。
然而，调研结果喜忧参半。知道老航校史的不少，能侃侃而谈的不多，知道常乾坤的不少，可是了解常乾坤的不多。随着调研的深入，他们还发现，有的官兵对我党我军的历史脉络和发展历程了解不深，有的官兵对本单位涌现出的先进典型和感人事迹知之不详，甚至有的官兵对积淀形成的好传统好作风等一问三不知。
是组织的教育不够，还是官兵的兴趣不高？有的官兵坦言，对武侠、玄幻上心的多，对历史、传统提不起神。有的则说，对我党我军历史很上心，可是看得最多、读得最多的是揭秘、戏说。有的却表示无奈，当兵两年，老航校的故事也就听了两三回。该院在调研中也发现，有的基层单位橱窗、展板、黑板报样样都有，可很少看见老航校的影子！
我们常讲，忘记历史，等于背叛。作为老航校传人，对老航校史提不起兴趣，记不住、甚至不知道老航校史，能行吗？重视对历史的学习和对历史经验的总结与运用，是我党我军的重要历史经验。学历史，学传统，这所院校又在蓄力。
面对老航校学什么？“看到了，听到了，觉得真实，那叫相信；领悟到了，思考过了，认为那样做值得并不断为之而不懈努力，那才能叫信仰……”对于调研结果，该院党委有着清醒的认识，记住我党我军的历史，不是目的；读懂我党我军的红色基因，才是初衷。
当然，读懂的前提是知道。2017年11月10日，空军成立纪念日前夕，该院刘政委带着党委一班人重温入党誓词，并利用电视会议系统，专门给全院官兵讲老航校的故事。
“老航校组建3个多月，就连续发生了2起事故。一次，飞行科长吉翔驾英格曼初级教练机带飞学员许景煌，飞机在一转弯时停车，高度只有100米，吉翔为了保住教练机，试图驾机返场，但是转弯过程中飞机失速坠地，吉翔当场牺牲，许景煌受重伤……”
然而让所有人想不到的是，这起飞行事故，是老航校的第一起，而且发生在第一次飞行训练、起飞的第一架飞机。很多官兵还直呼，“想不到老航校开训第一天就遭遇滑铁卢”。想不到的背后，是需要好好学习的历史。
“面对连续发生的2起飞行事故，老航校人并没有被挫折击倒，反而静下心来认真总结，把教训当成财富，从挫折中奋起……”特别的日子，特别的故事，也不断在启发着在场聆听的人：随着实战化教学训练的深入，飞行课目越来越难，危险系数越来越高，遭到挫折也在所难免，关键是要汲取教训、逆境成熟。
讲老航校故事，那天只是一个开始。14天后，在全院政治能力训练部署会上，该院再次讲老航校的事、说老航校的人。一个月后，该院组织学习贯彻党的十九大精神专题轮训班，老航校又成为研讨交流的热点。不到半个月，该院就在党委全会上鲜明提出，要始终把老航校红色基因作为精神富矿。
学院党委带头讲，各级党组织带头学，无论是讲台上，还是宿舍里，人人都在讲老航校的故事，老航校的故事也在感动着启发着官兵。今年3月份，空军率先在该院推广失速尾旋普训，这个被誉为“死亡陷阱”的高难课目，瞬间成为该院的高频词。
然而早在70多年前，老航校人就和失速尾旋交过手。那时的教官也没学过，但是在一次飞行教学中，偏偏遇到了，但老航校学员临危不惧，果断操纵，成功改出！当听到这段故事后，参加空军失速尾旋普训的飞行教官有信心更有底气，“我们要向老一辈学习，无论什么时候，都要做到临危不惧、果敢泼辣！”果不其然，该院首批参训教官全部顺利完成单飞训练，通过空军检验考核。
老航校的新传奇这是震撼全院飞行教官心灵的一堂课！
“老航校首任校长常乾坤，不仅是我党最早的飞行员，而且是正宗的黄埔三期，上过孙中山的广东航校、苏联红军航校，还担任过苏军独立航空队领航主任……”
这是4月2日，该院“传承红色基因、担当强军重任”主题教育动员部署会上，政治教研室主任隋善成的授课内容。飞行教官王宝猛听后很受教，“如果不是上这堂课，很难知道，常乾坤老校长是留过洋、会飞行、跨国界任职的黄埔高材生！更不会知道，自己和老一辈相比，差距会这么大！”
“我们需要向老航校学习的太多了！”该院吴院长也深有感慨地说，老航校办学如此辉煌，关键是有一支过硬的教官队伍。要创建一流飞行院校，同样需要一支一流的教官队伍，像老航校人一样，有能力，更有勇气面对各种挑战。
对于挑战，该院官兵深有体会。这几年，该院身处飞行院校改革最前沿，先后承担空军现役战机进院校、新模式组训、新大纲试训等任务，随之而来的，还有一个个问号：教官有没有能力担负新使命？有没有勇气迎接新挑战？
“有！”空军院校首个某型轰炸机大队大队长孙强豪言豪语，“老航校能直上高教机，我们就能飞现役轰炸机！”孙强有勇气，但不是个莽夫，他特别喜欢老航校用酒精替代航油的故事，酒精适应不了机器，那就让机器适应酒精。在改装中，这个大队敢闯善干，结果首批改装教官人均飞行仅100小时即取得任教资格，首批承训的轰炸机学员深受部队认可。
“越学越感觉，老一辈可亲可敬；越讲越知道，新时代必须大有作为，必须争做老航校新时代的代言人！”在“学习老航校精神，讲好老航校故事”教育活动中，很多官兵感慨，从老航校人身上一次又一次体会到了什么是忠诚、什么是担当，更知道如何去创新、去开拓。近年来，该院大力开展“打造一流名师群体，培育一流飞行人才”活动，通过培养能打善教型飞行教官，先后为空军飞行教学闯出了一条又一条新路。
今年年初，习主席的强军训令，再次坚定了该院党委开展实战化教学训练的信心决心。他们着眼飞行院校育人新体制，专门组织高教机飞行教官体验战斗机飞行，目的也很简单，教别人打仗的，自己先要学会打仗！对于“额外”课目，飞行教官王宇飞感觉收获颇丰：“实战化教学需要实力派教官，通过感受作战机飞行，更加明白如何培养实战型飞行员。”
抬头，万里蓝天，碧空如洗，年轻的飞行学员，激战正酣，时而跃升盘旋，时而斤斗翻转，时而上升转弯……回首，该院院史馆，也是该院倾力打造的老航校精神教育基地，在讲述老航校人马拉飞机、艰苦创业的同时，也开辟了新展区——名师高徒，专门展示金头盔、金飞镖飞行员和培养他们的飞行教官。据院史馆讲解员吕超介绍，这是老航校传人送给老一辈人的礼物，也是激励他们争当新时代老航校传人的光荣榜。
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