参考消息网6月19日报道 美国《外交政策》双月刊网站5月28日发表卢克·科菲和埃弗根·尼夫蒂合写的文章《为什么西方需要阿塞拜疆》称，在亚洲和欧洲之间，只有三条能源和贸易往来的通道：分别经过伊朗、俄罗斯和阿塞拜疆。由于西方、莫斯科和德黑兰之间的关系被彻底破坏，这就使得上千亿美元的贸易仅剩了一条可行的通道：通过小小的里海国家阿塞拜疆。
文章称，如果考虑到亚美尼亚占领了阿塞拜疆近五分之一的领土，剩下的就只有一条狭窄的60英里（约合97公里）宽的贸易咽喉要道。这个贸易要道被称为甘贾峡谷——以阿塞拜疆第二大城市甘贾命名。
文章称，每当欧洲减少对俄罗斯石油和天然气的依赖，华盛顿都会受益。这一点很重要，尤其是在拟议中的俄罗斯通往德国的北流天然气管道二线工程——它将加大欧洲对莫斯科能源的依赖——似乎正成为一个日益逼近的现实的时候。欧洲40%的天然气需求依赖俄罗斯。由于欧洲产量下降和需求增加，现在欧洲每年从俄罗斯进口的天然气总量接近2000亿立方米。
文章称，连接欧洲和亚洲心脏地区的不仅仅是石油和天然气管道。连接西欧与里海地区的光纤电缆也通过甘贾峡谷。欧洲的第二长高速公路——连接法国大西洋沿岸的巴列夫港和吉尔吉斯斯坦的伊尔克施塔姆的E60高速公路就经过甘贾，同样经过这里的还有南高加索地区的东西铁路线——巴库－第比利斯－卡尔铁路。它们将成为潜在的重要通道。
文章认为，正在进行的阿富汗战争也证明了甘贾峡谷为向美国和北约部队提供补给是多么重要。在战争最激烈的阶段，美国超过三分之一的非杀伤性军事物资，如燃料、食品和服装都经过甘贾峡谷，不管是在陆上还是在空中。扩大穿过甘贾峡谷经由格鲁吉亚和阿塞拜疆的路线，将减少美国运送军事物资进出阿富汗时对俄罗斯和巴基斯坦的依赖。
文章称，所有这些都意味着，俄罗斯将竭尽所能让西方难以使用甘贾峡谷。俄罗斯在南高加索地区发挥影响力的方式之一就是通过各种所谓的冻结冲突——特别是在纳戈尔诺－卡拉巴赫地区。亚美尼亚和阿塞拜疆之间的纳戈尔诺－卡拉巴赫冲突始于1988年，当时亚美尼亚对该地区提出领土要求，这里位于阿塞拜疆境内，但大多是亚美尼亚人。这场争端很快演化为一场血腥战争，导致约3万人死亡，数十万人流离失所。自1992年以来，亚美尼亚部队和亚美尼亚支持的民兵占领了国际社会承认的阿塞拜疆的近20%的领土，其中包括纳戈尔诺－卡拉巴赫和其他7个省的全部或部分地区。
文章称，经过甘贾峡谷把里海的能源输送到欧洲的大部分主要的油气管道位于纳戈尔诺－卡拉巴赫地区的冲突前线附近，双方军队仍然在这里对峙。莫斯科知道，任何大规模的暴力活动爆发都会威胁到这些管道的使用。考虑到俄罗斯对亚美尼亚的影响力，挑起新的战火不费吹灰之力。
【延伸阅读】阿塞拜疆、哈萨克斯坦和格鲁吉亚签署跨里海运输通道协议
新华社第比利斯４月２日电（记者李铭）巴库消息：阿塞拜疆、哈萨克斯坦和格鲁吉亚三国铁路运输部门１日在巴库签署跨里海国际运输通道协议。这标志着三国联合推动的欧亚大陆交通走廊建设又向前迈出一步。
当天，三国相关部门代表签署协议，明确了加入该协议的资格条件，确认了推动该通道建设的联合工作组成员，并制定了２０１７年行动计划。
跨里海国际运输通道东起哈萨克斯坦的多斯特克，西至阿塞拜疆的巴库，全长约３５００公里。这条连接欧亚的运输通道主体是陆上铁路，其间一段需从哈萨克斯坦的阿克套港乘渡轮穿过里海抵达巴库。格鲁吉亚加入后，通道进一步向西延伸至格鲁吉亚的黑海港口。
２０１５年８月，由中国发车的首趟实验国际列车经由跨里海运输通道顺利抵达巴库港。
２０１６年１０月，阿塞拜疆、哈萨克斯坦和格鲁吉亚成立跨里海国际运输通道协会，以吸引更多国际货物经该通道运往中国或欧洲。
阿塞拜疆方面认为，与海运相比，经跨里海国际运输通道运输货物将更加便捷。通过跨里海国际运输通道，来自中国的货物可继续西行，经格鲁吉亚北上乌克兰或南下土耳其，让货物流通更为便利。
（2017-05-26 18:39:01）
【延伸阅读】首届“中阿经济发展与合作”研讨会在阿塞拜疆举行
新华社第比利斯９月２１日电（记者李铭）巴库消息：由阿塞拜疆国家科学院和中国社会科学院共同举办的首届“中阿经济发展与合作”研讨会２１日在阿首都巴库举行。
开幕式上，阿塞拜疆国家科学院院长阿基夫·阿利扎德发表致辞说，２０１５年１２月，阿中两国签署了关于共同推进丝绸之路经济带建设的谅解备忘录，为双边关系发展开辟了新的广阔前景。阿塞拜疆目前正致力于促进本国２０２０年发展战略与“一带一路”建设的对接。阿中两国在基础设施和物流运输领域的合作前景广阔。
