参考消息网5月4日报道 俄罗斯卫星通讯社5月3日报道称，美国媒体援引该国佐治亚州空中国民警卫队代表的话称，该州C-130“大力神”军用运输机失事造成9人死亡。此前曾有报道称，事故导致5人遇难。佐治亚州州长办公室发言人表示，“据我们所知，无人生还”。
飞机起飞后不久坠毁在公路上。国民警卫队方面的代表表示，当时路上没有汽车简直是“真正的奇迹”。此前据报道称，该飞机准备飞往亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地。
C-130“大力神”是美国以及其他很多国家的主力战术运输机。飞机载重量约20吨，根据机型不同，可装备枪炮武器。飞机用于战术运输，包括空降部队和军事装备，可搭载90多名士兵或约60名伞兵。
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C-130军用运输机坠毁现场。
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本图能看到C-130机身的更多细节。
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本图可见包括舷窗及驾驶舱的风挡玻璃均已拆除。
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负责起吊的起重船抵达预定位置。
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起重船吊起C-130机身，并将其慢慢沉入海中。
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C-130慢慢沉入水中。
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C-130机身已完全入水，只剩垂尾还在水面上。
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实际约旦并不是第一个将退役战机作为人工礁处理的国家，美国在这方面起步较早，而且规模较大，图为即将沉入海中作为珊瑚礁的美海军A-6攻击机群。
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起重机将A-6机身起吊，逐一沉入海中。
（2017-11-20 09:29:45）
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玩过《使命召唤4 现代战争》的童鞋肯定对AC-130上搭载的L 60型40毫米博福斯机关炮（每分射速120发）和M102型105毫米榴弹炮（每分射速3至10发）“两大杀器”印象深刻，它们是自越战以来，AC-130系列搭载的元老级装备。 图为机载105毫米榴弹炮和40毫米博福斯机炮合影。
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图为AC-130使用的几种主要弹药对比图，最右侧的为105毫米榴弹炮弹，向左排列依次为40毫米机关炮弹、25毫米转管炮炮弹，20毫米火神炮弹和7.62毫米速射机枪子弹。
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图为AC-130U舱内炮手装填105毫米炮弹资料图。
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图为使用中的AC-130U的105毫米机载榴弹炮火控系统界面，最上方的EL代表火炮俯仰角度，AZ为水平瞄准线角度，下方红框为武器保险，红灯ARMERD亮起代表“可以开火”。
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图为AC-130U机上传感器火控瞄准屏上显示的105毫米火炮命中目标画面。
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完成一次105毫米火炮射击后，两名装填手配合默契，一名负责移出废弹壳，另一名很快将下一发装入。
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图为布置在105毫米火炮一旁的废弹壳收集器，已有6发黄铜弹壳。
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图为从开启的炮膛后方拍摄的炮口画面，可看到地面景物。
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在2001年的阿富汗反恐战争中，美军投入了更先进的AC-130U“幽灵II”炮艇机，基于作战需要，该型机用1门GAU-12U型25毫米五管加特林炮取代了2门M61火神炮，航电设备方面增加了最新的火控计算机和光电红外传感器，进一步提升了在夜间和恶劣天候下的作战能力，图为AC-130U示意图。
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图为AC-130搭载的25毫米GAU-12加特林航炮特写，每分最高射速4200发，最大射程3660米。
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图为AC-130U的传感器操作员显控台，摄于2007年。
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伴飞机拍摄的AC-130U搭载的GAU-12五管25毫米速射炮对地扫射瞬间。
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4 机上红外转塔拍摄的GAU-12扫射瞬间之一。
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5 机上红外转塔拍摄的GAU-12扫射瞬间之二，可见红热的炮管特写。
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舱内拍摄的GAU-12转管炮炮身及壮观的弹链系统。
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AC-130U、AC-130W和AC-130J是该系列的最新代表，除了传统的25毫米GAU-12转管速射炮、40毫米博福斯机炮以及105毫米榴弹炮外，新一代AC-130还能使用“地狱火”反坦克导弹、“狮鹫”微型导弹和“小直径炸弹”，大幅增强了其防区外打击能力。图为AC-130W使用复式挂架外挂GBU-39小直径炸弹（SDB），意味着该机可打击110千米外的敌军目标。
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图为AC-130J尾部舱门搭载的“枪手”十联装“狮鹫”微型导弹发射系统，小图为“狮鹫”导弹发射瞬间。
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图为美军最新服役的AC-130J“幽灵骑士”，注意机身侧面的30毫米GAU-23“大毒蛇II”自动炮，取代了服役多年的40毫米博福斯炮。
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图为AC-130U的“灯塔盘旋”攻击示意图，与越战时期不同，AC-130U可以从更高高度对地射击，降低被低空防空火力命中的几率，但为预防万一，美军通常选择在夜间派出AC-130作战。
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图为美军装填手在装填30毫米“大毒蛇”航炮的弹链。
（2017-12-29 08:47:19）
