参考消息网7月18日报道 美国《国家利益》网站6月27日刊登特约记者迈克尔·佩克的文章《国防部高级研究项目局的疯狂科学家们想要为陆军研制一种与众不同的战车》称，国防部高级研究项目局（DARPA）让人们窥见了可能是未来战车的东西。
文章称，近日，数个防务承包商展示了，他们打算如何改善DARPA的GXV-T研究项目的机动性和态势感知能力。该项目旨在开发一种轻型车辆，这种车辆可能看起来像沙滩车，或火星车当中的一种。
DARPA的GXV-T项目经理安博·沃克少校在该机构的新闻发布会上表示，我们正在研究如何通过加强驾驶舱和利用驾驶辅助工具来提高生存能力。就机动性来说，我们采取了一种截然不同的方法，即避免使用装甲，以便在所有地形上都快速移动并保持敏捷。
5月份在陆军阿伯丁测试中心举行的演示期间，各种设计团队展示了自己的作品。卡内基-梅隆大学的一个团队演示了“变形轮轨方案，车辆移动时从圆形车轮转变为三角形轨道，然后返回，车辆在不同的地形上实现战术机动性和机动能力的即时改进。”
DARPA称，英国国防科技集团奎奈蒂克展示了直接内置于车辆轮毂中的电动机，普兰特-米勒公司使用“一种新型悬架，长达6英尺——向上42英寸，向下30英寸”，攀登陡坡。
传统的装甲车有小窗户和潜望镜，能见度有限。就像F-35战斗机一样，GXV-T将拥有一整圈传感器，以提供360度的态势感知，而无需让可怜的乘员不得不将脖子从舱口伸出。
在阿伯丁演示期间，霍尼韦尔公司展示了一款无窗的驾驶舱，安装在一辆带有不透明顶篷的全地形车辆上。工作人员有三维护目镜和环绕式显示器。DARPA指出：“在越野课程中，驾驶员使用该系统在与充分能见度情况下的全地形车驾驶员大致相同的时间内，完成了多项测试。”
雷神公司的虚拟视角增强自然体验（V-PANE）系统融合了安装在车辆上的多个摄像机和激光雷达相机提供的数据，以创建车辆及其周围地形的实时三维模型。卡内基-梅隆大学的越野车组增强（ORCA）系统预测了车辆的最佳和最安全的路线。
有趣的是，据DARPA说，ORCA软件可以让车辆“绕过障碍物”。由此提出了一个问题，即DARPA的未来战车是否能够自动驾驶。（编译/尹宏义）
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DARPA演示的可变形车轮。
【延伸阅读】步战车也防空！“斯特赖克”激光灭敌
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近日，在美陆军2017年协会年会上，公开了一段“斯特赖克”轮式步兵战车使用高能激光炮进行野战防空的宣传视频，据称是专为美陆军在欧洲对抗俄军固定翼战机、攻击直升机和无人机打造，十分引人瞩目。本文就此解读。
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用步兵战车改装自行防空系统实际不是新概念。早在20世纪80年代，美军就在M2“布莱德利”步兵战车基础上改装过M6“后卫”防空车，于1998年列装美军，其最大特点是用四联装“毒刺”防空导弹发射器替换了原有的双联“陶式”导弹发射器，且保留了25毫米链式机炮。可为重装部队提供野战防空掩护，可拦截低空及超低空来袭的敌军空中目标，具备行进间对空射击能力。图为部署在伊拉克首都巴格达附近高速公路的美军M6防空车，摄于2005年10月。
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后由于野战防空需求不大，美陆军又将大批M6改装回了M2A2ODS步战车继续使用。此次美陆军年会上，英国BAE系统公司又推出了图中的M2“机动近程防空”(M-SHORAD)系统，可以看作是M6的升级增强版，不同的是增加了多用途作战能力，必要时也可搭载“地狱火”反坦克导弹。
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图为M2“机动近程防空”系统细节图，可见除四联“毒刺”防空导弹发射器和25毫米链炮外，还加装了可干扰无人机的定向电子战天线以及多种新型电子设备。
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另一种轻量化改装方案是直接在现役的M2步战车上加装防空导弹发射器，无需进行专门改装，就可执行防空作战，例如图中就挂载了AIM-9X“响尾蛇”近距空空导弹的陆基版。
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如果说M2防空车代表了美陆军近期的野战防空解决方案，那么“斯特赖克”MEHEL自行防空激光炮就代表了美军防空的未来发展方向。斯特赖克 “远征机动式高能激光炮”（简称MEHEL） 是美陆军提出、由波音公司与通用动力公司联合首次研发的以“斯特赖克”战车为底盘的陆基机动式激光武器，专门用于拦截敌方无人机、迫击炮弹以及火箭弹，保护友军作战车辆及人员。
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在2016年4月进行的一次试验中，MEHEL发射功率为2千瓦的激光束，共击落了21架无人机（其中最大尺寸为25公斤级）。图中美军士兵向记者展示了MEHEL击落的无人机数量及种类，可见多数为四旋翼无人机，还有一些为中型固定翼无人机。
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2017年3月17日，美陆军展示了搭载MEHEL的“斯特赖克”防空战车的综合作战能力，系统版本升级至MEHEL 2.0，最大功率已增至5千瓦。按美军计划，MEHEL的最大功率在2018年将继续提升至18千瓦。图为MEHEL 2.0的局部细节图。
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与传统机动式陆基激光炮相比，例如图中波音公司的“高能激光系统机动型演示样机”HEL-MD高能激光炮（采用的是陆军重型军卡底盘），斯特赖克MEHEL的整体尺寸和平台都要缩小很多，不论是伴随部队机动部署，还是空运（一架C-17可运载3辆斯特赖克，换为重卡仅为一辆），明显都要强于HEL-MD。
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图为HEL-MD高能激光炮拦截动态图。
除搭载MEHEL防空激光炮外，通用动力公司还推出了搭载常规防空导弹的“斯特赖克”MSL（近程机动防空型），图中可见车体后方安装的多用途导弹发射器，左为双联“响尾蛇”导弹可执行防空任务，右为四联“地狱火”导弹可执行反坦克任务，特点均为可发射后不管，快速射击后快速脱离。未来美军可能将两种不同类型的“斯特赖克”防空车搭配使用。
图为MEHEL激光发射器特写。
（2017-10-17 08:48:26）
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