7月16日夜间，空军一架歼-10C战机滑向起飞线。杨军摄
鹰击夜空铸利剑
——空军组织多兵机种夜战夜训锤炼体系制胜能力
西北大漠，鹰击夜空。
空军近日组织多兵机种进行夜间实战化对抗演练，锤炼空军部队体系制胜能力。
夜间空中作战，一直以来是隐蔽作战意图、达成作战突然性的重要作战样式，也是世界空军训练的一个重要方向。
这天傍晚时分，预警机、侦察机、干扰机、歼击机、突击机等多型战机，从空军驻西北多个机场先后起飞，前往训练空域，一场夜间复杂电磁条件下的实战化对抗演练全面展开……
7月16日夜间，空军一架歼-10战机紧急升空投入夜间实战化训练。杨军摄
“双方完全都是背对背的，什么时刻发起攻击，对方出几架飞机，什么样的进攻套路、进攻路线，采用什么样的战术配合和方法，都是完全不透明的。”空军航空兵某旅飞行员王同耀如是说。
夜晚战场环境复杂，能见度低，不仅给领航和指挥带来较大困难，而且让对抗攻击实施起来更加困难。飞行员除了要有高超的飞行技能和高度的协同意识，还需要掌握和使用合理的战术战法。
“对于夜间空战来说，我认为最难的就是态势判断，和大动作量的战术机动，加上荒漠地区，地标稀少，气流比较复杂，又是大批量的机群作战，对我来说完全是第一次。”空军航空兵某旅飞行员郝鸿翔如是说。
7月16日夜间，空军一架空警-2000听令起飞。杨军摄
战机在中高空的飞行条件下，很容易被对方发现和攻击。为了实现作战目的，飞行员往往都会采用低空突防的模式对目标进行攻击。
参训飞行员表示，夜间飞低空，不光是对技术，对心理更是一种考验。因为夜间在空中完全依靠仪表操纵飞机，还要去飞低空，地形又是陌生的地形，所以对我们飞行员的技战术水平和心理素质，都是极大的考验。
在夜间陌生地域和复杂电磁环境下，无论是成功突防并摧毁目标，还是准确拦截，消灭敌机，对飞行员来说，都是一项艰巨的挑战。从起飞开始，到攻击航线选择、掩护方式方法等，飞行员们都需要进行周密预想和精心准备。
整个夜训过程中，盘旋在空中的预警机，发挥指挥和信息中枢的作用，为在空飞机提供强大的信息支撑。实时不间断传输的空中态势和指挥引导指令等作战信息，让飞行员对所在空域的“敌”我态势了如指掌。
7月17日凌晨，完成夜间实战化训练的一架歼-10战机返航。杨军摄
空军航空兵某旅参谋长殷海权表示，现代战争都是全方位全要素全时段的，夜航训练很有针对性和必要性。训练中要加强提高飞行员夜间飞行的能力，尤其是作战中，不光是自己的飞行技术，还有战术配合等方面。
“战争不会只在白天打响，开展夜训不仅是为了提升飞行员的技战术水平，更是一切向实战看齐的要求。“空军某空防基地领导如是说。
多兵机种开展夜战夜训，已成为空军实战化训练的常态。今年以来，依照空军新一代军事训练法规要求，歼-20、歼-16、歼-10Ｃ战机在夜战夜训中不断提升新质战斗力，轰-6K战机夜间紧急出动张弓搭箭，连续开展大机群编队远程夜间机动训练，部队全天候远程作战能力得到检验提升。
央视视频：空军多兵机种夜战夜训锻造全时域空战能力
预警机、侦察机、歼击机等多型战机，从空军多个机场起飞前往训练空域。
飞行员采用低空突防的方式对目标实施攻击。
整个夜训过程中，盘旋在空中的预警机，为战机执行任务提供了强大的信息支撑，让飞行员对所在空域的“敌”我态势了如指掌。
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