参考消息网6月22日报道 美国《国家利益》网站6月17日发布的题为《为什么全世界都应该惧怕法国的战斗装甲车》的文章称，首次在2018年欧洲国际防务展上公开亮相的军事车辆中，包括法国生产的“美洲豹”轮式侦察战斗装甲车。“美洲豹”重25吨，最大行程为800公里，最大时速达到90公里，拥有强大的火力系统，包括一门发射新型CT40埋头弹的自动炮和两枚反坦克制导导弹。不过稍稍令人意外的是，“美洲豹”配备的自动炮，在口径和尺寸上小于即将被“美洲豹”取代的旧式装甲车上的火炮。多年来，法国推出过一代又一代完美结合机动性、火力与防御性的侦察车型，“美洲豹”堪称这一传统的最新代表。美国可以从法国榜样那里学到什么经验？
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图为“美洲豹”轮式装甲战斗侦察车
文章称，自二战以来，法国军方就一直青睐装甲车辆。他们在战后推出的首款设计，“潘哈德”侦察装甲车，就极富创新精神。这款装甲车的时速可以达到100公里，车上配备了摇摆式炮塔和75毫米（后来改成90毫米）火炮。“潘哈德”侦察装甲车曾在阿尔及利亚大显身手，其迅速变换阵地的能力以及威力强大的火炮为步兵部队提供了宝贵的火力支援。
除侦察装甲车外，“潘哈德”轻型装甲车系列产品同样在法国对非洲的军事干预行动中发挥了很大作用。在法国干预乍得局势的军事行动中，“潘哈德”轻型装甲车利用90毫米火炮战胜了重量大得多的T-55和T54坦克。以色列在中东战争中，同样展现了“潘哈德”AML-90轻型装甲车的卓越性能。“大羚羊-90”是在南非生产的AML-90装甲车的改进版本，在南非干涉安哥拉内战的战事中同样击败了安哥拉军队装备的T-55坦克。
法国军队里的“潘哈德”侦察装甲车与轻型装甲车后来被ERC-90“标枪”装甲车与AMX-10RC装甲车取代。AMX-10RC更进一步，把90毫米火炮换成105毫米火炮。这型火炮威力强大，仅仅略逊于那个时代的主战坦克（因为装甲车辆配备的火炮一般膛压较低）。在马里打击有“基地”组织背景的武装组织的战事中，ERC-90被许多防务分析专家誉为一款优秀的全地形车辆。ERC-90可以在进行公路移动时抬升中间一组轮胎，以减小摩擦力，节约燃油。ERC-90还能在执行越野任务前放下这组轮胎，因此具备战术灵活性和省油性。这一特点对于在广阔战区内打击反政府武装来说至关重要。
另一方面，AMX-10RC在各种战事中发挥了传统上由重型装甲车辆发挥的作用。AMX-10RC参加过海湾战争和阿富汗战争，取得令人满意的战绩，但人们最津津乐道的还是它在“塞瓦尔行动”（法国干预马里局势的军事行动）中的表现。在美国兰德公司撰写的关于此次行动的报告中，法军装甲兵部队一名指挥官曾骄傲地表示，他乘坐的AMX-10RC完成了2500公里到5000公里越野里程，虽然任务地点靠近敌营，环境恶劣，但车辆完全不需要进行大修。
文章表示，现在，法国考虑使用“美洲豹”侦察战斗装甲车更换AMX-10RC和ERC-90装甲车。虽然那位指挥官夸赞了自己的战车的性能，但他也提到，启用于上世纪80年代的AMX-10RC和ERC-90已经接近使用寿命的极限。有意思的是，“美洲豹”选择的发展道路似乎不同于其他法国轮式侦察装甲车前辈。过去的车型大多配备单发中口径或大口径火炮，口径包括了75毫米、90毫米和105毫米。相比之下，“美洲豹”配备的是40毫米自动炮。虽然有消息人士称“美洲豹”测试过更大的120毫米火炮，但这一配置没有体现在近期公开的车型上，也没有出现在2018年欧洲国际防务展现场。
文章称，“美洲豹”改用自动炮，很可能说明法国陆军在体验了更多较大口径自动炮之后，对其性能感到满意。法国军队在本世纪头10年装备的VBCI步兵战车配备了25毫米自动炮，良好的作战体验很可能影响了法军对“美洲豹”的装备决策。自动炮领域的技术进步可能同样发挥了作用。与早期车辆使用的大口径火炮相比，“美洲豹”使用的CT40自动炮具有更强的战术灵活性。CT40能够发射空爆高能弹，也能发射足以媲美早期90毫米弹药的穿甲弹。
文章认为，虽然美国拥有自己的轮式装甲车辆部队（主要是美国陆军“斯特赖克”旅与海军陆战队轻型装甲侦察营），但美国军队似乎缺乏法国装甲部队在打击各种武装组织时表现出的战术灵活性和战略机动性。美军似乎还缺乏类似法国军队的火力元素：“斯特赖克”车族中的MGS火力支援车通常被视为一款平庸的火炮平台；相比之下，AMX-10RC被认为更能发挥威力，因为有人炮塔的设计有利于提高乘员的态势感知能力。（编译/刘子彦）
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AML轮式装甲车90毫米主炮开火瞬间。
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AML轮式装甲车90毫米主炮开火瞬间。
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博物馆中的AML轮式装甲侦察车。
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带有迷彩的AML轮式装甲战车，图中左侧的背景有一辆二战时期的苏制T-34坦克。AML作战全重仅5.5吨，仅相当于美军M4坦克的六分之一，但却搭载了一门90毫米火炮（M4坦克的主武器则为76毫米坦克炮），是典型的“小车扛大炮”。
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AML轮式装甲车标准照。
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AML轮式装甲车90毫米主炮开火瞬间。
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AML轮式战车集群打靶。
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博物馆中的AML轮式装甲侦察车。
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图为西班牙陆军装备的AML轮式装甲战车。
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部署在北非地区的AML轮式战车。
（2015-09-30 08:09:00）