阿利扎德表示，自２０１６年两国科学院签署交流合作协议以来，两院专家学者机制性互访频繁、交流日趋加深。阿塞拜疆国家科学院设有中国文化研究中心，希望能与中方学者进一步加强对两国文化的合作研究。
中国社会科学院院长王伟光在发言中说，在共建“一带一路”过程中，中阿两国各具优势，多领域合作互补性强，具有巨大合作潜力。在人文社会科学领域，中阿交往日益密切，为两国加深友谊、增进理解、促进务实合作发挥着重要作用。
据报道，共有约２００名来自中阿两国的专家学者、企业界人士以及主流媒体代表出席了研讨会。其间，两国学者就中阿经贸关系的合作现状和未来展望进行了充分的探讨，对如何推动双边合作继续深入提出了众多具有建设性的建议。
会议还决定，于２０１８年在北京举行第二届“中阿经济发展与合作”研讨会。
（2017-09-22 08:51:52）
【延伸阅读】阿塞拜疆与土耳其举行联合军演
新华社第比利斯５月１日电（记者李铭）巴库消息：阿塞拜疆国防部１日宣布，阿塞拜疆和土耳其联合军事演习当天在阿境内举行。
阿塞拜疆国防部当天发表声明说，本次实弹战术联合军演是根据阿土两国军事合作协议进行的，旨在通过演习策划和经验交流增强两军在军事行动中的协同能力。
声明说，演习将动用装甲车、火炮、武装直升机和防空导弹等武器装备。
此次联合军演将持续至５月５日。阿塞拜疆国防部未透露具体演习地点和参加演习人数。
（2017-05-02 08:22:01）
【延伸阅读】近10年来俄对中亚国家援助资金达67亿美元
俄新网3月15日讯，俄外长拉夫罗夫称，近10年来，俄罗斯对中亚国家援助资金达67亿美元。其中，双边无偿援助资金为40余亿美元；通过联合国援助资金逾5.7亿美元；通过世行和其他机构援助资金超13亿美元；通过欧亚经济联盟（即欧亚稳定和发展基金）援助资金为5.923亿美元等。此外，2013年至2016年期间，俄罗斯还通过联合国国际农业发展基金向塔吉克斯坦和吉尔吉斯斯坦援助6500万美元。
（2017-03-17 15:37:33）
【延伸阅读】俄媒称：中亚仍是俄罗斯牢固的后院
参考消息网3月8日报道 俄罗斯信息分析中心网站3月6日刊发普·博洛戈夫题为《帝国的最后一隅——为何中亚仍对莫斯科表示欢迎》的文章称，在中亚，俄罗斯的影响力依然强大，甚至还在不断巩固。
文章称，2月的最后几天，俄罗斯总统普京对中亚展开巡访。莫斯科目前距离与欧盟、美国和白俄罗斯的关系突破还很遥远。
文章称，普京与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫会面，两人讨论了“双边合作中的迫切问题和关键的国际议题”，简言之就是叙利亚局势调解和欧亚经济联盟框架下的合作问题。双方都积极评价了阿斯塔纳叙利亚和谈的成果，但谈到双边关系时，普京被迫指出“贸易额下降”的事实。
尽管撤销了关税壁垒，欧亚经济联盟成员依然把该组织视为某种形式，在任何方便的时候尽量把被子往自己这边拉。
普京在访哈后前往杜尚别与塔吉克斯坦领导人拉赫蒙碰面。近年来，俄塔关系始终围绕着两个问题打转：安全（两国都加入了集体安全条约组织）和塔吉克斯坦在俄劳动移民。
文章称，在普京访问吉尔吉斯斯坦期间，提到了俄罗斯的军事存在问题。俄领导人在评论与吉总统阿坦巴耶夫的会谈成果时称，当前驻扎于伊塞克湖畔和坎特空军基地的俄军的未来只取决于吉国政府。
阿坦巴耶夫声称将在相关条约到期后关闭俄基地的表态令这个话题升温。不过，坎特空军基地租期长达49年，而阿坦巴耶夫本人今年11月就将卸任——届时该国将举行总统选举，现任国家元首无法参选。因此，坎特基地的命运多半将由阿坦巴耶夫的继任者决定。
普京此次到访的每个国家独立后都不曾质疑同俄罗斯的战略伙伴关系。此访不仅再次证明了这一点，并且使人有理由认为，俄罗斯在该地区的地位还在不断巩固：达成了新的安全协议，明确了在欧亚经济联盟框架下化解贸易争端的意图。欧盟和美国因深陷内部问题无暇他顾，与中亚领导人互动频率大不如前。
文章称，如今，两个最封闭的中亚国家乌兹别克斯坦和土库曼斯坦越来越强烈地希望恢复与莫斯科昔日的关系。普京将于未来数月与乌兹别克斯坦总统会面，在其访问杜尚别期间宣布了很快将出访阿什哈巴德的消息。俄总统因此次行程未能将土纳入深感遗憾，但他“定会接受近期访问该国的邀请”。
（2017-03-08 13:53:38）
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