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西班牙《阿贝赛报》网站12月15日报道称，法国国防部发表公报称，法国军队首次使用“斯卡普EG”（又称“风暴阴影”）空对地巡航导弹打击伊拉克境内的IS极端组织。导弹的目标是IS组织在该地区用作指挥部、培训中心和后勤仓库的数座建筑物，其中一些建筑物还专门做了加固。 图为2015年12月15日，挂载“斯卡普EG”巡航导弹的法军“阵风”战机准备起飞空袭IS营地。
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“斯卡普”EG巡航导弹实际是法国方面对该型导弹的绰号，英国称其为“风暴阴影”，是由欧洲MBDA公司（英、法、意三国）于20世纪90年代研发的远程防区外攻击导弹。图为“阵风”战机发射斯卡普EG巡航导弹想象图。
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“斯卡普”EG巡航导弹实际是法国方面对该型导弹的绰号，英国称其为“风暴阴影”，是由欧洲MBDA公司（英、法、意三国）于20世纪90年代研发的远程防区外攻击导弹。其采用涡喷发动机推进，最大飞行速度0.8马赫，标准型射程大于250千米，增程型超过400千米，可携带450千克重的钻地高爆弹头。图为斯卡普EG导弹的剖面图
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“斯卡普”EG实际是在法国的“阿帕奇”（APACHE“抛射子弹药的动力推进武器”法语缩写）防区外反跑道巡航导弹基础上改进而来，图为“阿帕奇”导弹示意图，可见该导弹是一种远程反跑道子母弹。
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图为幻影2000战机进行“阿帕奇”反跑道巡航导弹投放测试资料图。
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图为法国空军幻影2000战机与斯卡普EG巡航导弹。
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本图为西方媒体制作的“风暴阴影”（斯卡普EG）巡航导弹打击范围示意图。如果将搭载该型导弹的“台风”战机部署在波兰西部的某空军基地，橘黄色圈代表现役“风暴阴影”导弹的打击范围，可覆盖波罗的海三国全境、白俄罗斯和乌克兰的部分区域。白色为增程型“风暴阴影”导弹的打击范围，可覆盖包括俄罗斯首都莫斯科在内的大部分区域。
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这意味着“台风”战机可在不进入俄军防空区的情况下，直接发射导弹攻击俄首都。 图为挂载“风暴阴影”（斯卡普EG）巡航导弹的“台风”战机。
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图为法海军“阵风M”舰载战机挂载“斯卡普EG”巡航导弹从航母上弹射起飞。
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实际上在此次打击IS组织之前，斯卡普EG 风暴阴影已投入过两次实战，第一次是在2003年的伊拉克战争期间，英国空军”狂风“攻击机曾使用该型导弹攻击伊拉克境内的要害目标。从外形可看出，该型导弹还采用了一定的雷达隐身设计。图为英军“狂风”GR4攻击机挂载“风暴阴影”巡航导弹资料图。
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第二次实战是在2011年的多国空袭利比亚期间，当时英军、法国空军和意大利空军的战机均使用了风暴阴影 斯卡普EG巡航导弹，攻击卡扎菲政府军的要害军事目标，且取得了不俗战果。图为2011年10月13日拍摄的利比亚政府军某兵营被“斯卡普”巡航导弹摧毁后的卫星图片，可见采用了GPS+惯性复合制导的该型导弹具有较高的打击精度。
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图为法国空军”幻影“2000战机投放斯卡普EG巡航导弹资料图。
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图为英军”狂风“攻击机投放”风暴阴影“巡航导弹资料图。
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图为外国军事网站制作的2011年利比亚战争期间，西方联军航母舰载机使用”风暴阴影“导弹打击范围示意图，选用的载机是鹞式战机（实际鹞式无法搭载该型导弹），小圈为从舰队上空直接发射导弹所能打击的范围，大圈为鹞式战机携带2枚导弹飞行至预定区域后，发射所能覆盖的打击范围。
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图为希腊空军的幻影2000战机机库，图中可见“斯卡普”巡航导弹和“飞鱼”反舰导弹（近处）的尺寸对比。
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除空射型外，法国的斯卡普EG导弹还有舰载型。 图为法国FREMM护卫舰发射舰载型“斯卡普”巡航导弹想象图。
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类似“斯卡普”EG一类的远程空射巡航导弹，中国也有研发， 例如图中的CM-4000AKG超音速巡航导弹。据加拿大《汉和防务评论》报道，该型导弹已于2012年11月出口至巴基斯坦空军。图为珠海航展上的CM-4000AKG巡航导弹。
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CM-4000AKG导弹最大射程可达240公里（一说为250公里），尽管射程不如”斯卡普EG“，但前者的最大飞行速度可达5马赫，采用了与后者（亚音速隐身突防）不同的高超音速突防方式，飞完全程仅需150秒左右，可谓是各有所长。图为巴基斯坦网友制作的巴基斯坦JF-17战机挂载CM-4000AKG导弹想象图。
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图为“狂风”攻击机挂载4枚“风暴阴影”进行最大挂载飞行测试。
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图为陈列在英国伦敦皇家空军博物馆的“风暴阴影”巡航导弹。
图为阵风战机挂载的“斯卡普EG”巡航导弹。
图为法海军“阵风M”舰载战机挂载的“斯卡普EG”巡航导弹。
（2015-12-18 08:49:00）
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